理想純電動汽車、理想純電動汽車是哪國生產

文：懂車帝原創(chuàng) 付博

[懂車帝原創(chuàng) 2022成都車展] 2022年成都國際車展已于8月26日正式開幕，理想L9亮相展出。新車定位為大型SUV，除了在造型方面有全新設計之外，在科技、智能化等方面也有明顯提升。理想L9仍將采用增程式驅動，搭載1.5T四缸增程器，并配備雙電機，綜合工況純電續(xù)航里程215公里。新車售價為45.98萬元，特殊車色和電動腳踏選裝價均為1萬元。

新車前臉的層次感豐富

理想L9車頭造型相比理想ONE要更有設計感，并且首次采用了分體式大燈設計。貫穿式燈帶得到了保留，而且和之前理想ONE通過多段燈帶組合成貫穿效果不同，理想L9此次采用了無接縫燈帶造型，整體感更強，顯示效果也更加出色。而且理想L9還采用了無格柵設計，將進氣口下移，使其更像是一款新能源車。

新車達到了大型SUV級別

尾部設計與理想ONE有幾分相似

新車側面造型比較簡約，整體感覺和理想ONE類似，而尺寸方面，長寬高分別為5218/1998/1800毫米，軸距則達到3105毫米。車尾方面仍舊可以看到一些理想ONE的影子，只不過理想L9的細節(jié)設計更加出色，整個尾燈采用了等寬設計，讓剎車燈、示寬燈和轉向燈均融入其中，整體造型也和車頭相呼應。

而在理想L9身上我們還看到了智能駕駛輔助燈，分別位于車頭燈帶兩側、大燈正下方、車尾燈帶正中這幾個位置。當車輛開啟輔助駕駛功能時，這幾處將亮起藍色燈光，以提示周圍車輛和行人該車當前正處于輔助駕駛狀態(tài)。

配備禾賽128線激光雷達

將標配智能駕駛系統(tǒng)理想AD MAX

理想L9也配備了全棧自研的智能駕駛系統(tǒng)——理想AD MAX。配備了1顆128線激光雷達、6顆800萬像素攝像頭、5顆200萬像素攝像頭，以及1個前向毫米波雷達和12顆超聲波雷達。并搭載了2顆英偉達Orin-X自動駕駛芯片，算力達到508TOPS。這也使得理想L9可以支持高階輔助駕駛功能，預計該功能會在2023年開始推送L4級別輔助駕駛。

車內取消了大部分實體按鍵

來到車內，理想L9對內飾進行了很大創(chuàng)新，取消了傳統(tǒng)意義上的儀表盤，并且也將除方向盤和車窗控制之外的所有實體按鍵一并取消。中控屏和副駕娛樂屏均為15.7英寸OLED屏幕，并達到了3K級別，也采用了連屏設計。

車內配有多塊OLED大屏

新車標配了兩顆高通驍龍8155芯片，并且支持雙5G運營商切換，可以保證車機系統(tǒng)的運行速度和網絡連接速度。車機系統(tǒng)的界面也經過了優(yōu)化，界面布局比較清晰，幾乎所有常用功能只需要點開一級菜單即可進行控制。副駕娛樂屏則主要用來支持影音功能播放，另外還可以支持手機投屏。

后排也配備了一塊OLED屏幕

帶有可制冷、制熱的車載冰箱

車輛后排的配置也比較豐富，車頂位置將會配有尺寸同樣為15.7英寸的OLED后艙娛樂屏，并且可以和前艙的4塊屏幕形成5屏聯(lián)動。專為后排乘客還配有了小桌板和腿托的功能，舒適性得到了明顯提升。另外，后排還有一個車載冰箱，可以提供制冷和制熱的功能。

理想L9采用2+2+2布局

理想L9車內三塊屏幕均可以通過Type-C接口實現(xiàn)和Switch游戲機的一根線直連投屏。全車Type-C接口還可以提供60瓦充電功率，保證游戲機電量充足。另外，理想L9還在車內配備了220伏電源，搭配HDMI-Type-C轉接線，可以支持各種游戲機或3A大作通過車內屏幕進行投屏。而且，只要是使用Type-C接口的手機、平板電腦和筆記本電腦，也可以通過一根數(shù)據線實現(xiàn)高清投屏+充電。

新車將采用2+2+2的六座布局，全車座椅都將采用Nappa真皮包覆，并配備電動座椅調節(jié)和加熱功能。另外前兩排4個座椅還配有座椅通風和SPA級十點按摩功能。車內音響系統(tǒng)采用7.3.4全景聲音響布局，功放功率達到2160瓦，擁有21個揚聲器，并配備杜比全景聲技術，配備4D沉浸式音響系統(tǒng)。

并配備雙電機，0-100公里/小時加速時間5.3秒

動力方面，理想L9將搭載由1.5T四缸增程器和前后雙電機組成的增程式動力總成。根據官方介紹，增程器由理想自產自研，熱效率達到40.5%。而前后橋所配備的雙電機最大功率分別為130千瓦和200千瓦，系統(tǒng)總功率將達到330千瓦，綜合扭矩620牛·米，0-100公里/小時加速時間5.3秒。

續(xù)航方面，新車將搭載44.5千瓦時三元鋰電池組（NCM622），比理想ONE電池組多4千瓦時，CLTC綜合工況純電續(xù)航里程為215公里，WLTC綜合工況純電續(xù)航里程180公里，綜合狀況下續(xù)航里程將達到1315公里。另外，理想L9在燃油模式下CLTC工況油耗為每百公里5.9升。另外，新車將會采用前雙叉臂+后五連桿的懸架搭配，并配備全自研底盤控制系統(tǒng)，標配空簧和CDC連續(xù)可調阻尼減振器。

理想L9希望可以和寶馬X7百萬豪車競爭

在市場當中售價能達到50萬水平的SUV并不在少數(shù)，但采用增程動力的車型僅有L9這一輛，所以該車并沒有直接競爭對手。不過此前官方曾表示過該車將主要競品瞄向了寶馬X7、奔馳GLS等車型，這些車售價均達到了百萬級。而有能力購買百萬級豪車的用戶，是否愿意去考慮購買理想L9將會是一個很現(xiàn)實的問題。而理想汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO李想曾表示，理想L9是500萬以內最好的家用旗艦SUV。關于新車更多消息，懂車帝將持續(xù)保持關注。