冬奧組委通報籌辦進展:所有場館5年后完工移交

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    冬奧組委通報籌辦進展:所有場館5年后完工移交

    冬奧組委介紹冬奧會申辦成功一年來場館建設進展

    國家速滑館明年開工建設

    北京取得2022年冬奧會舉辦權已有一年時間,昨天,冬奧組委秘書長韓子榮表示,冬奧組委的初期組建工作已基本完成,目前設置了9個部門和2個運行中心,現(xiàn)有工作人員170名已入駐首鋼工業(yè)園。接下來,冬奧組委將完成賽事基礎規(guī)劃和交付計劃任務,確保明年1月陸續(xù)提交給國際奧委會。同時,今年將基本完成新場館建設前期工作,盡快確定各場館規(guī)劃設計方案、項目實施主體和資金來源等。        □場館建設進展

    北京賽區(qū)

    明年上半年國家速滑館開建

    據(jù)北京冬奧組委規(guī)劃建設部負責人桂琳介紹,北京賽區(qū)2016年的工作重點是國家速滑館。

    日前,北京冬奧組委協(xié)調(diào)北京市規(guī)劃委員會作為國家速滑館的代業(yè)主,開展了國家速滑館建筑概念方案的國際競賽工作。6月6日,向全球發(fā)布了競賽公告,共有92家設計單位報名參賽,最終,提交資格預審文件的設計單位共66家,其中國內(nèi)26家、國外40家。

    目前,入選的12家參賽人已經(jīng)開始極為緊張的設計工作,按照既定計劃,設計方案將于10月9日提交,隨后我們將通過

    專家評審等法定程序選出其中的一個方案作為實施方案,盡快開展施工圖的設計工作,以保證明年上半年如期開工建設。

    此外,北京冬奧組委與國際冰壺聯(lián)合會的專家進行了深入溝通,具體研究了國家游泳中心的改造方案。

    延慶賽區(qū)

    下半年工作重點深化設計方案

    桂琳表示,延慶賽區(qū)將要進行的兩個項目是高山滑雪和雪車雪橇項目,這兩個項目是整個冬奧會中較為復雜和難度較高的項目,場地設計的技術難度也非常高,而這兩個項目國內(nèi)基本沒有設計和建設經(jīng)驗,因此規(guī)劃設計工作面臨著一定的技術挑戰(zhàn)。近幾個月,首先進行的是總體規(guī)劃布局的再確認工作。今年3月,國際雪聯(lián)高山滑雪委員會主席魯西先生和相關專家來京與北京冬奧組委進行了會談,確認了國家高山滑雪中心場地的選址,并提出了深化設計的意向性方案。預計8月,魯西先生還將來京進行設計方案的深化工作。

    7月23日,國際雪車聯(lián)合會和國際雪橇聯(lián)合會兩位主席應邀,帶領四位技術專家來京,對預選場地進行了現(xiàn)場踏勘。兩個聯(lián)合會對北京冬奧組委前期的工作給予了高度評價,同時計劃于8月29日至9月1日再次派出專家團,深入考察場地地形細節(jié),并重點研究賽道布局及賽道制冷等關鍵技術問題。

    因此,2016年下半年,延慶賽區(qū)的工作重點依然是設計方案的逐步深化和賽道位置的穩(wěn)定工作。

    張家口賽區(qū)

    單板、自由式滑雪場地工期提前

    今年6月,張家口獲得了國際雪聯(lián)2021年自由式滑雪及單板滑雪世錦賽的舉辦資格,2021年世錦賽將使用2022年冬奧會競賽場館,同時也是冬奧會的測試賽。因此,原本計劃的場館建成時間需要提前,因此原定于2017年開始進行的場館設計工作已經(jīng)提前至今年開始。

    另外,單板滑雪又增加了一個單板大跳臺的項目,該項目需要建設一個新的賽道,因為這個項目有很強的觀賞性且可以建設為臨時場地,因此,單板滑雪委員會希望能夠選址在城市的建成區(qū),有利于項目的推展和城市形象的宣傳。目前這個項目的選址還在商議中。

    6月,國際雪聯(lián)秘書長沙拉·劉易斯女士、國際雪聯(lián)單板和自由式滑雪委員會協(xié)調(diào)員和專家來華考察,北京冬奧組委和國際雪聯(lián)一行,重點對張家口賽區(qū)云頂滑雪公園場地A進行現(xiàn)場踏勘,對場地和賽道規(guī)劃方案進行了深入交流,并探討了下一步的工作計劃和合作模式。

    □場館建設挑戰(zhàn)

    燈光系統(tǒng)對場地設計提出更高要求

    由于冬奧會的雪上場館均在室外,因此,設計方案如何和自然山體有較好的協(xié)調(diào)關系是規(guī)劃設計方案的重點之一,盡管雪上項目的建設必然會對山體進行一定的工程建設,“但我們會盡可能讓設計方案契合山體,減少土方量,盡最大的可能保護山體、符合環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的要求。”桂琳解釋說。

    這些室外雪上場館,其規(guī)劃設計和建設要求比一般性的室內(nèi)場館要復雜很多,特別是通過電視轉播觀看冰雪項目的觀眾人群目前主要集中在歐美國家,因為時差問題,我們會有一些賽事安排在傍晚或者晚上,因此部分賽道需要架設燈光系統(tǒng)。這些燈光系統(tǒng)既要保證運動員比賽時可視性好、安全,還要滿足電視高清轉播的燈光要求,這對場地的設計提出了較高的要求,但我們相信,通過我們和國際奧委會、國際冬季單項體育聯(lián)合會的密切配合,以及國內(nèi)外設計團隊的鼎力相助,這些要求都能妥善安排。

    根據(jù)國際冬季單項體育聯(lián)合會的要求,目前我們已經(jīng)開展了兩個賽區(qū)的地形圖測繪、工程地質(zhì)調(diào)查、氣象研究等工作,形成了初步成果。

    總體來說,目前延慶賽區(qū)和張家口賽區(qū)總體規(guī)劃布局的再確認工作正在落實,每個場館的設計工作,正在國際奧委會和國際冬季單項體育聯(lián)合會的指導和幫助下穩(wěn)步進行。2017年,

    新建競賽場館和部分現(xiàn)有競賽場館將陸續(xù)開工建設和改造,預計2019年9月,新建競賽場館的永久性設施和與測試賽直接相關的臨時設施將基本完工,2021年6月,所有的場館將全部完工,移交給冬奧組委,開始比賽前的各項準備工作。

    □對話

    組委會一年來做了哪些工作?

    問:冬奧會申辦成功一年來,組委會主要做了哪些工作?

    韓子榮(北京冬奧組委秘書長):今年是北京冬奧會、冬殘奧會籌辦工作開局之年。目前,冬奧組委初期組建工作基本完成,設置9個部門和2個運行中心,現(xiàn)有工作人員170名,其中60%參加過北京2008年奧運會籌辦和2022年冬奧會申辦工作。我們已入駐首鋼主題工業(yè)園,既體現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展和節(jié)儉辦賽理念,又為推動冬奧會籌辦與區(qū)域融合發(fā)展起到引領示范作用。我們研究制訂了今后六年籌辦工作總體計劃及2016年重點任務,并著手制訂賽事基礎規(guī)劃和交付計劃。積極推進場館及相關基礎設施規(guī)劃建設,制訂了冬奧會場館及配套基礎設施建設計劃,啟動了國家速滑館概念性國際競賽,交通、水利等一批冬奧會配套基礎設施項目已經(jīng)開工。

    目前多少人參與冰雪運動?

    問:北京在申辦冬奧時承諾“3億人參與冰雪運動”,目前中國冰雪運動參與者有多少人?未來如何推廣讓更多人參與到冰雪運動中?

    韓子榮:2015至2016年冬季,全國31個省區(qū)市中已有30個開展了冰雪運動,北京和張家口地區(qū)的冰雪運動人數(shù)達到680萬、增長了30%。目前,體育總局已經(jīng)研究制訂了群眾冰雪運動推廣普及計劃,北京市、河北省也出臺了加快冰雪運動發(fā)展的相關政策。下一步,我們將加強冰雪場地建設,培養(yǎng)冰雪體育人才,實施冰雪體育進校園、進公園、進商業(yè)園工程,廣泛宣傳推廣冰雪體育等多種措施,努力實現(xiàn)三億人參與冰雪運動的宏偉目標。

    賽事基礎規(guī)劃何時完成?

    問:未來一年的工作重點有哪些?

    韓子榮:下一步,我們將抓緊完成賽事基礎規(guī)劃和交付計劃任務,確保明年1月份陸續(xù)提交給國際奧委會。全面做好場館規(guī)劃和建設工作,基本完成新建場館建設前期工作,盡快確定各場館規(guī)劃設計方案、項目實施主體和資金來源等,加快推動開工建設。

    同時,積極參與國際體育組織的相關活動,重點做好巴西里約奧運會相關陳述與賽事考察觀摩工作,籌備將在北京召開北京冬奧會協(xié)調(diào)委員會第一次全會。啟動北京冬奧會和冬殘奧會會徽征集工作,組織好長城冰雪文化節(jié)、國際冬季運動(北京)博覽會等活動。

    觀察員主要任務是什么?

    問:下個月北京冬奧組委將派出一批觀察員赴里約進行賽事觀察,這些觀察員的主要任務是什么?

    韓子榮:今年8、9月份,將派團赴巴西參加里約奧運會和殘奧會觀察員項目。北京冬奧組委將前后派3批、共80人參加里約奧運會和殘奧會觀察員項目。國際奧委會和國際殘奧委會要求我委觀察員參加“場館與賽事運行理念”圓桌會議、“可持續(xù)性與遺產(chǎn)”運行考察、“交通利益相關方”體驗考察等120余個觀摩學習項目。除這些規(guī)定內(nèi)容外,圍繞基礎階段總體計劃和基礎規(guī)劃編制、籌辦初期各業(yè)務口的難點和問題、現(xiàn)階段奧林匹克運動發(fā)展新趨勢新特點等,我們組織每名觀察員分別制定了學習提綱,明確了任務目標,要求切實做到“帶著問題去、扎實有效學、帶著收獲回”。

    -鏈接

    京張高鐵和崇禮支線開工建設

    據(jù)桂琳介紹,京張高鐵和崇禮支線已經(jīng)開工建設,預計2019-2020年建成通車。近期,北京冬奧組委和中鐵總公司工作對接的重點是臨近賽區(qū)的線位及高鐵站的設計方案,以保證線路、車站與賽區(qū)的交通接駁順暢,并有利于地區(qū)的可持續(xù)發(fā)展。

    延崇高速路作為連接北京、延慶和張家口賽區(qū)的重要通道,目前規(guī)劃設計方案正在深化進行中,預計明年上半年開工建設。

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