雅閣怎么刪除已配對的藍牙-本田藍牙已滿6個怎么刪除
國內(nèi)汽車市場誰是中級車的銷冠呢?毫無疑問,本田雅閣車型。本田雅閣這兩年的市場表現(xiàn)大家有目共睹。十代雅閣由于外觀的運動化,動力的多元化,使之成為了中級車的銷冠。今天我們到店體驗了1.5T的雅閣車型,一起來了解一下。這輛車子的廠家指導(dǎo)價17.98萬元到25.98萬元,終端的優(yōu)惠幅度約為兩萬元左右,整體的優(yōu)惠幅度還是特別理想的。
從外觀設(shè)計上來看,十代雅閣的設(shè)計比較具有質(zhì)感,而且整體的設(shè)計也比較的大方。兩側(cè)是我們熟知的刀鋒造型led大燈,并且由粗壯的鍍鉻飾條進行了銜接。此外,本田車標也和鍍鉻飾條銜接融為了一體。在霧燈位置,雅閣使用了橫向led霧燈設(shè)計,并且精心設(shè)計,裝飾出了空氣運動包圍的視覺感。整體來說,前臉的視覺感很不錯,而且燈光配置也足夠高。
側(cè)面來看,擁有貫穿式的車身腰線,精致的懸窗以及快背式的車頂設(shè)計,運動感還是比較理想的。
從尾部的設(shè)計來看,你能看到濃濃的本田元素。大C字造型的尾燈配備上雙出的鍍鉻排氣管以及微微上揚的運動尾翼,顏值感很不錯。而且尾翼和快背式車頂銜接得非常到位,一體感很理想。尾燈采用的是led的光源,點亮后的效果就像兩條光帶一樣,霧化的同時也很有立體感。第十代的雅閣定位是一輛中級車,長寬高分別為4893/1862/1449mm,軸距是2830mm。
讓我們進入車內(nèi)來了解一下,可以說本田的內(nèi)飾是很多網(wǎng)友吐槽最多的地方,感覺本田就不會做內(nèi)飾。事實上也確實是這樣的,本田雅閣的整體內(nèi)飾設(shè)計比較的一般,采用了全黑的設(shè)計,內(nèi)飾給我們帶來了濃濃的塑料風(fēng)格,沒有太多的檔次感。中控部分搭載了7英寸的普通液晶屏幕,不支持觸控,如果配置高一些的可以達到八英寸,但總體來說車載交互系統(tǒng)不是很出色。至于便利性的配置,本田雅閣最大的特色就是藍牙電話。此外,這輛車子還擁有銀色面板,機械擋把,多功能真皮方向盤。總體來說沒有什么驚艷感,但是好在也特別的實用,但是這種實用有些年代感。
這輛雅閣的后排乘坐舒適度還是挺理想的,實際乘坐下來的體驗也特別的不錯,除了地臺隆起程度比較高以外,我覺得并沒有太多的短板。乘坐舒適而柔軟,我的身高1米75,坐在后排足夠的寬敞,幾乎感覺不到壓抑感。如果非要說點不足的話,我認為就是頂部的空間不如腿部空間寬敞。
至于動力部分,我們拍攝的這款車型是1.5T的渦輪增壓發(fā)動機,其實1.5T的發(fā)動機也分為高低功版本,最大功率分別為177馬力和194馬力,峰值扭矩分別為230N·m和260N·m,它們非常好區(qū)分,在車尾有230turbo和260turbo的區(qū)別。我們拍攝的這款車型自然是高功動力系統(tǒng),事實上1.5T的雅閣也確實是高功版賣得更好。至于變速箱部分,匹配的都是CVT的無級變速箱。當(dāng)然了,如果你覺得1.5T的整體油耗偏高一些,那么可以考慮混合動力版本的,價格也要相對高一些。在我們的深度試駕過程中,1.5T的雅閣百公里的油耗約為6升左右,油耗確實是比較低的。
總結(jié):本田雅閣的外觀設(shè)計確實比較運動化,也特別的精致,稱它為最美雅閣也毫不過分。當(dāng)然了,我們也要正視這輛車子的不足,就是內(nèi)飾設(shè)計真的不一般,也就是10萬左右合資車的設(shè)計水準。至于這款車型的動力系統(tǒng),我覺得足夠家用,如果考慮動力性能更強勁一些的,不妨考慮雙擎版本,性價比來說還不錯。