武漢白沙洲三環(huán)綠化帶建高鐵、武漢白沙洲三環(huán)綠化帶建高鐵了嗎

2021年武漢全市城建交通工作會議于今日下午召開，會上明確提出，將于今年開工建設白沙洲公鐵大橋兩岸接線工程。兩岸接線工程分兩段建設，一段從白沙洲大道到正橋銜接處，新建高架全長2.8公里，雙向6車道，另一段從江城大道到正橋銜接處，新建高架全長2.4公里，雙向6車道。

根據規(guī)劃，白沙洲公鐵兩用大橋位于現狀白沙洲大橋上游，為武漢至西安高鐵線的過江通道。如今，官方正式公布該大橋兩岸連接線工程將于今年開工，也從側面印證了武西高鐵為板上釘釘的事情，離正式開工的日期也不遠了。

眾所周知，白沙洲片區(qū)因交通不便，路況太差，空氣質量較差，被不少朋友戲稱為“武漢的伊拉克”。但隨著地鐵五號線的即將開通，烽勝路的大修，白沙洲片區(qū)的出行條件將得到較大改善。

下面和大家重點聊聊白沙洲公鐵大橋竣工后對白沙洲片區(qū)帶來的影響，該大橋除了下層作為鐵路過江通道外，上層將作為公路大橋，為武漢市民來往大武昌與大漢陽片區(qū)提供方便。該大橋白沙洲橋頭片區(qū)，為洪山區(qū)規(guī)劃的大型居住區(qū)和高教園，有多個在建和已建成的樓盤，同時還有武漢工商學院，湖北中醫(yī)藥大學，武漢科技大學等多所高校的新校區(qū)，常住人口眾多，居民出行需求大。

白沙洲公鐵大橋竣工后，三環(huán)內白沙洲片區(qū)和黃家湖大學城片區(qū)居民將可以通過該橋快速到達漢陽，沌口等區(qū)域，漢陽和經開區(qū)居民去往光谷等地也多了一條過江通道。

武漢白沙洲公鐵兩用大橋竣工投用的那一天，就是白沙洲片區(qū)正式告別“伊拉克”這一稱呼的那一天，期待其早日建成通車！