神舟和天舟的命名-天舟與神州有什么區別

神十六順利發射，絲滑對接，看新聞的小伙伴可能會奇怪，前幾天不是剛上去一個神舟嗎？其實那個是天舟。神舟和天舟，一個載人，一個送貨。有沒有什么小技巧，可以一眼分清楚這倆“舟”呢？那我們就要介紹一個發射火箭的小部件了。這個部件，大家常常在火箭發射時見到它，卻可能不知道它干起活來是什么樣的，因為從來沒見它干過活，我們也不希望看到它干活。

它就是逃逸塔，它的位置在火箭的頂部。我們看直播時往往會提到它，說一旦火箭發射時遇到意外，它可以帶著航天員逃生。但它是怎么帶著大家逃的呢？大家是要鉆進逃逸塔嗎？這塊信息就含糊了。所以，我們今天就來介紹逃逸塔的原理。

逃逸塔簡單來說，就是個微型火箭，一旦發射遇險，它就把乘組所在的艙室一把拽起，丟到遠離發射現場的地方。

發射逃生系統（含逃逸塔和整流罩）以及神舟飛船的相對位置

這個圖，是正在發射升空的船箭一體，右邊的小圖，是比著火箭的水平位置放了一個廠房里的神舟飛船，好讓大家對飛船在火箭上的位置以及航天員的位置心里有個數。我們可以看到，逃逸塔和整流罩下面緊接著的就是軌道艙和返回艙，發射時，航天員半躺在返回艙里。一旦出現意外，航天員并不需要起身跑到哪兒集合，因為根本來不及。這時船箭會立刻解鎖，逃逸塔迅速點火，和整流罩一起，帶著軌道艙和返回艙飛離現場，而下方的神舟推進艙和長征大火箭是完全棄之腦后的。就像我們乘飛機聽到的安全須知一樣：逃生時，請不要攜帶任何行李。

逃逸塔竟然是個小火箭！那它的噴火口在哪兒呢？我們來看看細部。這是神舟十六升空時，發射臺拍到的場面。綠色圈出來的是發射逃生系統范圍的逃逸塔和整流罩。可以看到逃逸塔的2層噴口，上面8個小的，下面4個大的，都朝著斜下方噴，合力就是向上了。下面的整流罩還可以看到2個噴口。對面還有2個，總共是4個。

逃逸塔的這部分逃生系統，是火箭發射前期階段、拋逃逸塔之前使用的。到了拋掉逃逸塔階段之后，再遇險情的話，用的就是整流罩這部分的高空逃生系統了。

逃離現場之后，下一步是什么呢？總不能咕咚一聲砸到地上吧？大家別忘了，航天員的位置是在返回艙，那里有全套的著陸設備，接下來走航天器再入大氣層后的著陸流程就行了。大降落傘會打開，快到地面時啟動反推，把我們的航天員們穩穩當當地放回地面。

這個逃生系統，在神舟一號的時代曾經測試過，模擬事故后，逃逸塔順利啟動，帶著返回艙逃離并安全落地。美國的水星-紅石1號發射時，逃逸塔也啟動過，但那次純屬意外，大家并沒有想測試它，火箭剛剛飛離地面4英寸（11厘米），逃逸塔忽然點火，帶著飛船跑了。所以這次發射也被稱為“4英寸之旅”，好在那也是一次不載人的測試飛行，沒有傷亡。

水星-紅石1號的逃逸塔意外啟動

認識逃逸塔之后，我們可以收獲一個酷炫技能：一看有沒有逃逸塔，就知道載不載人。空間站建設的那些艙室，天和、夢天、問天，還有運物資的天舟，發射時都沒有逃逸塔。所以一看火箭升空照片，大家就可以很內行地說：這是載人的吧？這是送貨的吧？小伙伴會對你佩服不已。

天舟沒有逃逸塔

來源：中國的航天微信公眾號