上半年經濟工作報告—上半年經濟工作報告總結

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    上半年經濟工作報告—上半年經濟工作報告總結

    8月31日,各大公司2023年上半年的業績報告披露完畢。文旅、出行、餐飲和影視類上市公司上半年的業績數據,傳遞出清晰的消費復蘇信號:多個酒店、旅游、餐飲和影視類上市公司上半年業績扭虧,民航等出行類上市公司大幅減虧。

    展望下半年,剛剛過去的暑期各項消費數據為市場注入更多信心。中國旅游研究院的最新數據顯示,今年暑期全國國內旅游人數達18.39億人次,占全年國內旅游出游人數的28.1%;實現國內旅游收入1.21萬億元,約占全年國內旅游收入的28.7%。今年暑期的旅游熱度明顯高于2019年同期,多數目的地接待游客人數達到歷史最高水平。

    不到一個月后,我國又將迎來中秋與國慶連休的8天假期,或將助推消費市場繼續回暖。

    上半年經濟工作報告—上半年經濟工作報告總結

    文化和旅游部官網顯示,經抽樣調查統計,2023年上半年,國內旅游總人次23.84億,同比增長63.9%;國內旅游收入(旅游總花費)2.30萬億元,比上年增長95.9%。龐大的旅游消費帶旺了一眾旅游上市公司的業績。

    截至8月31日,30家旅游景區類上市公司均已發布2023年中報。

    多個景區、旅行社和酒店在成功扭虧為盈,包括同程旅行、華住集團等公司歸母凈利潤均超過10億元。

    此外,錦江酒店、首旅酒店、黃山旅游、峨眉山A、麗江股份、九華旅游、中青旅等公司歸母凈利潤超過1億元。這些公司去年同期業績都有一定虧損,如今均有較大幅度的增長,成功逆襲。

    值得一提的是,部分上市公司上半年的業績甚至已經超過疫情前2019年的同期水平,比如九華旅游今年上半年歸母凈利潤為1.11億元,比2019年同期取得的8060萬元凈利還要高37%。黃山旅游、麗江股份等公司的利潤情況也比2019年要好。

    愛出游的人多了,出行景氣度持續上升,也為中國民航業注入活力。截至8月31日,9家航空公司和7家機場均已發布上半年財務數據。9家航司中有4家航司盈利,分別是春秋航空盈利8.38億元,山航集團盈利3.57億元,廈門航空盈利2.36億元,吉祥航空盈利6241.39萬元。另外海南機場、廈門空港、白云機場和上海機場也都盈利,盈利額分別為5.83億元、1.66億元、1.58億元和1.32億元。

    16家航司和機場中仍有一半是虧損的,比如首都機場虧損10.41億元、深圳機場和美蘭空港分別虧損5510萬元和5062萬元。另有五家航空公司業績告虧,虧損總額達149.35億元。

    不僅是航空,鐵路也有好消息。鐵路中的指標性股票京滬高鐵盈利情況較好,京滬高鐵最新財報顯示,上半年實現營業收入192.79億元,同比增長143.19%;凈利潤51.36億元,去年同期虧損10.29億元,實現扭虧為盈。

    老百姓恢復美好生活,怎能少了吃美食和看電影?同慶樓近日披露的半年報顯示,該公司上半年凈利潤為1.46億元,同比大幅增長589.46%。全聚德上半年實現歸母凈利潤0.28億元,同比增長118.28%,扭虧為盈。

    連鎖火鍋龍頭海底撈8月29日披露的財報數據顯示,今年上半年,海底撈營業收入188.9億元,較去年同期持續經營業務收入增長24.6%;凈利潤22.6億元,接近2019年全年凈利潤。另外海底撈財報數據還透露,上半年海底撈餐廳客流量恢復顯著,累計接待顧客超過1.7億人次,整體翻臺率回升至3.3次/天,同店翻臺率3.5次/天。可見熱愛美食的人們已經完全恢復了聚餐的樂趣。

    首創證券認為,今年以來,餐飲消費市場呈穩步修復態勢,未來仍有較強回升動力。

    今年上半年,影視行業復蘇明顯,A股影視院線公司業績也普遍增長。8月30日晚,萬達電影披露2023年半年報,上半年萬達電影實現營業收入68.69億元,同比增長39.1%;實現凈利潤4.23億元,同比扭虧為盈。公司經營現金流同比大增116%至23.96億元。

    除萬達電影外,今年上半年,中國電影、上海電影、幸福藍海、橫店影視等影視院線公司收入均實現大幅增長。

    根據貓眼專業版,2023上半年票房為262.73億元,同比增長52.9%,并達到2019年同期83.9%、2018年同期82.0%。

    展望下半年,不少消費類公司均表示樂觀,很重要一個依據是暑期市場的火爆反饋。

    每年暑運是一年中持續時間最長的運輸旺季,今年暑運期間,旅客出游需求繼續得到釋放,出行市場異常火爆。

    國鐵集團對外披露,7月1日至8月31日,全國鐵路累計發送旅客8.3億人次,創暑運旅客發送量歷史新高。全國鐵路日均開行旅客列車達10269列,鐵路12306單日售票量最高達1910萬張,單日旅客發送量最高達1569萬人次。

    民航方面,暑運數據不僅已經完全恢復到疫情前的水平,甚至還有不小的增幅。航旅縱橫的數據顯示,7月1日至8月31日,國內航線實際執行客運航班量超過87萬班次,比2019年同期增長約17%;國內航線旅客運輸量超過1.11億人次,比2019年同期增長約11%。

    研學游、酒店度假、賽事演出、沉浸夜游等成為今年暑期消費熱點。攜程暑期報告顯示,國內景區門票已恢復并超過疫情前水平,預訂人次恢復至2019年的315%。博物館的門票預訂量超越主題公園排名第一,暑期夜游產品銷量較2019年增長692%,登高觀夜景、夜間光影SHOW、游船游輪、街景夜游、演藝演出、美食酒吧、博物館夜游等夜間創新玩法在這個夏日火爆。

    值得一提的是,出入境旅游市場也有了顯著的增長,過去三個月飛豬出境游商品成交額同比增長8倍以上,簽證服務成交額也超過了2019年同期,國際暑期預定量同比增長12倍。

    “今年的暑期市場達到了過去五年暑期的最高水平。”中國旅游研究院院長戴斌分析道,暑期市場穩開高走,市場熱度不斷走高,旅游市場出現“業態上向產業鏈下游、空間上向遠程目的地”同時擴散的現象,同時產業景氣由交通、住宿、餐飲等為代表的上游業態向購物、娛樂為代表的下游業態全面擴散。

    或是在這些數據基礎上,各方對下半年消費市場的前景看好。航旅縱橫行業發展總監趙楠表示,中秋、國慶假期是旅客出游的黃金時段,民航出行需求旺盛,從目前訂票情況來看,國慶游熱度只增不減。截至8月29日,中秋國慶假期國內機票預訂量超過160萬,比一周前增長約33%;出入境機票預訂量近50萬,比一周前增長約17%。

    “中秋國慶假期會延續暑期的熱度,國內部分熱門目的地的客流量有望再創新高。”趙楠表示,隨著越來越多的國家和地區放寬了出入境限制,很多旅客選擇國慶出境游玩,出境熱門目的地機票會出現量價齊升的現象。

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