汽車二手報價—汽車二手報價查詢

影響二手車價格的主要是四個因素，行駛里程、使用年限、車型配置還有車況質量，知道這個大致上就能知道我自己的車子還能夠賣多少錢。

行駛里程分五段，計算剩余價值

行駛里程基本上是分成五段，大多數的二手車商是把30萬公里作為一個車輛的生命周期的，實際可以用的更久，但是超過30萬公里不好賣了。

那基本上就叫54321的計算法，30萬公里分成五段，每段是6萬公里，其中每一段分別是這輛新車價格的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。

打個比方，一輛車10萬塊錢，開了12萬公里，就是開了兩個6萬公里，還剩下18萬公里到30萬公里。

剛才那個算法分成五段，就是五段中的第三、第四、第五段，那這輛二手車的價格大概就是10萬乘以3/15+2/15+1/15，也就是4萬塊錢的樣子。

用行駛年限來依次折舊

除了公里數，行駛年限也是要考慮到折舊的，而且大多數情況是因為這個車子公里數開的不多，人家又想比較便宜的收進來，用公里數算不劃算，就開始用年限來考慮這個問題了。

新車買來哪怕是開一天，也算是二手車了，按照比較普遍的用車年限的折舊計算，前三年每年是按照15%的折舊來算的，中間這個第四年按照10%，最后的三年是按照5%來折舊的。

10萬的車用三年，大概值6萬多

你不要這么理解，一年15%，兩年是不是30%沒有了？不是這么算的，仍然是講10萬塊錢左右的這個車子。

買來用了一年轉手賣掉，打八五折就變成8.5萬，然后第二年用完了再賣是在8.5萬的基礎上再打八五折，不是10萬塊錢的八五折了。

那么8.5萬的八五折，第二年賣掉就是7.225萬，第三年就是6.141萬，是這么個算法，三年用完剩下來，10萬塊錢車大概是6萬多一點。

保值率和排放標準對車價有影響

這個是普遍規律，有些車子保值率比較高的，部分的日系車型和德系車型相對會比較多一點，這個數據有些不一樣，給你做一個參考。

還有一個就是也涉及到排放標準的，有些城市你這個排放過了不能開了，價格一下就掉下來了或者要賣到外地去了。

以低配車型的價格為參考定價

除了車輛的公里數和年限之外，配置也是一個價格的參考，這個地方無論車子是高配還是中配，大多數的市場上都會以低配的車型做一個參考價，來給你高一點或者低一點來定價格。

那高配貴很多，為什么賣的時候和這個均價差不多，或者說和低配差不多？大多數買來的配置，的確是會有更好的內飾，科技的技術裝備。

原來的高配可能普及成低配

但汽車生產是在發展的，研發成本會均攤的，新車這個技術有可能，原本老車上面是叫高配，新車已經變成普及的低配。

我隨便打個比方，前幾年的時候車子裝個氙氣大燈，改裝起來都不少錢，買新車氙氣大燈更是貴了，現在改個LED大燈也不要多少錢。

五十萬、一百萬采用的LED大燈，二三十萬的車子現在也有了，那二手車總不能比新車還貴，就和這個是有一定的關系了。

高配二手車故障可能性大，成交量低

剛才是一個市場的行情，另外一個就是二手車買的人群或者是朋友們的定位，大多數希望能夠用最少的經濟成本，能夠獲得最好的體驗。

相對來說高配配的東西多，出故障的可能性會更大，就會潛在存在更高的維修費或者是養護成本，你說那我不修好，不修那你還不如買個低配，沒有也就沒有了。

大多數要求個實惠的情況下，買的人少了高配也不一定很好賣，這個就會涉及到二手車商周轉的資金成本，反而是價格賣不上去的原因。

車輛的質檢結果會影響車價

再一個就是車輛的質檢，它對車價影響是會比較大的，土話說就是看是不是事故車。

有沒有撞過，油漆是不是全新的原車漆，底盤發動機有沒有問題，完整的保養記錄有沒有，都會涉及到二手車的價格。

一般情況下你補補油漆，換過車燈或者說甚至不是原裝的保險杠，這方面對車價影響不會很大，都是小刮小碰，頂多最后零頭幾百幾千的。

大事故對車價影響大

真正影響車價比較多的是有沒有涉及車身骨架的事故，就是說你手機殼摔壞了換個新手機殼，屏幕有點劃傷沒有什么問題。

但是你手機比如說是進水了，就是我們車子里泡水車，手機進水了或者什么基帶摔壞過的，屏幕整個都是換過的，那價格就要便宜很多了。

因為這個東西哪怕是修好了，也不會像原來有那么好的強度，性能可靠性有可能都會有比較大的下降，所以說車況其實是對車價影響最大的一個因素。

了解二手車大致行情，預防被宰

對于我們普通朋友來說更多是了解一下大致上一個行情，不要被宰就好了，具體情況具體分析。

我們只要記什么東西呢？就是前三年買的話，每年是八五折，如果沒有什么重大事故，就是做做油漆，換換保險杠，大概就是這個價格。

如果是再往后折舊是越少的，用到第四年你還不打算賣，后面再用個兩三年，有可能賣出去的損失反而是最小的。

給你做個速算，第一年用好了去賣，十萬塊錢的車子85000，第二年的時候就是72250，第三年就是61410，相對可以給你參考一下。

很多朋友買二手車想想很劃算的，不用交購置稅，買來省下一筆錢，但是對應的不用交購置稅，買來多付一筆錢，這個什么錢呢？保養維修錢。

這車沒有壞，以前機油用了多久你也不是很清楚，用什么牌子的，用的好不好你不清楚，那是不是要去做個保養，稍微小修小弄一下？

輪胎是不是要換個新的？這個發動機換機油到底多久換一次？我二手車買回來的時候，直接換一個新的這件做法對不對？

如果我二手車買來了，我是去4S店做還是外面隨便找個地方就差不多了？畢竟我買二手車就是希望能夠經濟實惠，4S店的坑其實還是蠻多的。

各種各樣的過度消費，我外面做做就差不多了，那么4S店做和我在外面做，到底相差多少錢？

4S店平時做保養，都用哪些套路讓我們多花錢？我都給你準備的資料和答案，準備成文章了。

關鍵詞：保養

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