合肥汽車客運南站—合肥汽車客運南站拆遷

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    合肥汽車客運南站—合肥汽車客運南站拆遷

    汽車客運站關(guān)停潮席卷全國各地,霸都合肥也不例外,曾經(jīng)人人皆知的合肥汽車站、長途汽車站、旅游汽車站等先后關(guān)門停運,幸運的是合肥汽車客運總站依舊正常經(jīng)營,成為霸都合肥諸多客運站中最后的“王者”。

    合肥汽車客運南站—合肥汽車客運南站拆遷

    夕陽下的合肥汽車客運總站

    這座毗鄰合肥火車站的客運總站,兩者之間僅隔一條馬路,還是當(dāng)年合肥眾多汽車站中站場規(guī)模最大的。鼎盛時期日均發(fā)送省際、省內(nèi)客運車輛高達(dá)500余班次。由于緊挨火車站,占到兩個“天時地利”,一是與汽車與火車之間的換乘方便,二是經(jīng)過這里的公交線路特別多,因此客運總站成為很多人進出合肥的重要選擇。

    如今雖然繁華難在,但站內(nèi)仍有少量前往河南、浙江、江蘇、江西等省份的省際班車,省內(nèi)班車數(shù)量也因高鐵分流而大不如從前了,市內(nèi)有到廬江、巢湖的班車,還是新橋機場快線的重要發(fā)車點。

    不管怎樣,還是希望合肥汽車客運總站能夠堅持到底,否則以后出門連乘坐大巴的機會都沒有了。

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