汽車普及;汽車普及率最高的國家

1.“轎車”名字的來歷

西方汽車大量進入中國時，正是封閉式方形汽車在西方流行之時，那時汽車的形狀與我國古代的“轎”一樣，可以顯出榮耀，于是，人們就將當時的汽車稱為轎車。

2.雷雨天不能加油

雷雨天氣加油，加油槍極易將電流導入汽車油箱，從而造成汽油分子運動加劇，引發火災、爆炸等安全隱患。

3.玻璃水的顏色為什么是藍色的

玻璃水是藍色沒有什么特殊意義，只是想通過顏色來告訴使用者，這是一種有毒液體，要小心使用；藍色也是為了跟其他液體區分開。

4.高速公路是發明的

感覺普通公路很慢，所以進行高速公路建設，并成立“帝國道路公司”。1933年9月23日，的高速公路計劃開始實施，指出，高速公路應該讓軍隊一天之內橫穿全國，有34米的寬度、水泥柱設置反光板、路面坡度要小、轉彎半徑要大，除了運輸的便利，更為戰機起降提供了必要條件。

5.安全氣囊的設計壽命只有8-10年

理論上汽車的安全氣囊壽命和整車使用壽命是一致的，但由于設計標準的缺失，安全氣囊的實際壽命并沒有那么長。

雖然沒有明確的保質期，安全氣囊在使用8到10年之后，質量也很難保證。

6.剎車和油門為什么一高一低

剎車和油門設計成一高一低，是為了增加兩者的辨識度，試想如果兩者高度一樣，駕駛者很容易把油門當剎車踩，那是相當危險啊！

7.方向盤并不是圓的

汽車方向盤乍一看是圓形的，實際上圓形的方向盤下隱藏著非中心的方向機轉軸，方向機轉軸更靠近駕駛員。

此設計可以為駕駛員騰出更多的腿部空間，踩離合或剎車時避免腿部與方向盤接觸，提高行車安全；另一方面駕駛員上下車也更加方便 。

對汽車操控要求更高的跑車，方向盤還會設計成橢圓形，大幅減少轉彎所需的旋轉角度，駕駛起來更方便，視野也更開闊。

8.汽車布線長度超過900米

就像人體內的血管長度一樣，一臺汽車無論大小，它的布線長度都令人難以想象；布線連接了車內各部位的電器設備，當你觸發開關，觸發信號就要在車內走將近900米。

9.汽車是回收率最高的廢品

一切精密機械，在完成使用壽命之后，它的零部件價格要高于產品本身很多。飛機如此，汽車也一樣，全身都是寶貝，鋁制零件會加工回收、熱塑性塑料可以加工成再生塑料、而動力/傳動單元的零部件會流向二手配件市場。

10.蘭博基尼也生產拖拉機

蘭博基尼在進入汽車領域之前，是生產拖拉機的佼佼者，被稱為“拖拉機大王”。（資料源于網絡）

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責任編輯：lino