關于汽車的文案;關于汽車的文案英文短句

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    關于汽車的文案;關于汽車的文案英文短句

    生產汽車的最高境界是生產文化。

    當商品不再是商品,而是一種精神、一段歷史,企業也就有能力脫離金錢的束縛,在更為廣闊的空間傳播價值,收獲更多認同,取得更大成就。

    汽車廣告語是對汽車制造者企業精神的凝練,也是品牌價值的宣言。今天火仔給大家精選了6條最觸動人心、最有內涵的汽車廣告語,讓我們一起來解讀歷史,品味文化。

    奔馳:汽車發明者,再次發明汽車

    關于汽車的文案;關于汽車的文案英文短句

    這是一句看似平緩卻霸氣無比,沒有任何品牌能夠復制的廣告語。

    因為這句文案的背后,是汽車從無到有100余年的輝煌歷程。

    1886年,卡爾·本茨所創造的三輪汽車獲得了專利。

    而在同年,哥特里布·戴姆勒也組裝了歷史上第一輛四輪汽車。

    就這樣1886年成為了汽車的誕生年,而此后隨著戴姆勒汽車公司和奔馳公司的合并,奔馳公司也就自然成了汽車的發明者。

    所以說“汽車發明者,再次發明汽車”這句廣告文案,包含了其他品牌無法超越的歷史,也彰顯了奔馳公司不斷開拓的霸氣。

    豐田:車到山前必有路,有路必有豐田車

    時間會告訴你一個品牌的真正價值。

    豐田的這句廣告語始于改革開放剛啟動的80年代,在30多年的時間里,隨著豐田汽車的不斷發展已經成為品牌價值的最精準詮釋。

    不只是中國,即便從世界范圍內看,豐田的品牌影響力也是非常驚人的,再次印證了這句話。

    同時,這句話還將汽車工業和中華文字的美結合在一起,通順流暢,即便在那個相對封閉的年代也可以被大眾廣泛認知,從而建立了品牌的長久印象。

    所以火仔覺得,這句廣告是國外品牌和中國市場相結合的最經典案例之一。

    Jeep:不是所有吉普都叫Jeep

    這句廣告語中同樣包含了一段輝煌的歷史,但也透露出更多無耐。

    一方面Jeep傳承自二戰的經典威利斯吉普車,是真正從戰場中走出的傳奇車輛。

    Jeep從GP(General—PurposeCar,多用途車)發展而來,戰后被注冊成商標,此后逐漸成為了越野車的代名詞。

    不過另一方面,對于國內的民眾來說,大多數人對“吉普”的印象始于北京212。

    品牌名和車型名的混合是優勢,也是劣勢,在Jeep品牌還沒有進入中國的階段,民眾早就完成了對“吉普車”這一概念的最初認知。

    而隨著功能更全面,更符合城市定位的SUV崛起,大家對于“吉普”的概念就只剩下“低端、簡陋、越野”的負面印象了。

    所以當克萊斯勒想要在國內完成Jeep品牌的塑造時,首先要解決的就是打破民眾固有印象的難關,讓Jeep成為專業、高端的代名詞。

    其實,Jeep早已經不是一個汽車品牌,早在2002年克萊斯勒就以授權方式在國內開展了Jeep的服裝業務,也和隨處可見的山寨吉普品牌打起了官司。

    如今,雖然靠大切諾基、自由光等車型在國內市場站穩了腳跟,但Jeep的市場份額依舊有限,面對眾多競爭對手,悠久的歷史并非帶來足夠的回饋。

    但不管怎么說,這句“不是所有吉普都叫Jeep”還是驕傲地證明了Jeep品牌的歷史和品牌價值。

    捷達:平凡,成就偉大

    這是一句簡單但讓火仔感受很深的一句話。

    作為汽車“老三樣”之一,和富康和桑塔納不同,捷達依舊依靠著自己“皮實耐用”的特點存活在市場上,而且按照火仔自己的體驗,市面上見到的和打車時碰到的捷達并不少見。

    捷達的發動機聲伴隨著火仔從天真兒童成長為沒譜青年,從小到大,火仔聽到過很多真正老司機講述的自己和捷達的故事。

    從開車跨越多個省市,再到十年如一日輾轉城市鄉村,大家對捷達最多的評價就是——可靠。

    沒有奢華的功能,沒有華麗的內飾,但是捷達就是跟著一位又一位平凡的司機走過了多年的人生路,也成為了民眾生活的一部分。

    所以“平凡,成就偉大”這句簡單的廣告語包含了只有國人才會懂的情感,讓火仔非常難忘。

    凱迪拉克:整整10個月的辯論、演說、拉票、逆轉只為了坐上這個位子

    推出這條廣告的時候,特朗普剛剛勝選。

    可以說這條廣告是汽車行業緊貼時政熱點的經典之作,不僅巧妙介入了所有人都會關注的重大事件借勢傳播,還巧妙展現了自己品牌的歷史價值。

    最重要的是,在這場撕裂美國社會的大選中,凱迪拉克沒有偏袒任何一方,卻能夠深深借助事件營銷自己,令無數網友拍案叫絕。

    解放:解放卡車,掙錢機器

    其實火仔也不清楚這句話到底是官方廣告還是車主總結,但不管怎么說,火仔覺得這都是一句非常簡單卻非常符合國人審美的廣告語。

    長久以來,因為汽車的商品單價高又是低頻消費需求,所以每個品牌都希望把自身的歷史和實力通過簡單的文字告知消費者。

    但是這種要求也會讓汽車廣告陷入“過于高冷”的局限中,雖然對于目標用戶來說,讓汽車和美好生活聯系起來是必須的,但這句話對于那些沒有消費能力的普通大眾來說卻缺乏吸引力。

    而解放的這句廣告語卻非常直白的告訴了大家一個道理,直白說明了“解放卡車是生產工具”的概念,其精髓類似于改革開放剛開始時的“時間就是金錢,效率就是生命”。

    所有人都無法抵抗掙錢的誘惑,這讓“解放卡車,掙錢機器”這句話成為了大眾熟知的品牌宣言,并逐漸化身成大眾認同的品牌價值。

    國產車的廣告雖多,但給火仔最深刻印象的依舊是這句話。

    廣告語是一個時代的記憶濃縮,透過這些文字,我們看到的是一個個品牌,一個個民族的拼搏和奮斗?;鹱邢胝f的是,和那么多為優質生活努力奮斗的人生活在同一個世界,很好很帶感!

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