中國最寬的高速公路24車道(連霍高速太恐怖了)

中國高速公路超過14萬公里，居世界第一，而中國第一條雙向10車道高速公路水官高速就在深圳龍崗區。作為深圳經濟第三強城市的龍崗區，擁有這樣一條規模宏大的高速公路，讓人對這個區域充滿了期待和贊嘆。

水官高速全長20.14公里，西起布吉街道水徑村，東至龍崗街道官井頭村，途經布吉、南灣、平湖、橫崗等街道，與水荷立交，機荷高速和水官高速間可以互通，是龍崗通往福田的最便捷通道。

這條高速公路的建設由龍崗區政府投資，總投資達到9.8億元，1995年動工興建，2001年通車。原本計劃作為一條城市快速路的龍崗二通道，但在2009年世界大學生運動會在深圳舉辦之前，進行了12億元的改擴建，于2011年7月完工。擴建后的水官高速成為了全國首條雙向10車道的高速公路，為深圳的城市形象增添了一抹亮色。

水官高速公路的設計充滿了人性化的理念。寬闊的路面，雙向10車道全照明，讓行駛在其中的駕駛員感受宛如在飛機場一樣。此外，路旁栽種有觀賞價值的灌木和植草，打造了一條“生態、環保、觀光、精品”的高速公路。這樣的設計讓人愿意在水官高速上馳騁，感受到舒適與美景的雙重享受。

然而，水官高速的收費情況卻讓人倍感不便。在這20多公里的路段中，竟然設有布龍、布瀾、平沙、橫坪和龍崗五個收費站，每隔幾公里就有一個收費站。盡管每次收費的金額并不高，但是如果每天來回行駛，每天都需要花費24元，無疑給居民和司機增加了不必要的負擔。

對于深圳這樣一個富裕的城市來說，是否還應該繼續收取高速公路費用？這無疑是一個需要思考的問題。很多城市已經開始實行高速公路免費通行政策，而水官高速公路兩頭都是免費城市快速路，這讓人更加不能理解中間這段收費的原因。

或許是因為之前投資的緣故，水官高速收費標準一直沒有停止。但對于市民和司機來說，高速公路免費通行會給生活帶來更多便利和經濟上的減負。深圳作為一座富裕的城市，是否可以考慮逐步取消高速公路收費，給居民提供更好的出行環境？

水官高速作為深圳第一條雙向10車道的高速公路，是龍崗人的敢為天下先的表現，同時也代表著深圳城市的發展和進步。讓我們期待著未來，希望更多的高速公路能夠免費通行，讓城市的發展更加便利，也為人們的出行帶來更多便利和舒適。