沈陽勝利大街二環(huán)路轉(zhuǎn)體橋—沈陽勝利大街二環(huán)路高架橋
12月17日,沈陽市政府新聞辦舉行專題新聞發(fā)布會,市市政公用局副局長高巖宣布:經(jīng)過歷時3年的建設(shè),勝利大街攬軍路跨鐵路轉(zhuǎn)體橋工程竣工,將于18日開始“試跑”。如無問題的話,該橋?qū)⒃谙轮芏?2月21日)正式通車運行。屆時,沈陽謀劃多年的“二環(huán)南移”將完成閉環(huán),極大縮短鐵西、和平、渾南、于洪等行政區(qū)的跨區(qū)通行時間。
12月17日,勝利大街攬軍路跨鐵路轉(zhuǎn)體橋工程通車在即。 李浩攝
由于城市的快速發(fā)展,沈陽南二環(huán)曾長期處于超飽和運行狀態(tài),早晚高峰擁堵問題非常嚴重。為解決這一問題,2016年,市委、市政府提出“二環(huán)南移”的宏偉目標,自2019年開始,東一環(huán)快速路、長青街快速路、渾南大道快速路和勝利大街快速路陸續(xù)竣工通車,使沈陽市快速路總里程達到360余公里,極大方便了百姓出行。
隨著渾南大道等快速路系統(tǒng)的形成,攬軍路跨鐵路轉(zhuǎn)體橋成為最關(guān)鍵的節(jié)點。據(jù)介紹,勝利大街攬軍路跨鐵路轉(zhuǎn)體橋是勝利大街快速路系統(tǒng)的最后一個互通節(jié)點,承擔著新老二環(huán)的連接功能,隨著它的通車,“二環(huán)南移”的目標全面完成。值得一提的是,該橋還對當?shù)亟煌óa(chǎn)生質(zhì)的變化:以往周邊市民過鐵路需要遠端繞行砂陽路、南八馬路、陽光路等道路,這些路口不僅車流量大,而且有交通信號控制,經(jīng)常發(fā)生交通擁堵。攬軍路跨鐵路轉(zhuǎn)體橋通車后,將極大縮短跨區(qū)通行時間,更加方便百姓出行,同時將讓渾南大道、勝利大街、東一環(huán)、長青街等快速路連為一體。
沈陽日報、沈報全媒體主任記者:于海
編輯:王沛霆
責(zé)任編輯:張紅軍