高速公路走應(yīng)急車(chē)道扣多少分-高速違停扣9分還是6分

沒(méi)想到還會(huì)有朋友自作聰明或存在僥幸心理，被罰款200記9分，我聽(tīng)說(shuō)過(guò)因?yàn)樵趹?yīng)急車(chē)道小便被扣9分，因?yàn)榉咐г趹?yīng)急車(chē)道換座位的被扣9分，因?yàn)檐?chē)輛爆胎，在緊急車(chē)道龜速行駛的被扣9分，甚至還有在應(yīng)急車(chē)道上下乘客，被扣9分的。以上幾種行為，完全可以到服務(wù)區(qū)再解決，完全沒(méi)有必要抱有僥幸心理，在應(yīng)急車(chē)道停車(chē)。

道路交通安全法實(shí)施條例第82條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路行駛，在非緊急情況下，不得在應(yīng)急車(chē)道行駛或停車(chē)，那什么是緊急情況呢？條例中并沒(méi)有明確規(guī)定，但犯困疲勞駕駛 感冒 尿急，明顯不屬于緊急情況，而是突發(fā)疾病 車(chē)輛因故障無(wú)法正常行駛的，可以在應(yīng)急車(chē)道臨時(shí)停車(chē)，但一定要做好安全防護(hù)。

那么車(chē)輛發(fā)生故障，將車(chē)輛停在應(yīng)急車(chē)道上修車(chē)，屬于違法占用應(yīng)急車(chē)道嗎？最近還真有一位貨車(chē)司機(jī)因此而被處罰。

高速在日常巡邏時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨車(chē)司機(jī)楊師傅，將貨車(chē)停在應(yīng)急車(chē)道，并沒(méi)有打開(kāi)車(chē)內(nèi)雙閃燈，也沒(méi)有在車(chē)后方150米處放置三角警示牌，經(jīng)詢(xún)問(wèn)，楊師傅稱(chēng)車(chē)輛輪胎壞了，剎車(chē)不靈敏的情況下，才將車(chē)輛停靠在應(yīng)急車(chē)道，因楊師傅沒(méi)有打開(kāi)車(chē)內(nèi)三角警示燈和未放置三角警示牌為由，對(duì)楊師傅做出處罰。楊師傅不認(rèn)可處罰結(jié)果，遂上訴，但仍然沒(méi)有改變處罰結(jié)果。

其實(shí)在道路交通安全法第52條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)在道路發(fā)生故障，需要排除故障時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)立即開(kāi)啟危險(xiǎn)警示燈，并在車(chē)后方防止三角警示牌，小曾開(kāi)車(chē)跑高速時(shí)，也見(jiàn)過(guò)幫車(chē)主更換備胎的暖人場(chǎng)景，也見(jiàn)過(guò)忙車(chē)主撿起掉落貨物的感人畫(huà)面，但前提是車(chē)主必須打開(kāi)危險(xiǎn)警示燈和放置警示牌。可是有很多車(chē)主打著修車(chē)和檢查車(chē)輛的幌子，在應(yīng)急車(chē)道方便 更換駕駛?cè)耍@種自作聰明的行為，反而害了自己。

很多朋友會(huì)說(shuō)，在應(yīng)急車(chē)道內(nèi)臨時(shí)停車(chē)，并沒(méi)有造成交通事故，應(yīng)該免于處罰，難道應(yīng)急車(chē)道只是給警車(chē) 救護(hù)車(chē) 應(yīng)急搶險(xiǎn)車(chē)輛使用的嗎？其實(shí)，以前我也不太理解，臨時(shí)停車(chē)能保證安全即可，沒(méi)必要太較真；我們仔細(xì)想一下，如果人人都能臨時(shí)占用應(yīng)急車(chē)道，那么會(huì)有更多的車(chē)輛在最右側(cè)車(chē)道減速，增加車(chē)輛變道碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，而且從應(yīng)急車(chē)道匯入主路，從0加速到100公里每小時(shí)，就會(huì)增加主路行駛車(chē)輛的危險(xiǎn)性，也降低高速通行效率，高速每隔30-50公里設(shè)立一個(gè)服務(wù)區(qū)，目的就是解決個(gè)人問(wèn)題，大家不要再因?yàn)檎加脩?yīng)急車(chē)道被處罰而感覺(jué)委屈，不就是臨時(shí)停車(chē)方便一下嘛？萬(wàn)一在停車(chē)或會(huì)車(chē)時(shí)，發(fā)生了事故，那這個(gè)責(zé)任誰(shuí)來(lái)承擔(dān)，難道算后車(chē)追尾嗎？