汽車吊出租;汽車吊出租價栿

今年吊裝行業最火的就屬超大噸位的風電安裝機械，由于疫情及國電補貼等因素將風電安裝推向了一波前所未有的高潮，從原來的以甲方為重心，變為以車主方為重心，一車難求，租金由原來的月租幾十萬變為幾百萬，甚至變為年租上千萬，可謂風起云涌。但隨著1230搶裝潮謝幕，不少吊裝人擔憂風電市場將會一地雞毛。其實，這種憂慮大可不必。

瘋狂時期

風電主吊設備搶機從7月份開始逐步瘋狂，最瘋狂時期是10月與11月，汽車吊800噸和1200噸的月租達到了300W三個月起租，1600噸汽車吊更是達到了月租500W半年起租，可謂是設備在手既可回本。履帶吊650以上的設備包年更是達到了2600W-3000W，讓人是瞠目結舌。

冷靜時期

從12月初開始主機價格逐步進入下探趨勢，履帶吊650的包年價格逐步下探到包年2300W左右，這主要原因是搶裝時間的逼近，大部分業主已搶到設備，全力安裝當中，一小部分業主由于成本原因，對于再添加設備而言，已無意義，第二個原因是年關將至，今年由是最嚴寒的冬季，風電施工也進入了危險期，所以近階段，風電主吊設備的租金逐步的下探，但還是處于高位階段，逐步的進入理性觀望時期。

理性時期

由于搶裝接近尾聲和冬季施工風險等問題，從12月中旬到明年2月下旬，估計整體價格不再上升。2021年3月份估計會有一波小高潮，年后春暖花開，萬物復蘇，存量市場還是依舊需求明顯。整體的市場穩定期預計會在2021年6月份左右逐漸的出現，市場趨于穩定階段。

商機無限

隨著“中國十四五電力發展規劃研究”的分析及“3060北京風電宣言”的發布，以及明確了未來十年風電的基本目標及格局，存量市場依舊屬于剛需階段：

在“十四五”規劃中，須為風電設定與碳中和國家戰略相適應的發展空間：年均新增裝機5000萬千瓦以上。2025年后，中國風電年均新增裝機容量應不低于6000萬千瓦，到2030年至少達到8億千瓦，到2060年至少達到30億千瓦。

從瘋狂到冷靜，風電市場的降溫在一定程度上延長了景氣周期，將瘋牛變為慢牛。配合上不斷出臺的利好政策，我們有理由相信風電市場還有得玩。