探歌 汽車(chē)之家-探歌 汽車(chē)之家官網(wǎng)

時(shí)間回到1991年，第二代捷達(dá)被正式引入國(guó)內(nèi)，硬朗的外形以及過(guò)硬的品質(zhì)讓其瞬間變成了“搶手貨”，新車(chē)不僅在銷(xiāo)量方面屢創(chuàng)佳績(jī)，還被譽(yù)為“第一批走進(jìn)百姓家中的轎車(chē)”，至今在不少消費(fèi)者心中有著不可磨滅的記憶。

雖然在轎車(chē)領(lǐng)域一鳴驚人，但反觀SUV產(chǎn)品，那時(shí)的一汽-大眾似乎還沒(méi)什么發(fā)言權(quán)，而隨著國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈，一汽-大眾也決定從這片“膏腴之地”分一杯羹。于是在2018年，一汽-大眾-T-ROC探歌（下文簡(jiǎn)稱探歌）作為大眾第四款SUV，同時(shí)也是一汽-大眾的首款SUV車(chē)型，正式和我們見(jiàn)面了。（注：實(shí)拍車(chē)型為T(mén)-ROC探歌 2020款 280TSI DSG四驅(qū)豪華型）

海外版T-ROC車(chē)型

說(shuō)來(lái)也有趣，海外版T-ROC車(chē)型的誕生其實(shí)和幾年前流行起來(lái)的小型SUV風(fēng)潮密不可分，從當(dāng)初的日產(chǎn)Juke，再到后來(lái)的豐田C-HR、馬自達(dá)CX-3，小型SUV逐漸成為了時(shí)尚、新潮的代名詞，市場(chǎng)前景更是一片廣闊?；诖耍蟊娪?017年的法蘭克福車(chē)展帶來(lái)了一款年輕化十足的小型SUV——“T-ROC”。

進(jìn)入國(guó)內(nèi)之后，一汽-大眾針對(duì)消費(fèi)者的喜好，將探歌的車(chē)身長(zhǎng)度、高度及軸距分別增加了84mm、9mm和77mm，小型SUV搖身一變成為緊湊型SUV，對(duì)于需求量極大的緊湊型SUV市場(chǎng)而言，探歌的亮相無(wú)疑為一汽-大眾注入了一針“強(qiáng)心劑”。

雖然探歌將車(chē)身尺寸進(jìn)行了加長(zhǎng)，但在外觀方面依舊保留了海外版車(chē)型的設(shè)計(jì)，大眾家族的經(jīng)典T字型前臉再熟悉不過(guò)，環(huán)狀日間行車(chē)燈以及鍍鉻飾條的加入顯得活潑了不少，和印象中大眾沉穩(wěn)內(nèi)斂的外形比變化了不少。

LED光源的遠(yuǎn)近光燈不必多說(shuō)，燈組與中網(wǎng)巧妙融為一體，視覺(jué)效果恰到好處。配置方面，自動(dòng)頭燈以及大燈延時(shí)關(guān)閉功能僅在頂配車(chē)型（廠商指導(dǎo)價(jià)20.38萬(wàn)）以及兩驅(qū)豪華型（廠商指導(dǎo)價(jià)18.58萬(wàn)）才有配備，最低配車(chē)型與次低配車(chē)型遠(yuǎn)近光燈采用的是鹵素光源，在低價(jià)高配蔚然成風(fēng)的當(dāng)下，探歌還是很有提升空間的。

年輕化是探歌的屬性，家用則是它的核心，這一點(diǎn)在造型上初露端倪。雙色輪圈以及車(chē)窗上沿的鍍鉻飾條彰顯活力，大眾精準(zhǔn)的沖壓工藝讓腰線更顯犀利，要的就是持久耐看！

車(chē)尾的輪廓線相對(duì)豐富一些，層次感顯得更強(qiáng)，梯形的牌照架區(qū)域與前保險(xiǎn)杠處的設(shè)計(jì)遙相呼應(yīng)，有點(diǎn)拔高視覺(jué)重心的感覺(jué)。此外，大眾傳統(tǒng)的隱藏式排氣布局沒(méi)有缺席，單邊兩出排氣則隱藏在下方。車(chē)身尺寸方面，拍攝車(chē)型的長(zhǎng)寬高分別為4318/1819/1582mm，軸距2680mm。

探歌在內(nèi)飾方面基本延續(xù)了家族化設(shè)計(jì)，熟悉的鍵位布局以及合理的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)易于上手，中控臺(tái)向駕駛員一側(cè)傾斜，黑色烤漆飾板以及全液晶儀表的加入有效提升了車(chē)內(nèi)的檔次感。不過(guò)在用料方面，車(chē)內(nèi)如果能加入更多軟質(zhì)材料會(huì)更好。

真皮包裹的三輻式方向盤(pán)手感細(xì)膩，亮黑色飾板與鍍鉻飾條的搭配質(zhì)感十足，功能方面則支持上下+前后調(diào)節(jié)。如果對(duì)配置有要求的話還可以選裝方向盤(pán)換擋以及方向盤(pán)加熱。

10.3英寸的全液晶儀表盤(pán)顯示效果清晰而直觀，該項(xiàng)配置在四驅(qū)豪華型、兩驅(qū)豪華型以及兩驅(qū)R-Line Pro三款車(chē)型中為標(biāo)配，兩驅(qū)舒適型以及四驅(qū)舒適型可選裝。

8英寸的中控屏尺寸在當(dāng)下“大屏”時(shí)代談不上多出色，但觸摸屏的流暢度與反應(yīng)速度都能令人滿意，功能方面除了常見(jiàn)的CarPlay、CarLife，系統(tǒng)還添加了原廠互聯(lián)功能。對(duì)于喜歡音樂(lè)的朋友來(lái)說(shuō)，還可以選裝Beats音響套裝，而這項(xiàng)配置在兩驅(qū)R-Line Pro車(chē)型（廠商指導(dǎo)價(jià)17.68萬(wàn)）上為標(biāo)配。

雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)控制區(qū)域沒(méi)有采用常規(guī)的物理旋鈕，而是以觸控式面板代替，觸摸式溫度/風(fēng)量調(diào)節(jié)很有新意，輕輕左右滑動(dòng)即可調(diào)節(jié)對(duì)應(yīng)選項(xiàng)，系統(tǒng)反應(yīng)足夠快，上手無(wú)難度。

身高為180cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排，將座椅調(diào)整至最低，頭部空間為一拳左右；保持前排座椅位置不變，體驗(yàn)者在后排的頭部空間四指左右，腿部空間兩拳有余。在加長(zhǎng)了軸距之后，變身為緊湊型SUV的探歌在空間方面達(dá)到了級(jí)別主流水準(zhǔn)，相比于海外版T-ROC來(lái)說(shuō)功能性大大提升。

動(dòng)力方面，最低配車(chē)型搭載一臺(tái)1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116馬力，最大扭矩175?！っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng)匹配的是5速手動(dòng)變速箱；其他車(chē)型均配備的是1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高功車(chē)型的最大功率150馬力，最大扭矩250?！っ?，低功版車(chē)型的最大功率131馬力，最大扭矩225?！っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng)匹配的是7速雙離合變速箱。

T-ROC探歌 2020款 280TSI DSG兩驅(qū)舒適型

探歌按照驅(qū)動(dòng)形式有前驅(qū)與四驅(qū)兩種可選，我們分別來(lái)看。前驅(qū)車(chē)型中，比較推薦的是T-ROC探歌 2020款 280TSI DSG兩驅(qū)舒適型（廠商指導(dǎo)價(jià)17.08萬(wàn)元）。和兩驅(qū)進(jìn)取型相比，價(jià)格僅貴出一萬(wàn)元，但是配置方面增加了主動(dòng)剎車(chē)、倒車(chē)影像、全景天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入、副駕座椅腰部支撐調(diào)節(jié)、真皮座椅、8英寸中控屏、GPS導(dǎo)航等多項(xiàng)實(shí)用性功能，經(jīng)濟(jì)又家用，更具性價(jià)比。

T-ROC探歌

2020款 280TSI DSG兩驅(qū)R-Line Pro

如果您是外觀黨，那就要推薦T-ROC探歌 2020款 280TSI DSG兩驅(qū)R-Line Pro（廠商指導(dǎo)價(jià)17.68萬(wàn)元），車(chē)型有著18寸的大輪圈以及運(yùn)動(dòng)外觀套件，同時(shí)標(biāo)配全液晶儀表盤(pán)，藍(lán)色的車(chē)漆也非常顯眼，價(jià)格則要比兩驅(qū)舒適型貴了六千塊錢(qián)。

T-ROC探歌 2020款 280TSI DSG四驅(qū)豪華型

如果您的預(yù)算足夠充裕，并且有四驅(qū)車(chē)型的需求，那么頂配車(chē)型T-ROC探歌 2020款 280TSI DSG四驅(qū)豪華型（廠商指導(dǎo)價(jià)20.38萬(wàn)元）比較適合您，雖然該車(chē)型比次頂配四驅(qū)車(chē)型價(jià)格多了1.5萬(wàn)元，但是配置方面增加了電動(dòng)后備廂、全液晶儀表盤(pán)、主副駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)大燈、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后視鏡鎖車(chē)自動(dòng)折疊等功能，在實(shí)用性上優(yōu)勢(shì)明顯。

保留海外版T-ROC設(shè)計(jì)，引入中國(guó)后又針對(duì)市場(chǎng)喜好加長(zhǎng)軸距，定制化的表現(xiàn)足以看到一汽-大眾的誠(chéng)意，從產(chǎn)品力本身來(lái)說(shuō)，年輕化的元素賦予了探歌新的活力，上市之初在大眾的產(chǎn)品序列中頗為奪目，一改大眾以往“沉悶”的角色定位。不過(guò)在配置方面它還不算完美，個(gè)人認(rèn)為在燈光配置、內(nèi)飾用料等方面還可以再慷慨些。

當(dāng)然，探歌的優(yōu)勢(shì)也是十分明顯的，新車(chē)不僅冠有一汽-大眾的品牌光環(huán)，良好的用戶口碑與使用體驗(yàn)也都是加分項(xiàng)，再加上近期探歌接近3萬(wàn)的優(yōu)惠（具體請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商），用十多萬(wàn)的價(jià)格買(mǎi)到一臺(tái)合資SUV車(chē)型，同樣也很劃算?，F(xiàn)如今，一汽-大眾已逐漸形成較為完善的產(chǎn)品布局，而作為緊湊型SUV主力軍的探歌，也將在細(xì)分市場(chǎng)中越走越遠(yuǎn)。

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