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濟南汽車制造廠，前身為1935年山東省政府開辦的汽車修理廠，原主制汽車發動機配件，修理客車車身，后經過改制，主要生產“黃河牌”汽車的企業。

濟南汽車制造廠，前身為1935年山東省政府開辦的汽車修理廠，當時規模很小。1948年濟南解放后，先后歸屬華東軍區兵站部、山東交通器材燃料公司、山東省人民政府交通廳管理，轉歸交通部領導。主制汽車發動機配件，修理客車車身。1953年，改稱濟南汽車配件制造廠，開始生產萬向節、轉向節、后橋半軸等汽車配件。1958年4月制造出第一輛黃河牌TN220型吉普車后，相繼研制出黃河牌TN130型2.5噸和紅旗牌5噸載重汽車。同年8月，改稱濟南汽車制造廠，劃歸國家第一機械工業部領導。1960年，根據國家對重型汽車的需求，試制成功黃河牌TN150型8噸載重汽車；1963年通過國家鑒定，批準為定型產品，填補了中國重型汽車工業的空白；1964年獲得國家計委、經委、科委工業新產品一等獎。1966年1月11日，全國人民代表大會委員長朱德來廠視察時，為黃河牌8噸載重汽車書寫了“黃河”兩字。到1965年底，共生產黃河牌汽車691輛，有效地增強了社會運輸實力。

中國重型汽車集團有限公司（簡稱“中國重汽”）的前身是濟南汽車制造總廠，始建于1956年，是我國重型汽車工業的搖籃，現為山東省濟南市人民政府國有資產監督管理委員會直接監管的重要骨干企業之一。中國重汽曾在1960年生產制造了中國第一輛重型汽車——黃河牌JN150八噸載貨汽車；1983年成功引進了奧地利斯太爾重型汽車項目，是國內第一家全面引進國外重型汽車整車制造技術的企業。2007年中國重汽在香港主板紅籌上市，初步搭建起了國際化平臺；2009年成功實現與德國曼公司戰略合作，曼公司參股中國重汽（香港）有限公司25%+1股，中國重汽引進曼公司D20、D26、D08三種型號的發動機、中卡、重卡車橋及相應整車技術，為企業長遠發展奠定了堅實的基礎。中國重汽是我國最大的重型汽車生產基地，為我國重型汽車工業發展、國家經濟建設做出了突出貢獻。

2018年9月，中國重型汽車集團在"2018中國企業500強"中排名第182位。2018年10月，中國重型汽車集團有限公司登上福布斯2018年全球最佳雇主榜單。2019中國制造業企業500強排名第70位。