雙層汽車;雙層汽車簡筆畫

說起豪華品牌，你最先想到的一定是奔馳、寶馬及奧迪，而這個品牌你總會習慣性忘記，但它的能見度及出現頻次并不低，在產地本土，它還是總統座駕御用品牌，它就是凱迪拉克，今天的主角就是它旗下的中大型車，凱迪拉克XTS。

車頭的進氣格柵尺寸不小，使用較多的橫線條設計，效果十分簡約且立體感十足。星瀑式大燈的造型設計與旗艦車型CT6十分相似，這也是未來一段時間的家族風格。大燈使用LED光源照明，這套燈組在全系車型標配，這點應當進行表揚。但根據配置的不同，燈光細節還是具有差異，入門的技術型并不具備前包圍上的LED日間行車燈及轉向輔助燈。

車身側面的線條十分修長，整體視覺簡潔且大氣，在前翼子板上有著銀色LOGO盾標進行點綴，全系標配了18英寸的輪圈，并且前輪裝配Brembo對向4活塞的剎車也是一大亮點，除此之外剎車的穩定性及可靠性有更多保證。

車尾的設計十分厚實，尾燈的造型十分具有特點，配合擾流板上的高位剎車燈，夜間制動時的效果十分好看，車尾中置式倒車燈展現了運動氣質。后包圍上雙邊共雙出的排氣布局也彰顯不少運動氣息。

XTS的中控設計遵循了當下家族設計風格，使用大面積真皮包裹，并使用實木進行點綴，整臺車將美式豪華詮釋的非常到位。全系標配8英寸的觸摸屏幕，采用全新的CUE系統，系統邏輯更便捷，同時加入手機互聯系統，在畫面呈現上也有著進步。

空調面板區域的視覺效果非常不錯，但因采用全觸摸設計，在日常操作的時候不如實體按鍵便利，靈敏度有些許不如意。下方觸控式儲物格面板十分高檔，儲物格的空間也非常實用，并且這個區域相當隱蔽，可以藏一些不可告人的東西。

三輻真皮方向盤帶撥片和電動調節，一鍵啟動、電子駐車等也都是標配。儀表盤根據配置的不同，有機械結構+4.2英寸屏幕及12.3英寸全液晶儀表兩種樣式，在檔次感的營造中兩者有不小的差別，但在信息的傳遞及使用上，區別并不明顯。

值得一說的是，XTS前排采用雙層隔音玻璃，這個成本并不低，對于整車NVH的表現有著很大幫助。此外，全系標配BOSE音響，并帶有ANC主動降噪技術，對車內的靜謐性有著非常不錯的表現。

座椅造型寬大厚重，入門版本的車型使用仿皮進行包覆，而中高配車型則使用真皮包覆，全系座椅乘坐的感受都非常優異，皮質的差別并不大，只是入門版本缺少座椅加熱是個遺憾。

后排座椅的軟硬適中，填充物非常厚實，整體舒適性不錯，只是中間座位并沒有配備頭枕，這實屬不應該。

XTS全系搭載了一臺2.0T發動機，其最大功率為269馬力，最大扭矩為353N·m，與之相匹配的是一臺6擋手自一體變速箱。

這款車的性價比大家一定略有耳聞，如今終端優惠后價格還不到22萬，這與一臺普通品牌中型車售價相符。除此之外，XTS在價格具有吸引力的同時還有著豐富的配置，全系標配LED大燈、全景天窗、10個安全氣囊、胎壓監測和自動啟停、BOSE音響等，基本配置都不缺，并且還能提供不少驚喜，乘坐還非常舒適，還有什么理由不去考慮考慮它呢？