比亞迪元plus ev純電動(dòng)版_比亞迪元plus ev純電動(dòng)版怎么樣？

本次成都車展，比亞迪帶來(lái)了一款全新緊湊型SUV——比亞迪元PLUS。相比于現(xiàn)款比元而言，PLUS車型定位整體升高一級(jí)，其外觀采用了比亞迪家族最新的Dragon Face 3.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體更加大氣。同時(shí)，根據(jù)相關(guān)渠道了解到，新車未來(lái)售價(jià)或在13-16萬(wàn)元之間。

　　車展上，目前元PLUS的內(nèi)飾還未開(kāi)放，我們首先對(duì)外觀進(jìn)行了實(shí)拍。其實(shí)此前官方也曝出過(guò)官圖，從現(xiàn)場(chǎng)實(shí)拍來(lái)看，車輛前臉與目前家族最新的Dragon Face 3.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，但視覺(jué)上要比現(xiàn)款元要大很多，PLUS的定義在外觀上可以直觀的展現(xiàn)出來(lái)。

　　和現(xiàn)款比亞迪元相比，貫穿式的前格柵以及車燈造型熟悉，前臉部分最大的區(qū)別是包圍處左右有兩個(gè)仿進(jìn)氣裝置的設(shè)計(jì)，同時(shí)上方分別有一個(gè)雷達(dá)裝置。也為前臉增加了不少的運(yùn)動(dòng)感。

　　來(lái)到車側(cè)，根據(jù)之前工信部的申報(bào)信息顯示，元PLUS車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4455/1875/1615mm，軸距2720mm，定位為緊湊型SUV。在視覺(jué)效果上，車身要比實(shí)際的尺寸更加顯大。

　　車輛使用了熏黑的輪圈，輪胎采用了Continental UC6 SUV輪胎，具體參數(shù)為235/50 R18 V。后視鏡的功能設(shè)計(jì)上，車輛也和目前比亞迪很多車型一樣，搭載了NFC鑰匙開(kāi)啟功能。

　　來(lái)到車后方，后45°角應(yīng)該是這款元PLUS最佳的角度，車身的姿態(tài)有了進(jìn)一步顯現(xiàn)。C柱到D柱的位置，車輛也做出了很多的延伸，同樣采用這種設(shè)計(jì)的還有目前的大眾ID.系列。

　　尾部，車輛使用了貫穿式的尾燈，包圍也與前方呼應(yīng)，在兩側(cè)分別模仿了排氣孔式的造型。兩側(cè)，分別有“EV”和“元PLUS”兩個(gè)鍍鉻標(biāo)識(shí)，我們猜測(cè)車輛應(yīng)該還會(huì)搭載其它動(dòng)力形式。

　　根據(jù)此前工信部申報(bào)信息顯示，動(dòng)力方面，新車將搭載永磁同步電機(jī)，最大功率為204馬力，峰值扭矩或超330N·m。電池方面將搭載磷酸鐵鋰刀片電池。根據(jù)車型配置不同，NEDC工況下的續(xù)航里程有430km、510km兩種可選。

　　10-15萬(wàn)元將成為接下來(lái)純電動(dòng)市場(chǎng)的一個(gè)新的兵家之地，空間、配置、顏值，任何一個(gè)環(huán)節(jié)都將決定消費(fèi)者的投票權(quán)。元PLUS的到來(lái)，是否能夠繼續(xù)幫助比亞迪擴(kuò)充當(dāng)前市場(chǎng)，我們還需要繼續(xù)等待產(chǎn)品的內(nèi)在表現(xiàn)。