成都汽車站,中江汽車站到成都汽車站

1、成都汽車總站

成都汽車總站系成都成宇運業有公司投資九千萬元修建， 車站占地52畝，有員工142人，是座功能齊全，設施配套、吃、住、行、旅游、娛樂為一體的一級開放型車站。作為成渝高速公路的配套車站及成都市公路樞紐站之一，一九九五年十月二十日正式投入營運。成都汽車總站設計能力日發800班，日運送旅客3.6萬人次。

2、成都長途客運東站

成都長途客運東站，是成都最大的長途客運站，位于成都東站主站房的南側，緊鄰東廣場。車站的名字也正式確定為成都長途客運東站。成都長途客運東站將日發班次1200班，日發送旅客2.3萬人次，首批線路將開行中心城區連接成都各區市縣的線路。客運已經·成為連接整個四川和輻射全國的長途及旅游汽車的一級汽車客運站。

3、五塊石汽車站

五塊石汽車站是國家交通部核準的一級客運站、四川省政府批準建設的成都市十大主樞紐車站之一。地處成都市站北路157號，東接成彭公路，西連商貿大道，背靠火車北站，人流往來頻繁，交通快捷便利，是成都市成彭線上的一個重要客運樞紐，客運站集長、短途客運、市內公交為一體，是成都火車北站、北門商業貿易區的配套車站。

4、成都城北客運中心

城北客運中心位于四川省成都市金牛區北二段85號，成都火車北站旁，目前該站已經實行聯網售票，可通過四川汽車票務網購買本站始發汽車票。城北客運中心于2018年3月31日零時起停業整頓。為保障廣大旅客的正常出行，該客運中心現有80余條客運班線將整體調遷至東站汽車客運站運營。

5、成都北門汽車站

成都北門汽車站又名梁家巷汽車站，始建于1981年5月，1990年新北門車站投入使用。日發客運班次500班，日均旅客發出量達1.1 萬人次。梁家巷汽車站，始建于1981年5月，1990年新北門車站投入使用。該車站班車主要發往川南、川東北一些城市。

6、成都十陵客運站

成都十陵汽車客運站簡稱成都十陵客運站，位于成都市區東部的三環路成南立交橋旁，主要經營成都至南充、遂寧、廣安、渠縣等20條線路，現日發班車120余班（次），日均運送旅客2900人（次）。是成都經重慶、宜昌抵達上海，或經北海至?？诘奈髂贤ń_?？瓦\始發站。十陵客運站是由交通部、四川省人民政府批準修建的成都市十大主樞紐車站之一。

7、成都茶店子車站

成都茶店子車站位于四川省成都市三環路，該汽車站的班次主要發往四川省西部和北部。成都金牛運業有限責任公司地處成都市西三環路五段289號，成立于2000年，由成都交通投資集團有限公司、四川省汽車運輸公司成都公司、四川九寨運業有限責任公司、成都市汽車運輸集團公司、四川省長途汽車運輸（集團）公司、四川省汽車站建設有限責任公司、成都金通服務有限公司等七家共同了資修建。

8、新南門汽車站

成都新南門車站（又名成都旅游客運中心）是隸屬于交通部重點聯系運輸企業、全國交通系統先進集體、并通過國際質量體系認證的國家交通運輸二級客運企業—四川省汽車運輸成都公司的部級文明單位、省內最大的公路旅游運輸主樞紐車站。也是全國第一個公路普通客運向旅游客運轉變的客運汽車站。該站已實現聯網售票。

9、成都石羊客運站

成都石羊客運站是經交通部、省市政府及省交通廳批準修建的成都市主樞紐客運站，位于高新區石羊鄉，西臨成新大件路，東靠成雅高速公路，承擔著成都至雅安、樂山、犍為、五通、沐川、羅城、泥溪、邛崍、新津、戰斗、冉義、馬邊、蒲江、滎經、會東、西昌、石棉、漢源、九襄、天全、玉樹、蘆山、寶興、大邑、韓場、高山、上安、安仁等線路的旅客運輸任務，是成雅、成樂高速公路配套型車站，也是成都始發開往川南、川西南方向的一級汽車客運站。

10、昭覺寺汽車站

昭覺寺汽車站，總投資5000萬元、占地50余畝，是成都十大主樞紐車站之一的成綿高速公路配套車站。成都經高速公路至綿陽新開的直 達客運班車今天起全部從該車站發行，原有成都至綿陽經川陜路的客運班 車，除保留城北客運中心的49個班次外，其余也全部遷至該站發班。

11、成都城東客運中心

成都城東客運中心位于成都市中心城區東南方向，三環路琉璃立交橋附近，與錦江區人力資源市場，皇經樓公寓，古琉璃場遺址，成自瀘赤高速公路毗鄰。距離成都市中心天府廣場6公里。城東客運中心隸屬于具有66年歷史的四川省汽車運輸成都公司，堅持“安全第一、旅客之上、誠信為本、優質服務”的宗旨，貫徹“安全、舒適、方便、快捷”的質量方針。多次榮獲行管部門頒發的“安全文明單位”、“運輸組織先進單位”等稱號。

12、成都汽車站

成都汽車站（公交站）位于成都市青羊區清江中路50號，臨近中環青羊大道段。公交站預計將于2014年年底全面升級為成都二環BRT中心站，接替杉板橋臨時站點，成為成都新二環BRT起訖站點。