興化汽車—興化汽車站到泰州京泰站要多久

春節(jié)期間，興化市大營鎮(zhèn)居民劉東旭每天大營興化兩頭跑，不僅不耽誤照料在城區(qū)醫(yī)院治病的老伴，自己暈車的老毛病也不犯了。為何？用他的話說，是城鄉(xiāng)新能源公交車給他帶來的福利。

劉東旭今年60多歲，年前老伴因病在興化市中醫(yī)院住院治療。為照料病人并兼顧兒女工作，劉東旭和兒子、女兒作了分工，白天由他照料，夜晚由兒女照料。劉旭東每天早上乘6點30分的早班車到興化，準時8點到醫(yī)院換班，下午5點乘末班公交回大營。大營離興化城58公里。“之前，大營沒有直達班車，班車只開到安豐，然后由大豐劉莊至安豐的個體營運車接轉(zhuǎn)。”劉東旭說，個體營運車在安豐帶客，總要等到車上有八成客才發(fā)車，有時要等上1個小時。上興化也是不方便，要先乘車到安豐，然后乘興化的班車，前前后后算起來，包括等車時間，大營至興化需3個小時。而且，他對汽油過敏，一上燃油汽車就暈得難受。“現(xiàn)在，新能源公交車直接開到大營這樣的邊遠鄉(xiāng)，車費僅10元，不但有空調(diào)，而且比城里的公交車寬敞，真是方便多了。”

興化市農(nóng)村區(qū)域廣闊，為解決城鄉(xiāng)客運班線高峰期運力不足問題，提高城鄉(xiāng)居民出行質(zhì)量，2018年12月中旬，興化市購置100輛新能源公交車，開通了城鄉(xiāng)客運新能源公交班線。

“目前，興化城鄉(xiāng)公交呈現(xiàn)三大變化。”興化市交通運輸局副局長湯澎介紹，一是變過去的私車民營為公車公營。私車民營曾為農(nóng)村客運作出巨大貢獻，但弊病也比較突出，比如“待客而發(fā)”，不能按規(guī)定時間發(fā)車，一些邊遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)甚至不開設(shè)班車，造成客源越少服務(wù)越差的惡性循環(huán)。加之，校車由班車兼營變?yōu)閷I，民營班車利潤空間大大縮水，導(dǎo)致了車輛環(huán)境改善難。對此，興化市政府終結(jié)了過去私車民營的客運機制，采取公車公營機制。二是變中巴燃油汽車為新能源公交車。目前，啟用的100輛新能源公交車，可容納乘客80人，過去中巴燃油汽車只容納35人。同時，新能源公交車綠色、環(huán)保，符合國家產(chǎn)業(yè)政策。三是按時發(fā)車、盲區(qū)全覆蓋。據(jù)介紹，過去不通公交的大營、老圩、下圩、新垛、張郭集鎮(zhèn)等，都有了直達公交車。主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)20至30分鐘一個班次，其他一些偏遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)開通了40分鐘至1小時的定時班次。此外，公交線路也不斷優(yōu)化。如興化至大鄒線，原與安豐路線重復(fù)，現(xiàn)大鄒線改由S231北沿至大興金公路運營，方便了大興金公路釣魚段沿線湯家、鮑家、同利、利聯(lián)等近10個行政村群眾出行，改善了這些村莊的出行條件。為便于市民精準乘車，興化市運管部門還開辟“興化公交”APP軟件，市民只要用手機下載軟件，即可準確知道班車各個站點的抵站時間。（記者 顧日升 通訊員 吳俊翔 竺笑）