高速公路自救車道、高速公路救援車道

■麗君 本報記者 抒方

進入三月，春暖花開，正是郊外踏青、春游度假的好季節。

那么，在高速路上行駛，若突發意外，你知道如何正確處理嗎？本報記者日前到西安市公安局支隊高速大隊采訪，采擷了他們總結的“高速自救法”， 大家來看看怎樣走高速可以輕松又安全吧。

自駕車故障自保法

◆ 爆胎

易發事故：翻車。

錯誤做法：本能地猛打方向盤。

正確做法：握緊方向盤、階段性剎車、勻速駛向應急車道，此時再打開雙閃、150米放警示燈、人員站在高速護欄外、撥打報警電話，安心地等待救援。

提示：高速行駛車胎突爆，車身會向一邊偏，此時定要握緊方向盤，亂打方向易翻車切不能做，將傷害降到最小就是成功。

◆ 剎車失靈

易發事故：撞車、翻車。

錯誤做法：拉死手剎、胡亂換擋。

正確做法：打開雙閃、合理拉手剎（手剎拉得慢沒有效果、手剎拉得快易翻車），起到作用后放下手剎、再逐級減擋（跨級減擋易翻車），拉手剎和換擋一定要交替進行，車輛才會慢慢減速。開到應急車道靠護欄迫使車輛停車、150米放警示燈、人員站在高速護欄外、撥打報警電話，安心地等待救援。

◆ 車輛其他部件發生故障

易發事故：撞車。

錯誤做法：緊急停車。

正確做法：開雙閃、勻速開到應急車道、150米放警示燈、人員站在高速護欄外、撥打報警電話，安心地等待救援。

提示：高速路上車輛行駛時，自身出現爆胎、剎車失靈的故障時，一定不要慌，按正確步驟實施，切勿緊急停車，害人害己。

前方出事故自保法

◆ 多車相撞

易發事故：連環相撞。

錯誤做法：立刻踩死剎車、不開雙閃。

正確做法：開雙閃、握緊方向盤、階段性剎車。

提示：高速路上快速行駛，突然踩死剎車易被后車相撞，后車若是小型車輛相對安全，若是大型車輛會有性命之憂。當前方有事故時一定要先開雙閃，再階段性剎車，這樣既可保護自己又能提示后車前方危險，方可前后無安全隱患。

◆ 前車突然停車

易發事故： 追尾。

錯誤做法：本能反應踩剎車。

正確做法：開雙閃、采用點剎的方式，階段性剎車，有可能盡量換到其他行駛車道。

提示：高速突然停車最可怕，在高速路上行駛，低于或高于一定的速度，都是相當危險的，所以保持合理的車距才是預防追尾的根本，雨天和冰雪道路尤其重要。一旦發現前車的剎車尾燈不亮，就要盡量避免跟著走，無論是高速公路還是城市路面，定期檢查剎車尾燈。

惡劣天氣自保法

◆ 勿上高速

易發事故：撞車、翻車。

錯誤做法：僥幸心理。

正確做法：勿上高速。

提示：天氣惡劣時，勿懷僥幸心理鋌而走險上高速，莫拿生命當，它只有一次，經不起失敗。

◆ 已上高速

易發事故：撞車、翻車。

錯誤做法：繼續行駛、高速行駛、不保持安全距離。

正確做法：減速慢行、保持安全車距、駛離高速路或是服務區停車等待。

提示：在高速路上行駛時，若天氣發生變化，司機一定要謹慎駕駛，降低車速，保持安全距離，讓自己平安回家。

一起車禍幾家愁，一人平安合家歡。西安支隊高速大隊提醒：高速上一定要記住這三點：握緊方向盤、開雙閃、階段性剎車，保你一路平安。