威馬車機安裝第三方app教程,威馬車機升級

界面新聞記者｜劉嘉欣

界面新聞編輯｜陳小同

在申請破產重整后，威馬汽車的多項服務開始陷入“宕機”。

近日有多名威馬車主在社交平臺稱，威馬車機系統、手機App顯示無法加載，處于暫停服務的狀態，同時，手機藍牙鑰匙也無法使用。

界面新聞打開威馬汽車官方App“威馬智行”發現，頁面提示網絡異常，無法正常顯示內容，多項功能也無法使用。另外，威馬汽車官方網站也出現了顯示異常的問題，無法提供正常服務。記者嘗試撥打威馬官方客服電話，截至發稿一直處于忙線狀態，未能撥通。

對此，目前威馬汽車官方尚未進行公開回應。

10月10日，全國企業破產重整案件顯示，威馬汽車科技集團有限公司申請破產重整，申請人正是威馬汽車自身。

當日下午，威馬汽車在官方社交平臺發布告知函稱，鑒于威馬公司仍具有商業價值和挽救價值，公司治理結構尚完備，具有基本自主談判能力，部分債權人也有重整意愿，上海市第三中級人民法院于2023年10月7日受理了威馬汽車科技集團的預重整申請。

據了解，預重整是一項新型的與破產重整相銜接的司法制度，這意味著威馬汽車尚未正式進入法定破產重整程序。

威馬汽車還表示，通過預重整程序將徹底審視公司的運營和經營模式，全面優化各個部門和業務板塊，以降低成本、提高效率和實現可持續發展。該公司還稱，將與債權人，持股人和潛在投資人進行充分的溝通和協商，以達成最佳的解決方案。

威馬汽車經營不善始于去年，今年以來更是頻頻傳出不利消息。去年11月，威馬汽車全員降薪，同時壓縮公司整體運營成本。今年年初，威馬汽車關閉大量門店、工廠停產、員工欠薪停繳社保。據界面新聞此前報道，9月，威馬汽車位于上海的總部大樓已經人去樓空。

另外，威馬汽車關聯公司近半年已多次遭到股權凍結，數額高達160億元。今年3月，威馬所持威馬汽車制造溫州有限公司40.4億元股權被凍結。8月，威馬黃岡工廠的主體湖北星暉新能源智能汽車有限公司的60億元股權被凍結。幾天前，威馬汽車科技集團有限公司又新增了一則數額達60億元的股權凍結信息。

9月11日，開心汽車宣布已和威馬汽車簽署了非約束性并購意向書，計劃增發一定數量的新股并購其股東持有的100%股權。這位主營業務為二手汽車交易的收購者實際自身也面臨虧損，目前來看，這樁協議是否能夠達成也尚不確定。