汽車之家車之家(汽車之家車之家汽車報(bào)價(jià))

2021年9月15日，汽車之家在北京舉辦了“2021投資者開(kāi)放日”現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)面會(huì)。這是公司連續(xù)第三年面向資本市場(chǎng)舉辦投資者開(kāi)放日，多家知名境內(nèi)外投資機(jī)構(gòu)和分析師、媒體記者現(xiàn)場(chǎng)參會(huì)，來(lái)自全球各地360多名機(jī)構(gòu)及投資人在線互動(dòng)。

會(huì)上，汽車之家提出“生態(tài)化戰(zhàn)略”，即汽車之家+平安雙生態(tài)，全方位服務(wù)C端消費(fèi)者+B1端主機(jī)廠+B2端汽車生態(tài)各類參與者，加快推動(dòng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化和數(shù)字產(chǎn)業(yè)化，結(jié)合平安能力，構(gòu)建完善汽車服務(wù)生態(tài)。

【觀點(diǎn)】

平安集團(tuán)聯(lián)席CEO 陳心穎

平安集團(tuán)與汽車之家打造三層戰(zhàn)略協(xié)同

無(wú)論是從中國(guó)視角還是全球視角來(lái)看，汽車行業(yè)都是一個(gè)非常重要的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，而平安在這個(gè)領(lǐng)域已有了多年的深度耕耘，包括面向經(jīng)銷商的融資、面向車主的產(chǎn)險(xiǎn)、信用卡等綜合金融業(yè)務(wù)。

一直以來(lái)，對(duì)于平安集團(tuán)而言，汽車之家都是戰(zhàn)略生態(tài)圈的重要組成部分。未來(lái)，平安集團(tuán)將與汽車之家通過(guò)三個(gè)重要協(xié)同，構(gòu)建完善汽車服務(wù)生態(tài)。首先是C端的協(xié)同：平安集團(tuán)加上汽車之家覆蓋了超過(guò)1.5億的客群，雙方可以深度融合看車、買車、用車場(chǎng)景，為消費(fèi)者提供更好的服務(wù)；第二是B端的協(xié)同：包含主機(jī)廠、經(jīng)銷商和汽車后市場(chǎng)三個(gè)群體，平安的車生態(tài)也能發(fā)揮重要的作用；第三個(gè)是技術(shù)協(xié)同：在人工智能、區(qū)塊鏈、云等方面，繼續(xù)探索產(chǎn)品的更新迭代。

汽車之家董事長(zhǎng)兼CEO 龍泉

中國(guó)車市迎來(lái)新增長(zhǎng)期

2021年開(kāi)始，中國(guó)疫情緩解，車市需求釋放，進(jìn)入新的增長(zhǎng)期。中國(guó)車生態(tài)的各類參與者，面臨各自的困難和亟待解決的問(wèn)題。基于這樣的時(shí)代背景，作為全球領(lǐng)先的汽車互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)，汽車之家在歷經(jīng)媒體化、平臺(tái)化、智能化的轉(zhuǎn)型后，“生態(tài)化”戰(zhàn)略升級(jí)應(yīng)運(yùn)而生。即汽車之家+平安雙生態(tài)，全方位服務(wù)C端消費(fèi)者+B1端主機(jī)廠+B2端汽車生態(tài)各類參與者。汽車之家全面融入平安車生態(tài)戰(zhàn)略，將多年在汽車垂直領(lǐng)域的積累，結(jié)合平安2C、2B的資源和能力，解決各方痛點(diǎn)，助力中國(guó)車生態(tài)蓬勃發(fā)展。

汽車之家總裁 邵海峰

數(shù)字化驅(qū)動(dòng)提升B端客戶費(fèi)效比

基于全新戰(zhàn)略，汽車之家將充分發(fā)揮自身數(shù)字化科技化優(yōu)勢(shì)，幫助主機(jī)廠、經(jīng)銷商、二手車、后市場(chǎng)等合作伙伴，實(shí)現(xiàn)賦能共進(jìn)。

在主機(jī)廠端（B1），汽車之家繼續(xù)保持多年深耕領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，“固本”、“開(kāi)新”兩手抓，在保持垂媒市場(chǎng)份額第一的同時(shí)，全方位拓展業(yè)務(wù)新賽道。繼續(xù)重視行業(yè)各類參與者（B2）的需求，扮演好賦能者的角色，與合作伙伴共進(jìn)、共贏。針對(duì)經(jīng)銷商伙伴，汽車之家將運(yùn)用“數(shù)字化經(jīng)銷商”全套解決方案，通過(guò)智能展廳、智慧集客、智慧網(wǎng)銷、智慧外呼、智慧管理等工具，幫助經(jīng)銷商降本提效，提升門(mén)店端到端各環(huán)節(jié)運(yùn)營(yíng)水平；針對(duì)二手車商，汽車之家聯(lián)合天天拍車，成為中國(guó)最大的交易服務(wù)平臺(tái)，未來(lái)將進(jìn)一步結(jié)合平安力量，實(shí)現(xiàn)二手車線上線下閉環(huán)；針對(duì)汽車后市場(chǎng)，汽車之家將作為平安集團(tuán)車生態(tài)的重要組成部分之一，打造中國(guó)最大的后市場(chǎng)生態(tài)圈。

未來(lái)，在平安集團(tuán)“金融+科技”的戰(zhàn)略指導(dǎo)和優(yōu)勢(shì)賦能下，汽車之家將繼續(xù)發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，加快推動(dòng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化升級(jí)。

汽車之家副總裁 周游

C端深化三個(gè)“更多”

面對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)及消費(fèi)者需求，汽車之家將在C端深化三個(gè)“更多”戰(zhàn)略，即更多人群，更多玩法，更多場(chǎng)景，構(gòu)建全鏈條服務(wù)體系。

圍繞更多人群，根據(jù)公司的戰(zhàn)略升級(jí)中期目標(biāo)，汽車之家在看、買、用方面數(shù)據(jù)分別可以達(dá)到70%。80%和40%的人群覆蓋；針對(duì)更多玩法，汽車之家積極擁抱移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的創(chuàng)新潮趣方式，在嘗試全網(wǎng)首次高速公路慢直播、打造《逆時(shí)光》原創(chuàng)IP與破圈的跨界聯(lián)動(dòng)等基礎(chǔ)上，打造汽車類移動(dòng)視頻APP，為用戶提供多元化的體驗(yàn)和玩法；面向更多場(chǎng)景，汽車之家間針對(duì)用戶痛點(diǎn)和需求，做更多用車場(chǎng)景等方面的探索和嘗試。

在“生態(tài)化”戰(zhàn)略升級(jí)目標(biāo)的指引下，汽車之家將圍繞C端用戶打造“看車-買車-用車-玩車”的全鏈條服務(wù)，為用戶的汽車消費(fèi)需求創(chuàng)造更多價(jià)值。

汽車之家資訊中心高級(jí)總監(jiān) 范鑫

內(nèi)容生態(tài)助力中國(guó)汽車文化

汽車之家是垂直領(lǐng)域內(nèi)規(guī)模最大的內(nèi)容平臺(tái)，所有的內(nèi)容覆蓋用戶看車、買車、用車三大環(huán)節(jié)、11個(gè)完整的場(chǎng)景，幫助消費(fèi)者高效做出購(gòu)買決策。同時(shí)，利用大數(shù)據(jù)與數(shù)字化的工具優(yōu)勢(shì)，幫助合作伙伴做經(jīng)營(yíng)決策，助力汽車產(chǎn)業(yè)向上發(fā)展。未來(lái)，在汽車運(yùn)營(yíng)層面，將以人為中心，構(gòu)建完整的用戶運(yùn)營(yíng)和成長(zhǎng)體系，創(chuàng)造更多玩法，讓汽車之家成為專業(yè)玩家聚合平臺(tái)。承擔(dān)傳播和建立中國(guó)汽車文化的責(zé)任，引入改裝車、老爺車、二手車等一系列內(nèi)容場(chǎng)景，在中國(guó)汽車文化建立的里程上擔(dān)綱重要角色。

汽車之家新能源事業(yè)部總監(jiān) 魏博

新能源主機(jī)廠痛點(diǎn)之“通”

新能源主機(jī)廠目前最明顯的兩個(gè)痛點(diǎn)，是直聯(lián)用戶和零售模式的轉(zhuǎn)型。在直聯(lián)用戶方面，汽車之家利用自身的品牌影響力、流量能力，賦能新能源主機(jī)廠，建立運(yùn)營(yíng)陣地，使其線下的服務(wù)能力線上化；在零售渠道方面，運(yùn)用汽車之家線上的運(yùn)營(yíng)能力和增值服務(wù)，解決用戶在購(gòu)買新能源車階段的信息不對(duì)稱以及購(gòu)買焦慮，促進(jìn)用戶購(gòu)買決策。對(duì)主機(jī)廠而言形成比較精準(zhǔn)接近成交的購(gòu)買意向或者是訂單，推送給主機(jī)廠，然后由主機(jī)廠的直營(yíng)店幫用戶完成其線下相關(guān)的一系列的服務(wù)；在低線城市，借助汽車之家數(shù)字化優(yōu)勢(shì)及行業(yè)多年的理解力，形成流通領(lǐng)域的意向、到店、交付等一系列環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)工具，賦能給主機(jī)廠以及網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)商，提升整個(gè)交易效率。在網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)方面，更多利用對(duì)品牌備書(shū)，流量備書(shū)及數(shù)字化營(yíng)銷，聯(lián)合主機(jī)廠以及網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)商，共同建設(shè)流通生態(tài)，提高用戶購(gòu)買體驗(yàn)，提高整個(gè)交易效率。

汽車之家經(jīng)銷商事業(yè)部高級(jí)總監(jiān) 田承北

經(jīng)銷商數(shù)字化轉(zhuǎn)型：優(yōu)勢(shì)與潛力并行

作為率先進(jìn)入數(shù)字化經(jīng)銷商或者經(jīng)銷商轉(zhuǎn)型升級(jí)的選手，汽車之家迄今為止的五個(gè)網(wǎng)銷產(chǎn)品，在中國(guó)汽車經(jīng)銷商里已經(jīng)超過(guò)了70%的滲透率。過(guò)去經(jīng)銷商數(shù)據(jù)產(chǎn)品，是更多聚焦于傳統(tǒng)的經(jīng)銷商DCC邀約的大數(shù)據(jù)和AI賦能，而數(shù)字化經(jīng)銷商是沿著售前、售中、售后，經(jīng)營(yíng)價(jià)值鏈全流程的線上加線下的數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，幫助經(jīng)銷商降本增效。汽車之家基于SaaS服務(wù)基礎(chǔ)上新增了私有化部署，用三位一體的方式將AI+大數(shù)據(jù)的優(yōu)勢(shì)融入了產(chǎn)品系統(tǒng)，以平臺(tái)級(jí)的能力來(lái)助力數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)。基于汽車之家的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)特別是平安技術(shù)的加持，在算法、模型類型、數(shù)量、準(zhǔn)確率等方面遙遙領(lǐng)先，為未來(lái)產(chǎn)品迭代和升級(jí)積淀巨大的潛力和無(wú)限的可能，成為汽車之家堅(jiān)實(shí)的護(hù)城河。

汽車之家財(cái)務(wù)總監(jiān) 姜宏

更多投資 打造汽車生態(tài)系統(tǒng)協(xié)同

從2020年開(kāi)始，受全球政治、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境以及疫情的影響，整個(gè)美股市場(chǎng)上中概股受到極大影響，另外，在芯片短缺、原材料價(jià)格上漲的環(huán)境下，主機(jī)廠和經(jīng)銷商大幅削減投放預(yù)算，影響了汽車之家的股價(jià)。兩重因素疊加下，帶來(lái)了短期的股價(jià)波動(dòng)。按照戰(zhàn)略規(guī)劃，汽車之家將會(huì)增加對(duì)新產(chǎn)品、新戰(zhàn)略、新商業(yè)模式研發(fā)推廣費(fèi)用，并憑借充沛的現(xiàn)金流進(jìn)行更多合理的對(duì)外投資，形成一加一大于二的協(xié)同效應(yīng)，在打造汽車生態(tài)系統(tǒng)上展開(kāi)更多布局。