新君越質量口碑怎么樣,新君越質量口碑怎么樣知乎
□大河報·豫視頻記者 解元利
這兩年國內汽車市場競爭態勢可謂是錯綜復雜,新能源汽車和傳統燃油車相互影響、互相角力,各大汽車品牌在汽車市場中的江湖地位不斷上演著“城頭變幻大王旗”的戲碼。尤其對于很多傳統車企而言,在近兩年迅速崛起的新勢力品牌的壓力下,產品力和品牌力都受到了極大挑戰。
加快新能源市場的產品布局,提升傳統燃油車的產品力……傳統車企真正開始轉身,全面煥新的品牌正在重新贏得市場。比如作為車市頭部品牌的上汽通用別克在今年推出純電奧特能平臺上的E5產品后,僅10天時間訂單便破8000臺,可謂是“不出手則已,一出手就是王炸”,讓人們直觀地感受到:昔日的別克回來了!
5月15日,別克乘勢而上又推出了全新一代君越,以真正越級的產品力和超乎預期的17.99萬元起售價,再次定義了中高級車細分市場中豪華體驗的標準。
繼E5之后,別克品牌旗下的旗艦產品君越也迎來了全新換代,全新一代君越僅從外觀上就給人帶來了極強的視覺沖擊。前臉采用了大尺寸的橫幅式進氣格柵,兩側頗具特色的大燈采用豎狀排列,與上方的LED日間行車燈連接,整個前臉的設計感非常厚重,同時也使用了全新的三色盾標識。側面沒有鋒利的腰線,整體視覺上展現出強烈的商務氣息,而尾部貫穿式的燈帶再加上雙邊的排氣設計,氣場十足。
車內的精致與豪華感一向是別克最為擅長之處,全新一代君越在這一點更是展現得淋漓盡致,從嗅覺空氣到觸覺乘坐再到視覺的光影感,全新一代君越將豪華與舒適演繹到了極致。
比如3D浮感舒享座椅,采用Moli高級真皮包覆,坐墊和靠背填充選用高檔環保材質和分區發泡工藝,輔以3D穆勒棉復合層設計,提供更強的包裹感和更好的支撐性,并擁有極佳的親膚性、透氣性和耐用性。其中,艾維亞車型更配備“四大天王”座椅——前后排四個座椅均擁有3擋調節加熱、3擋吸風式通風及按摩功能;同時提供副駕老板鍵及后座乘客智控功能。
車內采用了AQS空氣質量控制系統,還配備PM2.5抗敏抗病毒空調濾網,只為了始終保持座艙清新的環境氛圍。艾維亞車型還搭載AirCare智能數顯凈艙系統。除此之外,全系標配ANC主動降噪科技,別克圖書館靜音科技的強力加持,讓整個座艙更加靜謐。而Bose沉浸式立體音響系統配合121色流光溢彩氛圍燈,在跳動的旋律中帶來流光溢彩的光影體驗。
全新一代君越搭載新一代VCS智能座艙,配備EYEMAX 30英寸弧面6K屏及高通驍龍8155芯片,連同支持整車FOTA升級的VIP智能電子架構、5G通信技術,帶來沉浸式感官享受和流暢的交互操作體驗。
中控臺上一塊超大尺寸的EYEMAX弧面6K屏,帶來如高清巨幕般的視覺沉浸感,而且可分屏顯示,多種手勢操作功能可在任意界面下拉快捷操作入口、五指抓屏實現秒回主界面、三指飛屏可將導航界面快速轉移至主駕儀表。
全新一代君越配備的iKey手機鑰匙,真正實現了智能無感上下車,其不僅能夠遠距離迎賓、無鑰匙進入,而且可以權限共享8部手機,從此不必每次開車前找鑰匙了。
值得一提的是,別克eConnect智聯科技提供海量的在線音頻/視頻服務,并擁有語音私人定制功能,支持如哄娃模式、舒享模式、蓬蓽生輝模式等各種自定義場景模式。
全新一代君越配備了先進可靠的eCruise智能輔助駕駛系統,提供超越同級的14項L2級智能輔助駕駛功能。其中,FSR ACC全速域自適應巡航可以自動控制油門剎車,以設定車速行駛;或基于前車速度,保持安全距離跟車行駛,并支持自動跟停、自動起步跟車。在車道線足夠清晰的道路上開啟自適應巡航行駛,系統會自動開啟HOLCA智能車道居中輔助,車輛在0-80km/h范圍內將主動保持車道居中行駛,在城市較為擁堵的路況下,可極大減輕駕駛疲勞感。艾維亞車型還搭載APA自動泊車輔助系統,實現解放駕駛者雙手雙腳的一鍵式自動泊車,讓輕松愉悅伴隨出行始終。
全新一代君越一共推出25T越行版、28T越享版、28T越尊版和艾維亞版共四款車型,動力上配備了1.5T和2.0T兩款發動機。其中,28T車型和艾維亞版均搭載由第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發動機、48V輕混動系統及9速HYDRA-MATIC智能變速箱組成的全新一代智能驅動系統,可輸出最大功率174kW和350N·m峰值扭矩,WLTC綜合工況百公里油耗最低僅6.59L。這套王牌動力組合不僅以強勁的動力備受青睞,同時更以快速、順暢的換擋體驗而贏得口碑。連同標配的方向盤撥片換擋、運動模式,以及操作便利安全的全新懷擋式電子換擋系統,讓用戶從容盡享操控樂趣與舒適駕乘。
事實上,自2006年別克君越進入中國市場以來,其就始終以“越級”理念打造產品,每一代車型都在細分市場樹立標桿,贏得廣大消費者的信賴和口碑。在當前競爭態勢錯綜復雜的車市環境下,全新一代君越更是在越級上下足了功夫,在全系標配了諸多越級配置的同時,還拋出了越超市場預期的售價:25T越行版僅為17.99萬元,艾維亞版的售價只有23.99萬元,而且配備了很多豪華車級別才有的諸多配置。
卷到極致是堅持自我。從別克世紀到E5再到全新一代君越,我們看到更懂消費者需求的別克,將自己最為醒目的品牌標簽——豪華、舒適打磨得更加亮眼了,而這一鮮明的品牌標簽也將助力別克品牌在智能化、高端化、電動化加速轉型中譜寫新的傳奇。