國博附近白沙洲公鐵兩用大橋;白沙洲公鐵兩用大橋青菱立交
三環線噪音一直是困擾附近居民已久的事情。近日，就有市民在留言板上留言：位于國博大道與三環線西南側的葛洲壩紫郡蘭園已交房半年左右，不少業主已經裝修入住，但是發現面對三環線那一面晚上車流噪音嚴重，影響睡眠質量，建議在此處三環上加裝隔音墻。
官方回復：
國博大道與三環線西南側的車流噪音嚴重，經我局進行認真核實調查，武漢市三環線西段（長豐橋至白沙洲大橋）綜合改造工程，該項目建設單位為武漢市城市建設投資開發集團有限公司（簡稱：市城投）。該路段現有高架橋為2006年修建，高架橋修建時路面及橋梁荷載均未預留聲屏障設置條件，因此針對該路段在建及新建居民區，環評報告主要列明其自身采取措施的效果。根據《市環保局關于三環線西段（長豐橋至白沙洲大橋）綜合改造工程環境影響報告書的批復》（武環管［2013］104號）文件，要求市城投切實落實《報告書》提出的聲屏障、低噪聲路面、隔聲窗等各項噪聲污染防治措施，控制或減輕道路交通噪聲對沿線原有學校、住宅等聲環境敏感目標的影響等環保工作。對于訴求人反映三環橋噪音的問題，由于快速路的規劃、建設、管理均由市相關部門履行相應職責，區局將及時將群眾訴求向上級部門反饋，改善三環線西段噪音擾民影響。
昨日，從武漢市公共資源交易中心平臺獲悉，三環線西段（長豐橋至白沙洲大橋）綜合改造工程（聲屏障新增項目）啟動了招標/資格預審。看來三環線西段噪音擾民的事情有希望改善了。
根據公示內容，該工程位于漢陽區、武漢經濟開發區，起于鸚鵡洲立交，止于長豐橋。
招標內容：
1、 在主線高架橋K12+900-K13+400中分帶設置4米高聲屏障
2、主線高架橋右側K12+900-K13+150拆除原3米高聲屏障新建4米高聲屏障
3、在主線高架橋右側K13+150-K13+400新建4米高聲屏障
4、百威立交下橋匝道新建4米高聲屏障
5、在LYK3+200（西側）-LYK3+500（西側）拆除原3米高聲屏障新建4米高聲屏障
6、在LYK3+130（西側）-LYK3+160（西側）新建3米高聲屏障。具體詳見招標文件、工程量清單及圖紙。
招標投資額：915萬元
計劃工期：150日歷天
這一舉措顯然是為了配合白沙洲公鐵大橋、新漢陽站、新建武漢樞紐直通線工程等項目做的配套工作。
武漢樞紐直通線工程線路北端自既有漢十高鐵云夢東站引出，向南經孝感市孝南區設站，而后線路上跨擬建的沿江高鐵，沿既有漢丹線東側進入武漢市，于漢陽區快活嶺附近設置漢陽站，出站后線路沿武漢市三環線跨越長江，設白沙洲公鐵兩用長江大橋。
此前10月份，相關部門就召開了武漢樞紐直通線三環線隔聲降噪方案專題會。
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不過，根據招標內容，此次聲屏障建設不是全封閉的，是4米高的隔音板，而且應該是一段一段的安裝建設，不是沿線安裝。另外有個疑問是，招標內容里提到的“右側”和“西側”，不確定是不是指的經開向，四新段這邊不知道會不會也安裝聲屏障，如果確定四新段這邊也安裝聲屏障的話，那周邊多個小區如金地、廣電、老關等受噪音困擾的問題將會大大得到改善。
有了解的朋友們歡迎評論區留言~
