做汽修的最后都轉行干什么了;男孩學數控好還是汽修好

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    做汽修的最后都轉行干什么了;男孩學數控好還是汽修好

    聽同行說他學了六年的機修工哥哥轉行做了汽車美容行業。這讓我感到十分吃驚,在我的印象里,汽修這個行業是資歷越老越賺錢,學了六年的機修已經從學徒到中工,大工,最后到師傅,這其中吃過多少苦我估計也做過機修的人才知道,聽到他說的原因我也是才漸漸發現機修這個行業好像是衰落了不少。

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    1:什么是機修工?

    汽修工一般分為機修工和電控工(鈑金和噴漆屬于汽車保養美容行業)。負責汽車機械部分的維修保養工作稱之為機修工。不難想象機修工既是技術活又是體力活,每天和機油打交道成天滿身污泥,抬發動機變速箱,換曲軸連桿抹密封膠,十分辛苦。

    2:為什么機修工行業越來越不景氣

    相信大家大家能有這種意識現在的車子電子化趨勢越來越明顯,電路越來越復雜,傳感器一般車上都有一百多種。所以車子出現電路故障慢慢增多,而機械質量隨制造業的發展越來越好機械部分壞的更少。而機修工由于之前的車子電路相對簡單,只會接接線換換燈泡這些簡單的,學習這些又要重頭開始,這些都造成機修工越來越不景氣。

    3:機電一體化已成趨勢

    懂電的人不會操作機械部分,而機械工現在的電路問題處理不了。于是即會機修又會電路則特別吃香,一個人能干兩個人的活,同時工資比兩者的高一大截。隨著汽車行業的發展,對從業人員的要求越來越高,機電一體化似乎已成現在汽修行業的趨勢。

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