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隨著“金九銀十”購(gòu)車旺季的到來(lái),眾多車企在9月份都取得了較大的銷量突破,傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車型依然是市場(chǎng)的消費(fèi)重點(diǎn),新能源車型的市場(chǎng)份額也在逐漸增加。今天,天涯君實(shí)地探訪了蕪湖本地的比亞迪乾元新景直營(yíng)店,看看作為國(guó)內(nèi)新能源車型領(lǐng)軍者的比亞迪都有哪些優(yōu)惠政策。
一、比亞迪漢EV
比亞迪漢車型在9月份售出了5612臺(tái),與上個(gè)月相比,銷量增長(zhǎng)了40.3%,可以看出,比亞迪在產(chǎn)能提升方面做出了諸多努力。
新車,尤其是熱門的新車肯定是沒(méi)有任何現(xiàn)金優(yōu)惠的。不過(guò),漢車型享受首付50%,3年0利息的貸款政策,天涯君個(gè)人認(rèn)為這項(xiàng)貸款方案是最劃算的。另外,首任車主還享受三年或6次的免費(fèi)常規(guī)保養(yǎng)以及三電終身質(zhì)保政策。
漢車型的產(chǎn)品力不用多說(shuō),外觀方面,漢EV采用了比亞迪最新的家族式設(shè)計(jì),由奧迪前設(shè)計(jì)師沃爾夫?qū)裼H自操刀,整個(gè)車身?yè)碛袠O為流暢的線條,使其風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了業(yè)界領(lǐng)先的0.233Cd。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)則出自于前奔馳設(shè)計(jì)師帕加內(nèi)蒂之手,一塊大尺寸高清中控屏集成了眾多控制功能,整個(gè)中控的造型布局簡(jiǎn)潔且不失科技感。內(nèi)飾用料和細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)是這臺(tái)車的重點(diǎn),大面積的NAPPA真皮和鋼琴烤漆飾板以及木質(zhì)飾板的運(yùn)用打下了豪華氛圍的基礎(chǔ),細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)則提升了這臺(tái)車的尊貴感,比如,音響采用了曲面造型,在車門和儀表臺(tái)中間起到了一個(gè)很好的銜接效果,帶給人一種環(huán)抱感;寬大的座椅采用了菱型縫線處理,頭枕處還有“漢”字刺繡點(diǎn)綴,高貴、獨(dú)特的氣質(zhì)就由此散發(fā)。
配置也是漢車型的亮點(diǎn)之一。首先,全系標(biāo)配9氣囊和被動(dòng)行人保護(hù)系統(tǒng);其次,像車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別以及主動(dòng)剎車系統(tǒng)、360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)線充電、主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、感應(yīng)式雨刷、自動(dòng)空調(diào)等實(shí)用性配置都是全系標(biāo)配,這才是真正的入門即豪華。
動(dòng)力方面,即便是單電機(jī)的長(zhǎng)續(xù)航版本百公里加速也能達(dá)到7.9s,四驅(qū)性能版車型則能進(jìn)入3s俱樂(lè)部。
續(xù)航方面,得益于刀片電池的加持,其安全性和續(xù)航里程都有保障,漢EV長(zhǎng)續(xù)航版能達(dá)到605km;四驅(qū)性能版能達(dá)到550km。
購(gòu)買建議:
如果考慮購(gòu)買漢EV車型且注重續(xù)航里程,那么售價(jià)22.98萬(wàn)的入門版車型就完全足夠了,605km的續(xù)航+全面的安全配置+豐富的實(shí)用性配置,性價(jià)比極高;中配車型多出車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)和一些座椅方面的舒適性配置,有需要的用戶可以考慮購(gòu)買;如果同時(shí)追求性能、配置以及續(xù)航,可以考慮直接購(gòu)買頂配車型。
實(shí)在是對(duì)續(xù)航有焦慮的消費(fèi)者,可以考慮購(gòu)買漢DM車型,純電80km的續(xù)航里程、4.7s的零百加速時(shí)間以及豐富的配置,不論是短途的上下班通勤還是長(zhǎng)途旅行,都無(wú)需焦慮。當(dāng)然,性價(jià)比最高的是售價(jià)21.98萬(wàn)的漢DM入門版。
二、唐DM/唐燃油
比亞迪唐家族在8月份迎來(lái)了改款,目前店內(nèi)對(duì)于唐DM\唐燃油版車型都沒(méi)有給出任何現(xiàn)金優(yōu)惠,兩款車型同樣只享受首付50%的3年0息貸款政策。
2021款唐DM/唐燃油在外觀方面變化不大,尤其是唐燃油版車型,外觀幾乎與老款車型保持一致,唐DM車型在前臉和尾部加入了黑色飾條,看上去要比2020款車型圓潤(rùn),另外,熏黑輪轂的搭配讓新款車型看上去更具戰(zhàn)斗氣息。
兩款車型改變最大的地方是內(nèi)飾,老款車型的內(nèi)飾布局太過(guò)簡(jiǎn)約,成了不少消費(fèi)者吐槽的對(duì)象。于是,新款唐DM\唐燃油版車型果斷采用了最新的家族化內(nèi)飾,一塊高度集成的中控大屏佇立在中央,同樣是簡(jiǎn)潔化的布局,但用料卻有質(zhì)的變化,儀表臺(tái)和門板等處采用了大面積的麂皮絨和烤漆飾板進(jìn)行修飾,細(xì)節(jié)處輔以金色、藍(lán)色雙縫線進(jìn)行點(diǎn)綴,不論是觸感還是視覺(jué)上的色彩豐富度都明顯提升了一個(gè)檔次。
動(dòng)力方面,2021款唐DM/唐燃油車型都延用了老款車型的動(dòng)力總成,單電機(jī)版本系統(tǒng)綜合功率321kW,綜合扭矩650N·m,零百加速5.1s;高功率版本系統(tǒng)綜合功率431kW,峰值扭矩900N·m,零百加速4.3s;唐燃油版車型采用2.0T+6AT的動(dòng)力總成,最大馬力192Ps,峰值扭矩320N·m。另外,唐DM車型在電機(jī)輸出方式上進(jìn)行了優(yōu)化,零百加速成績(jī)提升至4.3s。底盤方面,唐DM的頂配車型還增加了一個(gè)軟硬調(diào)節(jié)的可變阻尼懸掛,可在不同的駕駛場(chǎng)景下調(diào)整懸掛的軟硬程度,從而帶來(lái)更好的側(cè)向支撐性和舒適性。
至于新款的唐EV車型,受產(chǎn)能影響,目前只接受預(yù)定,年底才會(huì)開(kāi)始交付給用戶。
購(gòu)買建議:
單從配置及性價(jià)比來(lái)看,售價(jià)23.68萬(wàn)的唐DM單電機(jī)版本(入門版車型)就能滿足日常出行需求,像六氣囊、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動(dòng)剎車、360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、電動(dòng)后備廂、無(wú)線充電等功能都有配備,并且值得表?yè)P(yáng)的是,全系車型都采用了15.6英寸的中控大屏,內(nèi)飾方面幾乎是沒(méi)有差別,注重性價(jià)比以及實(shí)用性的消費(fèi)者可以下手;當(dāng)然,如果想要一定的駕駛激情,建議直接購(gòu)買售價(jià)28.68萬(wàn)的頂配車型,頂配車型不僅在配置、純電續(xù)航方面拉開(kāi)了差距,并且換裝了一套軟硬可調(diào)的懸掛系統(tǒng),與老款車型相比,配備這套懸掛系統(tǒng)的唐DM在彎道上的表現(xiàn)更好,追求駕駛樂(lè)趣的消費(fèi)者可以考慮入手。
唐燃油版目前只有一款7座車型,售價(jià)16.58萬(wàn),綜合目前的市場(chǎng)環(huán)境來(lái)看,唐燃油版的售價(jià)偏高,不過(guò)要在這個(gè)價(jià)位購(gòu)買一臺(tái)配置豐富的七座中型SUV,選擇余地并不多,所以,對(duì)乘坐人數(shù)及配置有要求的消費(fèi)者可以考慮入手。
三、宋Pro
宋Pro是比亞迪的銷量支柱,穩(wěn)定排在銷量榜前十。在剛剛過(guò)去的9月份,宋Pro車型帶領(lǐng)整個(gè)宋家族拿下了17907臺(tái)的月銷成績(jī)。針對(duì)這款車型,目前店內(nèi)給出了5000元的現(xiàn)金優(yōu)惠。
能夠在10萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)保持銷量常青,宋Pro的產(chǎn)品實(shí)力自然是不容小覷。外觀方面,宋Pro車型的“龍顏”造型可以說(shuō)是最為生動(dòng)、形象的。延伸至車燈內(nèi)部的鍍鉻飾條形如“龍須”,大燈內(nèi)部的豎狀燈帶猶如“龍爪”,側(cè)面D柱的大面積鍍鉻飾條則寓意為“龍鱗”,貫穿式尾燈由鍍鉻飾條裝飾,點(diǎn)亮后也有“龍爪”般的視覺(jué)效果,辨識(shí)度極高。
內(nèi)飾方面,宋Pro給人的感覺(jué)就是簡(jiǎn)潔細(xì)膩且不失設(shè)計(jì)感。一條高亮的鍍鉻飾條貫穿整個(gè)儀表臺(tái),中控部分除了一塊大屏之外也沒(méi)有多余的按鍵。之所以說(shuō)它細(xì)膩,是因?yàn)橐谎劬湍芸闯銎湓谟昧虾妥龉し矫嫦碌墓Ψ颍瑑x表臺(tái)下方及方向盤都采用了皮質(zhì)包裹,并且采用了精細(xì)的縫線處理,看上去很有質(zhì)感。另外,中控部分的把手應(yīng)用了“黃金分割點(diǎn)”造型,再加上倒梯形的液晶儀表,讓簡(jiǎn)約的內(nèi)飾看上去多了幾分設(shè)計(jì)感。
動(dòng)力方面,宋Pro全系搭載一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是6擋雙離合變速箱,最大馬力160匹,峰值扭矩245牛·米。
購(gòu)買建議:
如果購(gòu)車預(yù)算在10萬(wàn)以內(nèi),建議購(gòu)買指導(dǎo)售價(jià)8.98萬(wàn)的自動(dòng)舒適型,因?yàn)榕c更高配置的車型相比,推薦車型只是少了定速巡航、陡坡緩降、可開(kāi)啟全景天窗這三個(gè)配置,但能便宜一萬(wàn)元,個(gè)人認(rèn)為是比較劃算的。
如果預(yù)算充足,建議購(gòu)買頂配或次頂配車型。首先,次頂配車型的駕駛輔助配置更完善,像車道偏離、主動(dòng)剎車、前后雷達(dá)、360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航以及比亞迪的DiLink車機(jī)系統(tǒng)都有配備,并且這些都是使用頻率較高的配置,值得購(gòu)買;推薦頂配車型是因?yàn)樗喑隽塑噦?cè)預(yù)警、電動(dòng)后備廂、手機(jī)無(wú)線充電等功能,最重要的是它配備了前后排側(cè)氣簾,車內(nèi)乘員的安全保障更高。
四、宋Max
作為一款10萬(wàn)級(jí)別讓消費(fèi)者繞不開(kāi)的MPV車型,宋Max在今年8月份也迎來(lái)了改款。目前,店內(nèi)給出了4500元的現(xiàn)金優(yōu)惠,對(duì)于一款上市剛兩個(gè)月的新車來(lái)說(shuō),這個(gè)優(yōu)惠力度還算不錯(cuò)。
2021款宋Max車型主要在外觀、內(nèi)飾以及車身尺寸上進(jìn)行了調(diào)整。
新車的將進(jìn)氣格柵、下包圍以及牌照框位置進(jìn)行了一些調(diào)整,使整個(gè)前臉看起來(lái)更加協(xié)調(diào)。尾燈組也經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),看起來(lái)要時(shí)尚了許多。
內(nèi)飾方面,新款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格沒(méi)有太大調(diào)整,10.1英寸中控屏依然亮眼,此外新車還增加了啞光拉絲飾板,使得新車內(nèi)部視覺(jué)效果更加豐富。
尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為4710/1810/1680mm,軸距2785mm,車身長(zhǎng)度增加了30mm,支持6/7座布局,并且座椅調(diào)節(jié)靈活,拉人、載貨都不在話下。
動(dòng)力方面, 2021款車型仍采用1.5T+6MT/6DCT的動(dòng)力總成,最大馬力160Ps,峰值扭矩245N·m。
購(gòu)買建議:
如果多用于載貨場(chǎng)景,建議購(gòu)買手動(dòng)豪華型或者自動(dòng)豪華型,這兩款車具備基本常用配置,像倒車影像、一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、10.1英寸中控大屏、車聯(lián)網(wǎng)等配置都沒(méi)有缺席,但智能化和舒適性配置不高,符合商用場(chǎng)景。
家用的話,建議購(gòu)買售價(jià)12.48萬(wàn)的自動(dòng)旗艦型,推薦版本不僅在安全氣囊數(shù)量方面有優(yōu)勢(shì),還增加了一套L2級(jí)別的駕駛輔助系統(tǒng),更適合家庭出行。