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一般正常的維修保養，修理店它都能搞定，又便宜又方便。

只有在少數情況下，有可能我還是要推薦你去4S店。

車子大部分的保養，本質上就是把一些易損件換一換、油液換一換。

操作的難度和家里換個燈泡，抽水馬桶里你放一個潔廁凈，差不多。

無非就是，我們沒聽過這專業詞，聽起來很嚇人。我們沒有專業設備，螺絲刀沒有的，沒辦法自己操作。

所以說像換機油、機濾、空氣濾芯、空調濾芯這些，你在外面的修理店真的就是可以做的。

其他的像是換剎車片、剎車油、火花塞、冷卻液等等這些基礎保養，對修理店來說也是沒難度，沒這水平店都不需要開了。

但是你要注意，修理店的資質你要看一看，它不一樣的。

以及你用的配件，它的渠道到底是不是正規可靠。

你如果想要挑一挑配件，也可以按照自己的保養手冊，你去網上面的官方品牌旗艦店里去買對應的機油、機濾、火花塞。

到了修理店，你就付他個辛苦工時費。

這樣他也有錢賺，你這個配件來源，你自己買你也總放心，對吧。

手冊里面，關于保養的間隔，機油的要求，其他各種配件的型號，都是表格上面寫在那邊的，你照著來就行。

到底什么時候建議去4S店呢？

你比如說，路上面被別人蹭了一下，要做鈑金油漆，或者大燈給搞碎了，你要換一顆。

這種其實就比較推薦去4S店，價格貴，但是，一般都會由保險公司來承擔了。

外面修理店用的配件，你比如說大燈好了，就算和我們說了它就是原廠的。

那我們也很難知道，它到底原廠不原廠。

心里不踏實，也有點不放心。

4S店總不用太擔心吧，因為一旦被廠家發現，這罰起來，他可能半年生意都白做了。

另外，做鈑金油漆，你其實也可以考慮去4S店的。

因為它同品牌，同顏色車型它做的比較多，經驗比較豐富。

而且招式比較單一，不是雜七雜八什么車子都做，油漆色差它相對會小一點。

即使做出來不滿意，你還可以讓他重新做。

那外面的鈑噴廠，手藝好的師傅一定是在外面的，最好的師傅都是在外面的。但是你要專門找到這個好師傅，比蒼蠅館子要難找一點。

費時費力，還需要人際關系，甚至還要請客吃飯。

找得到，那是運氣好。

一般對于我們普通人來說，簡單點的，你保養什么的修理店。

你這個噴個漆，修個車，4S店對普通人來說最經濟、最簡單的。

不過你要注意，如果是我接下來要講的這2種情況的話，保養也有可能去4S店。

第1種就是車子新車，或者說還在保修期內。

你為了質保方便，你可以去。

以前我們視頻里講過案例的，質保期內的車子出了故障，結果因為都在外面保養，會拒保。

4S店它也不是說現在就不讓質保，它會要求我們提供修理機構的營業執照、維修資質證明、零件渠道證明、維修合同等等等等證明。

非常的麻煩，有些店甚至拿不出來。

而且有時候，也不是說4S店不講道理。

三包法明文規定的，未按照說明書要求，保養造成的損壞是可以免除商家的三包責任的。

所以新車在3年10萬km保修期內，定期去4S店保養也不是說不可以。

留個記錄，萬一發動機真呢。也不至于太糟心。

第2種就是買車的時候，4S店它送了我們很多保養券，那不去白不去，對不對。

其實也是我們真金白銀換過來的，現在很多品牌它為了賣車，優惠力度是大的。

買車的時候，還送個幾年的小保養，或者說買車搭配買保養套餐。

1500塊錢4次小保養，你買了不去做也是浪費。

但是你要記得保養的時候，把店里推薦的什么帶洗字頭的，什么洗空調、洗發動機、洗積碳等等這些創收項目，你把它回絕掉就可以了。

雖然沒有那么絕對，但是因為現在默認這個東西，必須要做的朋友太多了，所以我說的絕對點。

你就把它給去掉好了。

其實嚴格的講，這種項目叫做可做可不做。

那么除了洗積碳、洗空調，4S店還有哪些常見的坑人項目？

大保養單子拉出來長長的一條，看都看不清楚了。

發動機養護、變速箱修復，什么變速箱還要修復？那不是質保的嗎？到底有沒有必要做？

他這個小字到底什么意思？

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