微型電動汽車價格及圖片—微型電動汽車價格及圖片及價格

『人民需要什么，五菱就造什么』宏光MINIEV的出現(xiàn)讓我們見識到了，原來擁有一輛純電動車的門檻可以這么低！就在上個月，宏光MINIEV的銷量再次穩(wěn)坐轎車銷量榜單的前三！月銷32847輛的成績僅次于軒逸、朗逸這兩位老一輩的『國民神車』。

不過對于年輕買家來說，如今滿大街跑的宏光MINIEV似乎少了幾分當年的『個性』。那么在這個價位、這個級別還有沒有其他的選擇呢？當然有！

今天邦老師就幫大家整理了5款剛剛上市或者即將上市的純電動微型車，并且個性、實用、快充……那是各有所長！最便宜的一款指導價僅僅比五菱宏光MINIEV還便宜了2千塊錢，是不是有點心動了呢？

推薦1：長安 奔奔E-Star

指導價：2.98~7.48萬

續(xù)航里程：150、301、310公里

無論從車名還是造型，相信各位同學都已經(jīng)看出來，這臺車就是基于長安奔奔打造而來的純電動版本。在9月初的時候，奔奔E-Star推出了7款新車型。值得注意的是，其中包括一款三元鋰電池版以及兩款支持快充的版本。

在這個級別和價位中，成本更低的磷酸鐵鋰電池顯然是汽車廠商的主流選擇，但對于消費者尤其是北方用戶來說，三元鋰電池在冬季能提供相對更好的續(xù)航表現(xiàn)。同時，支持快充對于那些無法安裝充電樁的用戶來說，顯然是更為友好的。平時在商場吃個飯的功夫，不到1個小時就可以快充到80%。

推薦2：上汽通用五菱 寶駿KiWi EV

指導價：6.98~7.88萬

續(xù)航里程：305公里

俗話說的好，『本是同根生，相煎何太急』，同樣出自上汽通用五菱的的寶駿KiWi EV其實是寶駿E300的迭代車型。早在宏光MINIEV出現(xiàn)之前，寶駿E100和E200就已經(jīng)在柳州等不少城市成了當?shù)氐摹捍缴衿鳌弧Ｈf萬沒想到，原本被寄予厚望的寶駿E300卻被宏光MINIEV搶盡了風頭。

（上：寶駿E100，下：寶駿E200）

如今，擁有了新名字的寶駿KiWi EV在今年8月底又和我們重新見面了。當然這一次，它也有了全新的定位和使命。比如，新車全系標配BAOJUN車聯(lián)網(wǎng)2.0版本智能車機，并且可以選裝豐富的駕駛輔助功能。

有意思的是，在今年的上海車展上，在DJI大疆的展臺上居然也出現(xiàn)了寶駿KiWi EV的身影，用以展示其在自動駕駛輔助領域的成果。不出意外的話，未來我們或許還能買到寶駿和DJI大疆聯(lián)名版的KiWi EV。

推薦3：御捷新能源 朋克多多

指導價：2.68~3.98萬

續(xù)航里程：128、178公里

或許不少同學對于朋克汽車這個品牌還不太了解，但事實上9月12日上市的朋克多多已經(jīng)是朋克朋克汽車『美多啦家族』第二款新車了。新車最大的亮點自然是其價格，入門版車型僅2.68萬，比宏光MINIEV還便宜了整整2千塊。

同時，相交于宏光MINIEV的三門四座布局，朋克多多則采用了更為常見的五門四座。無論是后排乘坐空間還是后排的進出方便程度，都有著一定優(yōu)勢。未來，朋克多多還將推出敞篷版、皮卡版等一系列衍生車型，這對于一臺微型純電動車來說還是相當罕見。

推薦4：雷丁 雷丁芒果

指導價：2.98~5.98萬

續(xù)航里程：130、185、200、300公里

或許是特別的緣分，就在朋克多多上市的第二天，9月13日雷丁汽車也推出了新款的雷丁芒果。新車的價格同樣非常親民，入門版車型不到3萬塊錢，五門四座的布局同樣非常適合日常接娃、代步。

對于雷丁芒果來說，作為湖南衛(wèi)視『中餐廳5』的指定用車，使得其能夠快速擁有不錯的曝光度。同時，聯(lián)名推出的定制版車型也并沒有在價格上讓人望而卻步，并且還能享受定制車貼、3年免費道路救援、三電終身質(zhì)保等一系列專屬權益。

推薦5：奇瑞新能源 QQ冰激淋

指導價：新款將于今年四季度上市

續(xù)航里程：120、170公里

憑借著可愛的造型以及足夠低的價格，當年的奇瑞QQ絕對可以算的上最早一批的『中國網(wǎng)紅車』之一了。如今，QQ冰激淋來了！無論造型、尺寸、動力、續(xù)航可以說是完全對標宏光MINIEV而來。

在今年的成都車展上，QQ冰激淋不僅完成了首秀，并且還帶來了多種特別車型。比如，粉粉嫩嫩的桃歡喜版一看就是美少女們的最愛，而亞光黑、大尾翼的閃電版則顯得戰(zhàn)斗感十足。

（上：桃歡喜版，下：閃電版）

新車目前已經(jīng)在工信部進行了申報，全系采用一臺最大功率20kW的電機，并搭載磷酸鐵鋰電池，提供120公里和170公里兩種續(xù)航。根據(jù)官方公布的的消息，新車或?qū)⒂诮衲?1月正式上市。

邦點評：

正如美國的皮卡、日本的K-Car、歐洲的Hatchback……符合國情政策要求、符合百姓用戶需求的車，往往都不會賣的太差。這也是為什么我們看到，自宏光MINIEV成功之后，越來越多的汽車廠商開始推出類似的產(chǎn)品。作為消費者的我們，能有更多的選擇自然是極好的。

不過在這里邦老師還是想提醒一下各位，千萬不要把處于灰色的地帶的老年代步車和符合汽車制造安全標準的微型電動車相提并論。不論那些老年代步車看起來多么像大G、像路虎、一旦發(fā)生事故，全都是『紙老虎』！