1.6l油耗多少錢一公里,1.6l百公里油耗多少
每加一個車友群,里面討論的話題都不一樣,思域車友群今天聊輪轂明天聊排氣,凱迪拉克群各種福利讓人有點吃不消,哈弗H9車友群不是拔河就是爬坡,唯獨大眾車友群最近異常安靜。不知你有沒有發(fā)現(xiàn),不同車友群雖然興趣點不一樣,但是他們總會不約而同的曬油耗。
一曬油耗,最秀的還是納智捷,大家都猜他家是不是開加油站的。最慘的是VV7,天天被追著問油耗有沒有16升,搞得車主每天下車前都要拍照留證。看了一堆車的油耗,或許會發(fā)現(xiàn),有些車油耗不準,表顯油耗低實際油耗高的車一抓一大把,網(wǎng)上把這種表顯油耗低的叫做“快樂表”。
既然表顯不準,那油耗就沒得比了。不過,有沒人想過車企怎么算油耗,如果它們向相關(guān)部門上報的油耗信息有誤,那可要吃罰單!嚴謹?shù)墓こ處熥匀徊粫高@種低級錯誤,想知道什么是最準確最真實的油耗,首先得從油耗單位說起。
不同國家計量單位各不一樣,油耗也是如此,我們用升來表達容量,而歐洲則是用加侖。為了方便理解,國內(nèi)用百公里/每升來形容油耗,一百公里內(nèi)油耗越低越省油,歐洲思路就不同了,他們按每加侖/英里算油耗,1加侖(3.79升)油跑的越遠代表越省油。
雖然不同國家油耗統(tǒng)計單位不一樣,但所有車企都用同一種單位來統(tǒng)計油耗,那就是克(g)。一升汽油大概是700-750克之間(92和95密度不同),把油耗精確到克,意味著發(fā)動機多燒1毫升油工程師都了如指掌。
為了方便了解一款發(fā)動機的燃油消耗特性,工程師就把發(fā)動機各個區(qū)間下的油耗全部算出來,然后匯成一張圖片,由于這張圖看起來特別像貝殼,于是就被叫做發(fā)動機貝殼圖(也叫萬有特性圖)。
當你看到了一臺發(fā)動機的貝殼圖,意味著你可以精確算出這臺車任何速度下所消耗的油量,如果你還知道這臺發(fā)動機測試時所用的油品,那就可以算出這臺發(fā)動機的熱效率!有了這張神圖,變速箱工程師就知道怎樣匹配才使發(fā)動機最省油,缺了這張神圖,就等于瞎子點燈,白費蠟。
不過網(wǎng)上放出的這些發(fā)動機貝殼圖,差不多是殘圖,詳細數(shù)據(jù)不會標出來,也就是參考作用。為了搞懂目前的轎車,油耗可以做到什么水平,教授專門找來比較有代表性發(fā)動機,它們的一手數(shù)據(jù)可以準確的告訴大家,現(xiàn)在家用車油耗有多低。
大家都知道,凱美瑞2.5L發(fā)動機熱效率能達到40%,這意味著油耗特別低,但是這個低好像也沒有準確數(shù)據(jù),于是教授找來了型號為A25A發(fā)動機的貝殼圖,為大家好好剖析一下凱美瑞跑高速油耗如何。
豐田這臺發(fā)動機雖然最高效率能做到40%,但實際上這個效率區(qū)間很小,大部分情況下都在38%左右,也就說經(jīng)常能達到的效率區(qū)間就38%。
38%的熱效率對應(yīng)的油耗是220克/每千瓦時,記住這個重要的數(shù)據(jù)。凱美瑞以120km/h速度巡航時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速差不多是1750rpm左右,這時候發(fā)動機的輸出功率大概是21kw左右,有了這兩個重要的數(shù)據(jù)油耗就到手了。
按照凱美瑞發(fā)動機的效率,以120km/h速度持續(xù)跑1小時,需要消耗4620克汽油,算上什么傳動損失的話,凱美瑞百公里油耗是5.68升,當然實際油耗可能會低或高一點,但基本就在這個范圍。
廣東92號油的價格為7.01元/升,如果凱美瑞(2.5L)加200塊的油,高速可以跑502公里,這大概就是現(xiàn)在中級轎車尖子生的水平。
一款車當然看起來不過癮,所以又為大家找來了思域的數(shù)據(jù),這里要說明的是,本田L15B系列發(fā)動機有升級版,目前我們看到到的是最早的版本。
思域1.5T發(fā)動機,宣傳最高熱效率有38%,但它最常用到的效率區(qū)間也就是36%。為什么很難達到37-38%的效率區(qū)間?因為這個效率區(qū)間對應(yīng)的功率太高了,一般高速120km/h以上才能用到。
36%的熱效率對應(yīng)的油耗是240克/每千瓦時,思域以120km/h的速度巡航時,所需的功率也就20千瓦左右,發(fā)動機轉(zhuǎn)速大概是2200rpm。
算下來,思域1.5T百公里油耗大約是5.4升。加200塊92,差不多能跑528公里,應(yīng)該是緊湊型轎車里面尖子生的水平。
就算92號油漲到7塊,200塊只能加28.6升油,凱美瑞和思域這類車都可以輕松跑500多公里,其它車也差不了多少。這樣的成績其實還不能讓車企滿足,因為2025年的平均油耗目標值是5.0升/百公里,就算是以省油著稱的豐田和本田,離這個目標都還有差距。