汽車空調泵價格、汽車空調泵價格表

最近天氣開啟了高溫模式，修汽車空調的活又多了，空調泵就換了好幾個，空調泵是空調系統中的一個重要部件，空調泵在空調系統中的作用在這里不介紹了，大家都挺忙的，空調泵壞了就得換，主要是價格，原廠的很貴，品牌的也不便宜，其它的不敢用，因為還有一個質保期的問題。大約一個星期以前，有一臺老款的奧迪A6L，2.0排量的，空調不制冷，維修師傅檢查之后告知車主，是空調泵壞掉了。純原廠的4000，國產品牌的1500，都質保一年。報價之后，車主當時說考慮考慮，過后來電話，說自己在廣州買了一個全新進口的空調泵，1200元，質保期是3年。今天車主把空調泵帶來了，一起看看到底是個什么鬼。

新空調泵的包裝是我開封的，發貨地址的確是廣州。

看外表還是蠻新的，事情不能看外表，按理說，車主帶來的這個空調泵，直接裝車就好了，但還是順便檢查了一下。

看商標是進口的，是日本電裝公司生產的，如果真的，絕對超值，接著檢查。

仔細看，就發現了問題，圖中紅色的是空調泵的安裝螺絲，有很明顯的安裝過痕跡，

空調泵的前殼螺絲，拆裝過的痕跡很明顯。

看外殼，細小的凹坑布滿外殼，這是翻新件當中的一道工序，噴砂除舊翻新，紅色圈里的字母上的凹坑，也是噴砂留下的。

這個是空調泵的的離合器，這個是新的，但安裝的痕跡和工藝太差，螺絲快擰滑了。

接著看看主要的部位，這個是空調泵的高壓管接口，紅色的是螺絲孔，內部的螺紋基本都是滑牙的。只有上邊的幾個螺紋好用。

這個是空調泵的低壓接口，接口里側有很多凹坑，還好不是在密封圈的位置。

左側高壓接口和右側低壓接口，內部的情況是一樣的。

很明顯，車主買來的這個空調泵，根本不是日本電裝生產的，準確地說，應該是村里生產的翻新空調泵，這種空調保三年，我只能呵呵了。

車主聯系賣方，協商結果是裝車試車，不行再換，車主也沒辦法，只好同意。裝車結果，效果還可以，只能先用著再看吧。

現在很多車主，喜歡自己網購汽車配件。這不是不可以，有些小配件可以，重要的配件最好還是到配件商店，或信譽好的修理廠去換，質量有保證，真出現說不清楚問題了，你能找到地方說理。網購的，出現問題了，多數都是說算了吧，太麻煩了，以后不在網上買了。但不論在哪買配件，有一個不變的真理，就是一分錢，一分貨。