23年下半年購(gòu)置稅調(diào)整、2020購(gòu)置稅會(huì)下調(diào)嗎

    23年下半年購(gòu)置稅調(diào)整、2020購(gòu)置稅會(huì)下調(diào)嗎

    2022年是購(gòu)置稅減半的最后一年,在沒(méi)有購(gòu)置稅減半的情況下,購(gòu)車多花上幾千甚至幾萬(wàn)的預(yù)算。燃油車沒(méi)了購(gòu)置稅減半,但是新能源車依然還可以享受免購(gòu)置稅,再上新能源車的綠牌政策,相比燃油車,同級(jí)別新能源車或許價(jià)格要高那么一些,但是購(gòu)置稅和新能源指標(biāo)的價(jià)值也足以彌補(bǔ)其中的差價(jià),并且用車時(shí)能源消耗費(fèi)用也要更低一些。因此,這對(duì)于本來(lái)想要購(gòu)買(mǎi)燃油車的朋友來(lái)說(shuō)是一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn),而今年也同樣會(huì)有不少新能源新車上市,不妨可以先了解一下。

    大眾ID.7

    新車亮點(diǎn):大眾純電中大型轎車

    預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2023年下半年

    23年下半年購(gòu)置稅調(diào)整、2020購(gòu)置稅會(huì)下調(diào)嗎

    大眾ID系列車型已經(jīng)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)打開(kāi)局面,而借來(lái)是更加完善其產(chǎn)品陣容,而ID.7便是ID系列的下一款車型,但與此前車型不同的是,ID.7為一款中型轎車,根據(jù)定位是帕薩特的電動(dòng)繼任車型。在設(shè)計(jì)方面,延續(xù)ID系列家族設(shè)計(jì),同時(shí)也保留了大眾家族設(shè)計(jì)風(fēng)格。尺寸部分,新車長(zhǎng)寬高分別為4940/1860/1530mm,軸距2969mm。

    內(nèi)飾方面,新車還將會(huì)延續(xù)大眾ID.系列的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控屏尺寸將加大至15英寸,并內(nèi)置最新HMI系統(tǒng)。儀表盤(pán)尺寸則會(huì)進(jìn)一步減小,擋把依舊集成在轉(zhuǎn)向柱上,在前風(fēng)擋玻璃上則會(huì)繼續(xù)配備AR-HUD顯示功能。動(dòng)力方面,新車將會(huì)提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種不同形式,不過(guò)具體動(dòng)力參數(shù)尚未公布。動(dòng)力電池容量為77kWh,其最大續(xù)航里程可超過(guò)700km。

    別克Electra E5

    新車亮點(diǎn):大五座智能純電SUV

    預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2023年一季度

    別克Electra E5在此前已經(jīng)下線,同時(shí)此前也有不少信息流出。該車型是基于別克全新純電平臺(tái)奧特能專屬平臺(tái)打造而來(lái),同時(shí)也是該平臺(tái)的首款車型,值得讓人期待其表現(xiàn)。在設(shè)計(jì)方面,別克Electra E5延續(xù)了別克Electra-X概念車的風(fēng)格,具有較強(qiáng)的未來(lái)設(shè)計(jì)感。同時(shí)車內(nèi)也采用極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì),看起來(lái)科幻感很強(qiáng)。

    車身尺寸方面,新車車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4892/1905/1655mm,軸距為2954mm。動(dòng)力方面,新車將采用最大功率為180kW的單電機(jī),NEDC純電續(xù)航可達(dá)545km。此外,克Electra E5還將搭載全新一代Super Cruise超級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)。

    比亞迪海鷗

    新車亮點(diǎn):定位小型車

    預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2023年二季度

    比亞迪作為國(guó)內(nèi)較早步入純電車研發(fā)和生產(chǎn)的品牌,因此在如今純電車型高速發(fā)展時(shí)期,比亞迪的純電產(chǎn)品是連綿不斷的推新。而“海洋系列”產(chǎn)品也是比亞迪主打純電方面的系列車型,在今年也將會(huì)推出比亞迪海鷗這款純電小車。從此前的申報(bào)圖來(lái)看新車運(yùn)用了一些凌厲的線條,車身較為小巧,像是縮小版海豚。

    車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為3780/1715/1540mm,軸距為2500mm。同時(shí),該車未來(lái)針對(duì)配置不同提供多種樣式輪圈等。值得一提的是,在此次申報(bào)細(xì)節(jié)圖中,該車還一同申報(bào)了海豚mini以及海豚Q。動(dòng)力方面,新車將搭載一臺(tái)型號(hào)為T(mén)Z180XSH的永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī),最大功率為55千瓦。

    五菱繽果

    新車亮點(diǎn):定位小型SUV

    預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2023年內(nèi)

    五菱品牌的口號(hào)是人民需要什么,五菱便造什么,這句口如今看起來(lái)也似乎響應(yīng)的很不錯(cuò),五菱宏光MINI的推出受到了大眾的追捧,同時(shí)也解決不少上班族代步車預(yù)算的問(wèn)題。而在今年,五菱還將會(huì)推出一款全新純電小型SUV五菱繽果。新車將定位小型SUV,在配置方面也將有所提升,以滿足更多人對(duì)于精品小車的需求。新車的三圍達(dá)到3950/1708/1580mm,軸距為2560mm,采用2+2四座布局。

    根據(jù)此前的申報(bào)信息,新車將會(huì)采用4座布局,配備規(guī)格為185/60 R15的輪胎,整備質(zhì)量990公斤。動(dòng)力方面,新車搭載的單電機(jī)最大功率30kW。

    華晨寶馬i5

    新車亮點(diǎn):前后雙電機(jī)

    預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2023年內(nèi)

    寶馬i3的推出意味著寶馬已經(jīng)開(kāi)始完善品牌旗下純電車的產(chǎn)品陣容,從名字不難看看出,寶馬i5也將會(huì)是寶馬5系的純電繼任車型。新車將繼續(xù)采用寶馬家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言,辨識(shí)度較高的雙腎格柵進(jìn)行了熏黑,新車整體而言更為硬朗,運(yùn)動(dòng)氣息濃厚。

    動(dòng)力方面,新車預(yù)計(jì)將會(huì)推出eDrive40、xDrive40和M60三個(gè)版本,eDrive40為后驅(qū)單電機(jī)車型,其余兩款為雙電機(jī)四驅(qū)車型。參考寶馬iX M60,預(yù)計(jì)買(mǎi)吧i5 M60將會(huì)同樣擁有455kW的最大功率,最大扭矩達(dá)到1100牛·米。

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