零跑 汽車、零跑汽車c01

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    零跑 汽車、零跑汽車c01

    零跑 汽車、零跑汽車c01

    雷遞網(wǎng) 樂天 5月17日

    零跑汽車(股票代碼:“9863”)今日發(fā)布截至2024年第一季度財報。財報顯示,零跑汽車2024年第一季度營收為34.86億元,較上年同期的14.43億元增長141.7%,較上一季度的52.78億元減少33.9%。

    零跑汽車2024年第一季度的汽車總交付量為33,410輛,較2023年同期的10,509輛增加217.9%。

    其中,零跑汽車2024年第一季度的T03交付量為9433輛,較2023年同期的3925輛增加140.3%;C11交付量為12,122輛,較2023年同期的5,292輛增加129.1%;C01交付量為3998輛,較2023年同期的1292輛增加209.4%。C10交付量為7,857輛。

    截至2024年3月31日,零跑汽車的銷售網(wǎng)絡持續(xù)優(yōu)化,共有510家門店,覆蓋182個城市。

    2024年1月19日,零跑汽車與金華市產(chǎn)業(yè)基金有限公司訂立H股認購協(xié)議;及與武義縣金投控股集團有限公司訂立內(nèi)資股認購協(xié)議(統(tǒng)稱為「2024股份認購」)。2024股份認購涉及的股份將根據(jù)一般授權配發(fā)及發(fā)行,涉及的募集資金金額不超過6億元。該些募集資金擬分配用于研發(fā)投資、營銷、提升生產(chǎn)能力以及運營資金及一般公司用途等。

    零跑國際正式組建完成 忻天舒任CEO

    2024年3月2日,零跑汽車發(fā)布全球化車型C10和2024款全新全系車型的配置和價格,并啟動銷售和交付。LEAP3.0技術已經(jīng)全部上車,搭載在了C10和全新C11、全新C01上。C系列繼續(xù)提供「純電+增程」雙重動力選擇,滿足用戶的多樣化需求。

    零跑汽車與Stellantis N.V.(「Stellantis集團」)已通過關于成立「Leapmotor International B.V.」(「零跑國際」)的所有必要性審批,零跑國際正式組建完成,其由Stellantis集團和零跑汽車分別持股51%和49%。

    零跑國際總部位于荷蘭阿姆斯特丹,由來自Stellantis集團中國區(qū)管理團隊的忻天舒擔任零跑國際CEO,其領導的零跑國際管理團隊目前正籌備T03和C10兩款電動車型在歐洲的推出。

    與此同時,零跑國際也計劃自2024年第四季度起,將上述車型投放于印度和亞太(不含大中華區(qū))、中東和非洲以及南美市場。

    借助Stellantis集團在全球的分銷渠道,零跑國際計劃自今年9月起在法國、意大利、德國、荷蘭、西班牙、葡萄牙、比利時、希臘和羅馬尼亞歐洲九國市場推出零跑汽車。零跑國際針對上述市場配備了專職的業(yè)務負責人,計劃在今年年底前共計拓展包括Stellantis & You網(wǎng)絡在內(nèi)的200家銷售網(wǎng)點,并于2026年將銷售網(wǎng)絡拓展至500家,以確保客戶能享受到高水平的優(yōu)質服務。

    2024年年底,零跑國際還將在中東和非洲地區(qū)的土耳其、以色列和法屬海外領地,印度和亞太地區(qū)的澳大利亞、新西蘭、泰國、馬來西亞,以及南美地區(qū)的巴西和智利進行產(chǎn)品上市。

    單季運營虧損11.26億

    零跑汽車2024年第一季度毛利率為-1.4%,較2023年同期的-7.8%有所改善。2023年第四季度的毛利率為6.7%。

    零跑汽車2024年第一季度研發(fā)開支為5.2億元,較2023年同期的4.12億元增加26.1%,較2023年第四季度的6.23億元減少16.5%。同比增加主要由于研發(fā)職能的人員成本增加以及新車型和技術研發(fā)活動投入的增加所致;環(huán)比減少主要由于產(chǎn)品研發(fā)節(jié)奏及春節(jié)相關的季節(jié)性影響。

    零跑汽車2024年第一季度銷售開支為4.28億元,較2023年同期的3.93億元增加8.8%,較2023年第四季度的5.33億元減少19.8%。同比增加主要由于品牌建設的資金投入;環(huán)比減少主要由于廣告和宣傳費投放節(jié)奏季節(jié)性放緩。

    零跑汽車2024年第一季度行政開支為1.39億元,較2023年同期的1.81億元減少22.9%,較2023年第四季度的2.5億元減少44.6%。同比及環(huán)比減少主要由于人員變動導致期權計劃費用的調(diào)整。

    零跑汽車2024年第一季度經(jīng)營虧損為11.26億元,而2023年同期為運營虧損11.6億元,2023年第四季度為運營虧損10.18億元。

    零跑汽車2024年第一季度權益持有人應占虧損為10.13億元,而2023年同期為虧損11.33億元,2023年第四季度為虧損9.55億元。

    撇除作為僱員福利開支一部分的以股份為基礎的開支,2024年第一季度的經(jīng)調(diào)整凈虧(非國際財務報告準則)為9.37億,2023年同期為虧損9.64億,2023年第四季度為虧損7.93億元。

    截至2024年3月31日,零跑汽車持有的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物、受限制現(xiàn)金、按公允價值計入損益的金融資產(chǎn)及銀行定期存款結余為175.84億元。

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