讓駕校退錢的有效方法、12345可以解決退培訓費

來源：法信

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駕校與學員之間形成駕駛培訓服務合同關系

當學員未通過駕駛員資格考試

可否據此要求駕校退還部分培訓費

該問題涉及駕校是否

多收培訓費事實的認定

以及合同有無保底條款的審查等

概念的綜合理解與把握

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并整理了相關裁判規(guī)則

法信·推薦案例

多次考試不過關可要求駕校退還部分培訓費——畢某訴上海通略機動車駕駛員培訓有限公司教育培訓合同糾紛案

案例要旨：機動車駕駛培訓學員因為多次考試不及格而起訴駕校返還培訓費，法官通過對行業(yè)培訓格式合同的解釋，原則上認定符合培訓合同關于個人原因導致提前終止培訓的情形，結合駕校培訓行業(yè)慣例，判決駕校退還部分費用。

案號：（2018）滬02民終547號

審理法院：上海市第二中級人民法院

來源：《人民司法·案例》2019年第11期

【評論】

本案爭議焦點主要有二：一是被告是否存在違約行為并因此導致原告科目二考試不及格；二是被告應否退還原告多收培訓費4000元并賠償相應經濟損失4萬元。圍繞這兩個焦點問題，須從以下三個層面進行分析。

一、原告科目二考試不及格是否由被告違約造成

原、被告簽訂的培訓合同，自愿真實、內容合法，屬于依法應予保護的服務合同，雙方均按約履行了主要合同義務。原告依約向被告支付合同約定的培訓費用及相關費用，并按照約定參加理論學習與實地操練；被告依約按照《培訓考試大綱》向原告?zhèn)魇隈{駛理論知識、進行實地操練并協(xié)助參加考試。原告認為被告的違約表現有二：一是被告在馬路上進行理論教學，導致自己聽課效果不佳。筆者認為，理論課的教學效果集中體現在科目一考試中，科目二的學習重在培養(yǎng)原告的車輛駕駛實際操作技術，既然原告已經通過了科目一考試，說明原告已具備了基礎的駕駛理論知識，科目二考試與被告是否提供良好的理論課教學環(huán)境無關。二是被告未講明在科目二倒車考試沒有參考線時，原告應如何應對。筆者認為，教練在講授該節(jié)內容時，為提高學習效果，一般都在倒車練習場地畫一條參照線，正常情形下都會給學員進行詳細講解與實地操練。科目二考試倒車時，當然不可能設有參考線，考生應運用平時操練技術靈活應對，該教學方法與原告科目二考試不過關沒有必然聯(lián)系。況且，原告亦無證據證明教練并未講授沒有參考線情況下如何倒車停車的方法。可見，原告主張的上述兩項違約行為均不能成立。

學員參與駕駛培訓是一種教學活動，面對同樣的教師及其教學活動，其考試成績往往良莠不齊，究其原因，主要是每個學員之間存在理解能力、反應能力、心理素質等個體差異，不能因為少數學員考試成績差而全面否認教師的教學水平。考試結果往往屬于多因一果的現象，即使十分優(yōu)秀的教練，也難以保證全部學員過關，正所謂外因通過內因而發(fā)揮作用。本案教練系被告的五星級教練，所培訓的學員（包括原告妻子）均順利過關，沒有出現多人科目二考試不過關的情形。可見，原告就考試不及格的原因分析過分夸大了外因，而忽略了自身原因。既然被告在履約過程中，沒有出現原告訴稱的違約行為，那么，就難以認定原告考試不及格與被告履約行為具有因果關系。退一步說，即使被告存在某些違約行為或者履約瑕疵表現，還須進一步分析該行為與原告考試不及格是否構成因果關系。原告的主張缺乏事實依據與正當理由，難以獲得支持。

二、被告是否應退還多收的培訓費用

該爭議焦點既涉及是否多收培訓費事實的認定與合同有無保底條款的審查，又涉及對于培訓合同關于個人原因、培訓周期等概念的理解與把握。原告原則上屬于培訓合同第七條第二種情形，應支持原告該項的部分請求，駁回該項其余請求。主要理由如下：

（一）原告主張被告多收4000元培訓費用缺乏相應證據

原告主張被告退還多收的4000元培訓費及理由，包括四部分：1．原告根據培訓合同第七條第二種情形，即由于個人原因提前終止培訓，已參加科目二培訓，在培訓周期內退還培訓費用7856元的35％，折合2515元。對此，本文另作分析。2．理論教學450元。原告稱理論課教學環(huán)境差，應予退回。筆者認為，該項費用包含在總培訓費用之內，亦不屬于多收，即使被告理論課教學環(huán)境差，但原告理論課考試已過關，故不宜退還。3．補考費1160元。原告訴稱四次科目二補考，每次交付教練290元，共計1160元。筆者認為，該費用系交給考場管理部門的，并非被告多收的培訓費用，不宜退還。4．模擬考試費300元。原告訴稱該費用包括使用考場費和用車費兩部分，原告付了590余元，原告妻子付了600余元，原告使用教練車參加了兩次模擬考試，模擬完畢看到考場顯示牌上顯示的費用后，用現金交給教練員。因為沒有使用考場基地提供的車，原告據此懷疑公示牌顯示收費數額系高標準收費導致駕校、教練員與考場管理部門存在利益鏈問題，因此，使用教練車模擬而多收的差額款，被告應予退還。筆者認為，培訓合同載明，該費用不包括在培訓費用范圍內，屬于學員自愿選擇項目的費用，且經調查，該費用系學員直接付費給考場管理部門，該管理部門給學員出具了收費憑證。

（二）原告被終止本次考試符合行政法規(guī)強行終止的情形，其該項訴求不屬于無條件退還培訓費用的情形

《機動車駕駛證申領與使用規(guī)定》第四十四條規(guī)定：“在學習駕駛證明有效期內，科目二和科目三道路駕駛技能考試預約考試的次數不得超過五次。第五次預約考試仍不合格的，已考試合格的其他科目成績作廢。”該規(guī)定已被培訓合同第八條所吸納。可見，該條款具有公安部門行政管理性質的成分，原告科目二考試五次不及格，即被強行終止本次考試，而非被告無端終止。

另外，原、被告簽訂的培訓合同并無包教包會的保底條款，即如果原告考試不及格，被告沒有合同義務無條件退還培訓費用。因此，原告要求退費，在培訓合同上沒有考試不過關就退費的相應依據。

（三）本案原告情形原則上符合因個人原因提前終止培訓的情形

所謂個人原因，這里主要包括主觀原因與客觀原因，前者系指學員在客觀上有可能而個人主觀上不愿繼續(xù)培訓的情形，后者系指個人希望繼續(xù)培訓但客觀上不可能繼續(xù)的情形。本案原告情形屬于個人主觀與客觀的混合原因所造成。所謂提前終止培訓，這里主要包括自愿提前終止與被迫提前終止，提前就是相對于正常的培訓與考試順利進行完畢而言。所謂培訓周期，也就是合同履行期限，從合同生效之日到乙方的《機動車駕駛技能準考證明》到期之日止，有自然屆滿與強制屆滿兩種情形。自然屆滿系從學員開始參加培訓到全部考試結束，強制屆滿系學員出現法律規(guī)定或合同約定特殊情形導致客觀上不能繼續(xù)參加培訓。由于培訓合同對個人原因、提前終止及培訓周期所包含情形均未作明確說明，加上該合同屬于機動車培訓行業(yè)協(xié)會制定的格式合同，不宜作出對合同相對人不利的解釋。原告即使屬于個人客觀原因導致培訓周期強制屆滿，也屬于個人原因，而且屬于個人主觀與客觀的混合原因，況且培訓合同對此亦未明確約定；再結合培訓行業(yè)慣例“對于考試不及格提前終止培訓的學員駕校退回部分費用”的做法，該合同系原告一次性付費與被告在一定期間內分時段完成培訓任務的服務合同，畢竟原告沒有參加其余的培訓項目，由被告退回適當的培訓費用是合乎情理的。故法院認為原告原則上屬于培訓合同第七條約定第二種情形，即由于個人原因提前終止培訓，已參加科目二培訓，在培訓周期內退還培訓費用7856元的35％，折合2515元。

綜上，法院支持原告主張退還培訓費用7856元的35％，于法有據，且符合培訓行業(yè)慣例；原告主張退還其他培訓費用，因無證據證明系被告多收的，被告無需退還。

（摘自任湧飛、曹書瑜、倪好：《多次考試不過關可要求駕校退還部分培訓費》，載《人民司法·案例》2019年第11期。）

法信 · 裁判規(guī)則

1.駕校不具備培訓資質，致使學員沒有完成駕駛員資格考試并取得駕駛執(zhí)照，構成違約，應退還學員部分培訓費用——黃萬穩(wěn)、深圳市廣安汽車駕駛員培訓有限公司服務合同糾紛案

案例要旨：駕校不具備培訓資質，未在服務合同中充分履行告知義務，未向學員提供符合行業(yè)管理規(guī)定的駕駛培訓服務，致使學員沒有完成駕駛員資格考試并取得駕駛執(zhí)照，駕校構成違約，應退還學員部分培訓費用。學員作為完全民事行為能力人，在訂立合同時未盡審慎義務，也應承擔部分責任。

案號： （2018）粵03民終20589號

審理法院：廣東省深圳市中級人民法院

來源：中國裁判文書網 發(fā)布日期：2018-12-29

2.駕校違反服務合同，耽誤學員的考試時間，導致學員在準考證有效期內未能獲得駕駛資格，應退還學員部分培訓學費——黎梅與中山市廣興駕駛員培訓有限公司服務合同糾紛案

案例要旨：機動車駕駛技能培訓服務單位與學員訂立服務合同并收取培訓費，應當為學員提供培訓服務及合理安排考試時間，但駕校沒有安排學員進行考試或補考，耽誤了考試時間，是導致學員在準考證有效期內未能獲得駕駛資格的原因之一。故駕校違反服務合同義務，應退還學員部分培訓學費。

案號：（2016）粵20民終4755號

審理法院：廣東省中山市中級人民法院

來源：中國裁判文書網 發(fā)布日期：2017-11-08

3.駕校雖然履行了培訓義務，但學員通過駕校取得機動車駕駛證的合同最終目的沒有實現，根據公平原則，駕校應返還學員部分培訓費用——宋某某與呂某某服務合同糾紛案

案例要旨：駕校與學員之間形成駕駛培訓服務合同關系，合同合法有效。因雙方沒有明確約定服務的期限、方式及違約責任，故駕校雖然履行了培訓義務，但學員通過駕校取得機動車駕駛證的合同最終目的沒有實現，根據公平原則，駕校應返還學員部分培訓費用。

案號：（2017）豫0782民初3095號

審理法院： 河南省輝縣市人民法院

來源：中國裁判文書網 發(fā)布日期：2017-11-20

4.合同發(fā)生了情勢變更，導致學員通過駕駛員資格考試的合同目的不能實現，可以解除合同，合同解除后款項應相互返還，損失按過錯分擔——王保亭與深圳市深港眾一昊駕駛員培訓有限公司服務合同糾紛案

案例要旨：雙方當事人簽訂駕駛培訓服務合同，合同發(fā)生了情勢變更，導致學員通過駕駛員資格考試的合同目的不能實現，可以解除合同。合同解除后款項應相互返還，因雙方均無過錯，損失應由雙方分擔，故駕校應返還學員部分培訓費用。

案號：（2016）粵03民終6641號

審理法院：廣東省深圳市中級人民法院

來源：中國裁判文書網 發(fā)布日期：2016-08-18

5.報名參加駕駛技能培訓因自身原因未在有效期內報名科目三考試而要求駕校返還學費，應不予支持——劉某訴某駕校合同糾紛案

案例要旨：學員知道或應當知道科目三的考試截止時間，因工作繁忙而耽誤了考試，系自身原因沒有盡到注意義務，應對此承擔相應的法律后果，據此要求駕校返還學費的，應不予支持。

審理法院：北京市大興區(qū)人民法院

來源：北京法院網 2013年9月12日

法信 · 法律依據

1.《中華人民共和國民法總則》

第六條 民事主體從事民事活動，應當遵循公平原則，合理確定各方的權利和義務。

2.《中華人民共和國合同法》

第六十條 當事人應當按照約定全面履行自己的義務。

當事人應當遵循誠實信用原則，根據合同的性質、目的和交易習慣履行通知、協(xié)助、保密等義務。

第一百零七條 當事人一方不履行合同義務或者履行合同義務不符合約定的，應當承擔繼續(xù)履行、采取補救措施或者賠償損失等違約責任。

第一百一十三條 當事人一方不履行合同義務或者履行合同義務不符合約定，給對方造成損失的，損失賠償額應當相當于因違約所造成的損失，包括合同履行后可以獲得的利益，但不得超過違反合同一方訂立合同時預見到或者應當預見到的因違反合同可能造成的損失。

經營者對消費者提供商品或者服務有欺詐行為的，依照《中華人民共和國消費者權益保護法》的規(guī)定承擔損害賠償責任。

第一百二十條 當事人雙方都違反合同的，應當各自承擔相應的責任。

3.《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》（2016）

第四十四條 每個科目考試一次，考試不合格的，可以補考一次。不參加補考或者補考仍不合格的，本次考試終止，申請人應當重新預約考試，但科目二、科目三考試應當在十日后預約。科目三安全文明駕駛常識考試不合格的，已通過的道路駕駛技能考試成績有效。

在學習駕駛證明有效期內，科目二和科目三道路駕駛技能考試預約考試的次數不得超過五次。第五次預約考試仍不合格的，已考試合格的其他科目成績作廢。