上船都需要帶什么_上船需要帶什么維生素
在過去曾經有這么一句諺語,人有三苦撐船打鐵磨豆腐鐵匠和磨豆腐的男人,三更半夜就得起床勞作.不過,雖然生物鐘顛倒,但這些人最起碼還能有妻兒環繞,日常閑下來也可以享受一下天倫之樂,但撐船的或者說是海員就不同了.告別父母,常年累月在大海上漂泊。
真正的大海上,沒有電影和漫畫中的浪漫和驚險,有的只是寂寞與孤獨,而且沒結婚的海員,還好些那些結婚的海員家中還有妻子等待.面對時常幾個月不著家,沒有夫妻生活的常態,這些人會用什么方法解決呢?普通人總是關注海員的高薪物質富足,卻甚少有人關心他們起床幸福.事實上很多的海員都面臨高離婚率的困境,這與這份職業的特殊性息息相關,毫不夸張的說,工作五年以上的海員,很多人心理或多或少都會有一點問題.
大家可以想象一下,一名海員在凌晨的駕駛臺值班,整個駕駛臺只有他一個人同值班的二副在海圖式睡覺,從船艙的兩翼往下看,沒有月亮,整個大海一片黑暗,只有海浪聲,黑色的大海顯得特別恐怖,船上很少有信號,也很少有娛樂設施.為了消解郁悶,海員就只能不停的自己跟自己說話,以至于很多長時間漂泊的海員都有一個后遺癥失語,就是很多話他沒說,但是他以為他已經說過了,而這就是海源經常要面對的孤獨和恐懼.時間久了,再健康的人也會有心理障礙.所以過去的歐美遠洋船上一般都有神父,
因為宗教信仰可以給人很大的心理支撐.但是因為國情不同,中國的私人船沒有這種執委,軍隊的船上也只有政委,國內的航海嚴重忽視了心理問題,也沒有下船后的極值心理疏導.所以中國的海員們很多就把這種心理問題帶回到家庭里了.海源的妻子們辛苦持家,好不容易盼回了丈夫.結果發現丈夫不愛跟自己說話,不愿意出門沉默寡言情感冷漠,或者容易沖動暴躁易怒一點小事情就疑神疑鬼.這樣的環境下,很容易就會發生各種情感問題,感情也就慢慢疏遠了.
看到這兒或許有的朋友會問,為什么這些海員不能像長途車司機那樣,把妻子帶在身邊呢?其實道理也很簡單,我來給大家簡單科普一下.一般來說,按照行業的規定,船上是不允許有女性的,而僅是因為存在安全的隱患,而且一些老海員也會忌諱這種現象.但隨著時代的發展,這樣的規矩也開始被逐漸打破.現如今船上的四大頭是可以帶自己的家屬的.所謂的四大頭指的是船長輪機長大副和二貴,只不過他們帶的家屬不會長時間待在船上,也就是待上幾天就下船回家了.相當于短暫的探親一樣,
我找到一位海員的真實經歷,分享給大家某次航行的前夕,船上的幾位領導都不約而同的帶上了自己的妻子,船上一下子上來了四個女性和所有人共同生活了一個月的時間.這個海員工作的船只是一艘遠洋船,類似于平常住的酒店一樣,一層一層的結構,每層有幾個房間,最高層是駕駛臺.對于海員來說,基本每個人都有一個獨立的房間.所以即便是家屬上船也比較方便,但是船上唯一的缺點就是隔音太差了,畢竟船只的結構是鋼材,兩個房間只有一層鋼板隔著,特別是家屬上船之后做什么事兒,說什么話都要小心翼翼的.
當時這名海員的職位是一名實習三戶,但他平常住在水手層的房間里,而他左右兩側的房間里,住著的就是兩名帶家屬的同事.這樣的情況當然不言而喻,每天晚上的劇烈聲音都讓他難以入睡.在這位海員看來,帶妻子上船并不安全,而且是各種意義上的.在他航行的頭一個月,船只停靠在港池里面進行維修,不會受到外界影響,也不會搖晃.但是船上這幾個女人,也許因為好奇總是喜歡穿著高跟鞋,在甲板上散步,偏偏甲板上的管道設備還特別復雜,其中一個女人就這么受了傷.不僅如此,也許是船長老婆,因為老公經常不在家輕浮慣了語言動作,非常的不靠譜,特別喜歡與船上沒有結婚的這些年輕小伙子開一些帶有顏色的玩笑.
本來很多人就因為這個工作的特殊性,生理方面得不到解決,已經特別難受了.結果船長老婆一撩撥更是難受到了極點.不到一個月時間.船長老婆就和另一個海員傳出了緋聞.最后,船長和妻子也是鬧得不歡而散.雖然個例不能當做普遍現象,但對海員來說,在妻子上船確實不安全,除了人際關系之外,工作環境也是個重要因素.這些愿意上船的女人除了體貼丈夫之外,自身的好奇心肯定會較強,
但海員的工作偏偏比較危險,即便不讓他們靠近,這些人也可能面臨危險,畢竟他們沒有經過科學培訓,一不小心就容易出事故故,到時候再后悔可就來不及了.這么看來,讓妻子留在家中,就成了大多數海員的常態.然而,相較于上船這種情況其實更加危險.這個道理其實和留守婦女差不多.這些留守在岸上的女性,雖然嘴上不說,但還是會在言語間表達自己的需求問題.她們長期處于性壓抑狀態,這也導致了連鎖的負面情緒,與丈夫一同上船,孩子沒人看管,而且沒經受過訓練,船上的工作不安全.在家管教孩子侍奉公婆,又不能和丈夫在一起享受正常的夫妻生活,
長期的性壓抑,自然會讓他們感到煩躁和焦慮,尤其對于處于旺盛期的年輕婦女來說,性壓抑已經成了他們感情生活的一大痛楚.再加上讀者在視頻開頭提到的海源,在工作的過程中不可避免的會產生許多的心理問題.一對本來和睦的夫妻雙雙因為分離產生負面情緒,即便是重逢感情,也會受到波動.根據馬斯洛的動機需求,理論人的行為背后都有特定的動機,而動機都是為了滿足某種需求而產生的.按照需求層次不同,可以從下向上分為五層低層次的需求,滿足后才會向高層次的需求發展性需求和吃飯喝水等,都是最底層的生理需求.
如果長期得不到滿足,很容易喪失安全感自卑,感覺人生沒有意義,這會迫使他們產生強烈的滿足性需求的欲望,什么苦都能受,唯有相思受不了,而且就算雙方能守住底線,長期的分離也會帶來信任危機.海員經常擔心妻子出軌可能跑船時,要經常電話查崗,或者回家后到處找蛛絲馬跡.這種不信任也很容易引起妻子的反感.在妻子看來,自己在家里辛苦操持,結果卻換不來尊重。
有個典型的案例丈夫靠崗.在美國給妻子打電話打通了,就不準掛一聊,就要兩三個小時.妻子自然覺得很煩,認為對方在查崗,覺得不跟他聊電話,就是有外遇或者要出去做什么.但是實際情況卻是海員在美國買的電話卡,五美金一次性打完可以打三個小時,中間掛斷一次就只能打一個半小時,再掛斷一次就只剩五十分鐘.所以海員認為要盡量不掛斷節省開銷.但是妻子如果主動拒絕聯系,就很容易引起雙方胡思亂想,鑒于海員的工作性質,這是個很難解決的問題.不過有一種特殊的船只工作,能避免這種情況.在長江內河里面會有一些小泊船如內,也就是談夫妻船上面都有女性.
男人當機長，妻子當工長,這種船也不需要長時間航行,如隔幾天就會上岸,正常生活.不過這種夫妻船也只是少數妻子或海員.因為種種原因,最終關系破裂已經成為很多海員要面臨的一個問題,社會是由千千萬的家庭組成.如果有一個家庭破離工作,當然會給社會帶來不穩定的因素.但是面對這個現狀,我們是能有什么好辦法呢?對海云來說,工作的性質就是這個樣子,家中妻子不能帶上船,只能守在孩子和老人的身邊.
