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    汽車電子后視鏡要來了!7月1日起,《機(jī)動(dòng)車輛間接視野裝置性能和安裝要求》(以下簡稱新國標(biāo))將正式實(shí)施。這項(xiàng)新國標(biāo)增加了攝像機(jī)-監(jiān)視器系統(tǒng)(CMS),即電子后視鏡的技術(shù)要求,這意味著汽車即將可以配備電子后視鏡上路了。

    那么,與傳統(tǒng)光學(xué)后視鏡相比,電子后視鏡有什么優(yōu)點(diǎn)?目前南寧市面上電子后視鏡汽車的情況如何?記者近日進(jìn)行走訪調(diào)查。

    新國標(biāo)制定全面與國際接軌

    后視鏡就像是駕駛員在車外的“眼睛”,可輔助安全駕駛。不過,由于傳統(tǒng)的后視鏡存在視角盲區(qū)、視野受限、惡劣天氣下視線模糊等問題,在使用中存在一定的弊端。

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    雨天,傳統(tǒng)后視鏡模糊不清,駕駛員視野受影響

    電子后視鏡采用攝像頭+監(jiān)視器的組合替代傳統(tǒng)的光學(xué)鏡片,安裝在車外的攝像頭可以將實(shí)時(shí)畫面?zhèn)鬏數(shù)杰噧?nèi)屏幕或前擋玻璃上。除了取代傳統(tǒng)反光鏡,電子后視鏡還可以將右前方及右方的補(bǔ)盲鏡整合入系統(tǒng),然后將相應(yīng)的信息采集后顯示在車內(nèi)顯示屏上并形成連續(xù)的、清晰的圖像。

    據(jù)悉,電子后視鏡在歐洲已經(jīng)獲批合法使用了。國內(nèi)之前一直沒有被批準(zhǔn),主要是由于電子后視鏡要想取代傳統(tǒng)后視鏡,安全問題必須得到保障。在此次發(fā)布的新國標(biāo)中,詳細(xì)規(guī)定了電子后視鏡系統(tǒng)的技術(shù)細(xì)則。該項(xiàng)國標(biāo)的制定參考了歐盟間接視野裝置標(biāo)準(zhǔn),全面與國際接軌。

    電子后視鏡系統(tǒng)有哪些優(yōu)點(diǎn)?

    與傳統(tǒng)光學(xué)后視鏡相比,電子后視鏡有什么優(yōu)點(diǎn)?南站大道某汽車銷售店主管張先生介紹說,傳統(tǒng)后視鏡視線是有盲區(qū)的,最明顯的就是大貨車的視角盲區(qū)。

    張先生表示,從目前的技術(shù)來看,電子后視鏡系統(tǒng)突破了以往傳統(tǒng)光學(xué)后視鏡的鏡面曲率、大小、角度等因素的限制,可以通過技術(shù)手段獲得更大的視野顯示,減少視野盲區(qū),實(shí)現(xiàn)駕駛?cè)嗽谲噧?nèi)就能全方面看清車輛周邊環(huán)境,一定程度上可以減少后視鏡盲區(qū)。

    同樣在雨天,電子后視鏡視野顯示更大,能看清車后情況 (來源:鳳凰網(wǎng)汽車頻道)

    廣西汽車流通協(xié)會(huì)秘書長楊柳表示,在大雨等惡劣天氣下或者夜晚能見度較低的情況下,電子后視鏡通過科技可以提高光線較差環(huán)境下的能見度,通過自己調(diào)節(jié)、補(bǔ)光等功能,確保不管在任何環(huán)境和條件下,都能更為清晰地放大視野,確保安全行駛。

    車主想“嘗鮮”還得再等等

    在記者走訪過程中發(fā)現(xiàn),一些車主對(duì)電子后視鏡有疑問:“如果電子后視鏡系統(tǒng)突然失靈,那就等于‘睜眼瞎’,車還怎么開?”“萬一顯示屏幕卡頓畫面延遲,會(huì)不會(huì)影響安全駕駛?”

    對(duì)此,有業(yè)內(nèi)人士表示,電子后視鏡系統(tǒng)的出現(xiàn)是科技的進(jìn)步。例如,原先車輛倒車完全憑駕駛?cè)说母杏X和開車經(jīng)驗(yàn),后來有了倒車?yán)走_(dá),再后來駕駛?cè)酥苯涌梢酝ㄟ^車內(nèi)屏幕可視化倒車,這些都是科技在進(jìn)步,還有聲控系統(tǒng)、自動(dòng)泊車、智能輔助駕駛功能等。國家能夠允許電子后視鏡上線使用,安全性能肯定是有保障的。

    同時(shí),業(yè)內(nèi)人士坦言,任何電子產(chǎn)品都無法保證百分之百不出現(xiàn)問題,但故障概率是很小的,“一旦發(fā)生了故障,應(yīng)當(dāng)立即靠邊停車,等待救援,這和現(xiàn)在車輛發(fā)生故障的處理方式是一樣的”。

    可以預(yù)見的是,7月1日起新國標(biāo)正式實(shí)施后,勢必會(huì)對(duì)整個(gè)行業(yè)帶來新的發(fā)展。記者6月14日走訪了南寧市江南區(qū)白沙大道、南站大道部分汽車銷售店,暫未見到有配備電子后視鏡的汽車在售。對(duì)此,楊柳表示,車主想“嘗鮮”電子后視鏡還得等等。

    據(jù)報(bào)道,首批配備電子后視鏡的車型售價(jià)預(yù)計(jì)在30萬元以上,主打高端電車市場。另有相關(guān)業(yè)內(nèi)人士表示,配備電子后視鏡的汽車上市,并不代表電子后視鏡完全取代傳統(tǒng)后視鏡,短期內(nèi)兩者很可能會(huì)共存。

    來源 |南寧晚報(bào)?南寧寶客戶端 記者黎兆齊

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