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歡迎收看這一期的《車輪大視件》，在上期文章中，我們針對傳祺GS3、遠景X3、明銳以及馬自達CX-4進行了簡要分析。不難看出，兩款全新的中國品牌小型SUV在市場上有著不錯的表現，從銷量走勢到產品口碑都較為出色；明銳和馬自達CX-4在競爭激烈的細分市場中也能保持一定的活力，整體成績較為穩定。本期文章中，我們將繼續圍繞去年8月上市的幾款重磅車型進行闡述。（本文數據僅供參考，如有差異請以廠商公布為準。）
這幾款車分別是勁炫ASX、傳祺GS7、博瑞、名爵3，在各自的領域都有著不錯的口碑。但是是否能憑借改款/全新車型獲得消費者的青睞？能否彌補短板，在激烈的市場競爭中嶄露頭角？本期，咱們就通過數據來好好聊一聊。
廣汽三菱-勁炫ASX
廠商指導價：11.48-14.98萬元
上市時間：2017年8月25日
2018款勁炫ASX在去年的成都車展上正式上市，上市初期成績較為一般，與競品升級推新、中國品牌SUV打價格戰存在一定關系。隨后銷量有穩步上升趨勢，9月至12月月均銷量在0.32萬輛左右，較為出色。2018年，勁炫ASX迎來了開門紅，首月銷量突破1.3萬輛，同比實現爆發式增長。雖然在2月購車淡季成績有所滑落，但是較上市初期增長明顯。接下來的幾個月，勁炫ASX保持相當出色的市場活力，提升了廣汽三菱整體的競爭力。
作為廣汽三菱的“銷量支柱”之一，勁炫ASX在2017年累計銷售了2.93萬輛，為品牌貢獻了24.99%的市場份額。廣汽三菱在2017年迎來跨越式發展，全年累計銷售超過12萬輛，超額完成銷量目標，離不開旗下產品的良好表現。在這當中，SUV成銷量主力軍，通過帕杰羅·勁暢、歐藍德、勁炫ASX三架馬車實現SUV陣容的全方位布局，將性價比和產品性能作為優勢，吸引更多的消費群體。
從調查情況來看，勁炫ASX有著出色的市場優惠，每個城市都有1.5萬元的現金優惠政策，此外，上海地區還加送2年0利率、舊車置換補貼、購置稅減半、價值0.5萬元裝潢禮包等福利，進一步提升車輛的性價比。所調查城市均有試駕車，感興趣的朋友可以到店試乘試駕。訂金方面為0.3萬元到0.5萬元不等，武漢地區的提車周期最快，現車可提，廣州地區的朋友則需要耐心等候，大約1個月能提到愛車。
作為年度改款車型，2018款勁炫ASX針對細節進行升級，采用家族式設計語言，前臉采用鍍鉻和熏黑飾板進行涂裝，力量感十足。內飾層次分明，主要以圓潤飽滿為主，中控臺的多媒體大屏幕有效提升了整體的科技感。動力方面，勁炫ASX搭載的是1.6L和2.0L自然吸氣發動機，匹配5速手動和CVT變速箱。
廣汽三菱-勁炫ASX
廣汽乘用車-傳祺GS7
廠商指導價：14.98-20.98萬元
上市時間：2017年8月26日
從數據中不難看出，傳祺GS7的銷量存在一定波動，不過整體依舊呈現出增長的態勢。車輛在8月末上市，上市首月取得0.07萬輛的成績，能夠看出消費者對于這款車的期待程度。隨后銷量開始上漲，并保持在0.2萬輛上下。雖然在12月成績稍有滑落，但今年1月憑借春節前的促銷使得成績大幅增長，單月銷量攀升至0.35萬輛。接下來的幾個月，傳祺GS7的成績趨于平穩，并沒有太大的起伏。
作為傳祺GS8的“短軸版”車型，傳祺GS7延續了“老大哥”的表現，由于上市時間靠后，2017年累計銷售了0.74萬輛車，貢獻了0.44%的份額。今年1-6月份，共計銷售了1.56萬輛，占比達6.67%。傳祺GS7的推出有效彌補了傳祺GS4和GS8間的空當，進一步滿足追求低價及5座車型的消費群體。不過，由于和傳祺GS8的差距較小，同時5座版車型競品較多，使得車輛的整體銷量未達到GS8水平。
從5個城市的調查情況來看，傳祺GS7也有著不錯的優惠力度，每個城市有著不等的現金惠鉅，最高現金優惠可達1萬元，相對可觀，同時北京、上海、成都地區還加贈購車禮包等福利，極具吸引力。各城市的試駕車源豐富，大家可以就近去店里體驗。提車周期與勁炫ASX一致，最快現車可提，最慢需要等待1個月的時間。訂金方面為0.3萬元到1萬元不等。
傳祺GS7基本采用傳祺GS8的設計語言，主要針對細節進行調整，對前保險杠兩側霧燈區域進行了修改，下方的飾條也由原先的銀色改為了黑色，令前臉更具沖擊力。側身取消了懸浮式車頂設計，更加沉穩。內飾采用非對稱式布局，大量采用軟性材質和高亮黑飾板，令整體更具質感。10英寸的多媒體大屏也是加分項，涵蓋了百度Carlife、GPS導航、藍牙、語音控制等諸多功能。動力方面，搭載1.8T和2.0T發動機，匹配6速手自一體變速箱。
廣汽乘用車-傳祺GS7
吉利汽車-博瑞
廠商指導價：11.98-17.98萬元
上市時間：2017年8月1日（2017年款）
總體而言，博瑞的銷量成績稍顯動蕩。作為中期改款車型，2017款博瑞針對配置進行全面升級，贏得不少消費者的青睞，令車輛的銷量持續走高，在12月達到峰值，月銷量0.47萬輛。不過進入到2018年，車輛成績有下滑傾向，和眾多自主品牌大量發展SUV產品不無關系，一定程度上影響了中高級車領域的市場銷量。3月份，博瑞新增了兩款車型，促進了銷量增長。不過到了6月，車輛銷量又開始有下滑趨勢。
作為吉利汽車的當家中型車，博瑞受到SUV市場沖擊較大，2017年累計銷售了4.28萬輛，為吉利汽車貢獻了3.62%的市場份額。雖然博瑞的起伏較大，但是仍然憑借搶眼的外觀和不錯的品質為吉利汽車貢獻了一部分力量。隨著中國品牌大力發展SUV車型、涉足新能源領域，自主品牌的中高級轎車受到一定沖擊。博瑞在這種大環境下，能保持領頭羊的地位，離不開消費者對于品牌的認可度以及產品自身品質。不過，博瑞仍需要加強產品力，來迎接來自各方面的競爭。
博瑞一直有著出色的市場優惠，此次針對車輛的行情調查也充分印證這一點，最高現金降價出現在上海和成都地區，達到1.5萬元。同時，上海地區的其他禮遇較為豐富，包括舊車置換補貼、購車禮包、2年0利率/3年低利率金融方案等政策均出現在4S店內，進一步提升車輛的優勢。各個城市均有試駕車，訂金方面為0.3萬元到1萬元不等，最快現車可提，最慢也僅需2周。
2017款吉利博瑞于2017年8月1日正式上市，和老款車型相比，車輛主要針對外觀、內飾進行升級，并全面提升配置，進一步增強了競爭力。前大燈外側透鏡增加了藍色裝飾板，前保險杠采用貫穿式設計，同時尾部后杠位置增加鍍鉻裝飾，增強車輛的運動氣息。內飾方面將方向盤換成最新樣式，中控大屏的尺寸也升級到10.2英寸。配置方面搭載高德智能GPS導航系統、Carplay&Carlife手機映射、4G車載通訊+無線車載WIFI、G-Netlink智能行車系統等。動力方面搭載2.4L和1.8T發動機，匹配6AT變速箱。
吉利汽車-博瑞
名爵-名爵3
廠商指導價：5.98-9.38萬元
上市時間：2018年8月25日
縱觀一整年的銷量數據，能夠看出名爵3的成績起伏較大。上市初期銷量較為一般，不過伴隨著“金九銀十”購車季和國內兩大車展的展出亮相，名爵3的成績能保持在0.07萬輛左右。到了12月，受競品車型年終大促影響，車輛的成績再次下探到0.03萬輛。進入到2018年，能夠看到消費者對于名爵3這款車的認可，除了2月傳統淡季銷量不佳外，其余月份車輛均有著不錯的銷量成績。
名爵3在2017年累計銷售了1.02萬輛車，為品牌共計貢獻了7.93%的市場份額。隨著消費者消費觀念的轉變，小型車市場受到了一定程度的沖擊，不過名爵3在這種情況下能保證相對不錯的成績，也證明了自身的產品力。作為一款小車，名爵3有著不錯的乘坐空間和親民的售價，受到不少預算有限的朋友青睞。
從現階段的行情調查來看，名爵3的優惠情況較為可觀，多數城市有價格不等的現金優惠，其中北京地區的優惠最高，達到1萬元。部分地區贈送購車禮包、豪華大禮包等福利，以提升車輛的競爭力。和前幾款車一致的是，名爵3的試駕車也非常豐富，每個城市均有試駕車，喜歡該車的朋友不妨親自感受車輛性能。武漢地區的提車周期最快，有現車可即提，其余城市則需要等1周到3周不等的時間。訂金方面為0.3萬元到0.5萬元不等。
2017款名爵3于去年的成都車展正式上市，車輛采用最新家族式設計語言，采用星躍騎盾格柵與倫敦眼大燈的組合，令前臉更加耐看。內飾同樣進行革新，中控臺由大塊的銀色飾板進行裝飾，有效彌補了視覺上的空白，提升了整體的質感。動力方面，名爵3共有1.3L和1.5L發動機供選，匹配5速手動和4速手自一體變速箱。
本文小結：從4款車的銷量數據來看，能夠看出它們受到市場沖擊較大，不管是競品的壓力，抑或是價格更加親民的車型，都對車輛造成一定程度的影響。誠然，SUV車型和新能源體系越來越受到青睞，以轎車為主導的形式需要與時俱進，而SUV車型也需要進一步提升自身性價比，抵擋住競品車型的沖擊。不斷完善自己，以更強的實力迎接挑戰。
名爵-名爵3
