增程式新能源汽車是什么意思;增程式新能源汽車和插電混動(dòng)區(qū)別

增程式新能源在網(wǎng)絡(luò)上似乎一直不怎么受待見(jiàn)。在很多人看來(lái)，增程式新能源有點(diǎn)脫褲子放屁的意思。明明在燒汽油，但是又不直接驅(qū)動(dòng)汽車，反而要去多一個(gè)發(fā)電的環(huán)節(jié)，再靠電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)汽車去跑。

但是市場(chǎng)又是很奇妙，雖然一提到增程式新能源，網(wǎng)絡(luò)上總是唏噓一片。但是投入這個(gè)市場(chǎng)的新能源品牌確實(shí)越來(lái)越多。首先是理想汽車，從誕生之初就一直在做增程式的新能源汽車。最近零跑汽車，又新增加了增程式的版本。作為一種被網(wǎng)友稱為落后的技術(shù)，反而卻是越來(lái)越多的廠商開(kāi)始玩起來(lái)。

那么增程式新能源汽車到底值不值得選擇呢？大餅今天就來(lái)和大家聊一下這個(gè)話題。

首先咱們還是說(shuō)一下增程式新能源汽車的優(yōu)點(diǎn)。最大的優(yōu)點(diǎn)就是沒(méi)有里程焦慮。由于可以加汽油，所以只要有加油站的地方，增程式新能源汽車就能去。而且發(fā)動(dòng)機(jī)一直工作在最佳工況，所以即使是虧電之后全部靠汽油發(fā)電，增程式新能源汽車的油耗表現(xiàn)也是要明顯好于傳統(tǒng)燃油汽車。另外在非長(zhǎng)途行駛的時(shí)候，又可以使用電驅(qū)動(dòng)，享受純電動(dòng)駕駛的不同體驗(yàn)同時(shí)又大大節(jié)省成本。

照這樣來(lái)看，增程式新能源汽車優(yōu)點(diǎn)還是非常多的。所以會(huì)有這么多的廠商樂(lè)此不疲的投身到這個(gè)產(chǎn)品線上。

不過(guò)增程式新能源汽車或者說(shuō)混動(dòng)新能源汽車，其實(shí)都有一個(gè)最大的缺點(diǎn)。那就是同時(shí)搭載燃油和電動(dòng)兩套系統(tǒng)，增加成本的同時(shí)，還擠占汽車空間。新能源汽車最佳的理想狀態(tài)就是純電動(dòng)行駛。

不過(guò)由于現(xiàn)在的電池技術(shù)以及充電技術(shù)，還有很多值得完善的地方。所以混合動(dòng)力新能源汽車才會(huì)有市場(chǎng)。

相比于插電混合動(dòng)力新能源汽車，增程式新能源汽車結(jié)構(gòu)明顯簡(jiǎn)單，作為純電動(dòng)汽車的補(bǔ)充其實(shí)值得肯定。

在現(xiàn)階段，純電動(dòng)新能源汽車普遍的真實(shí)續(xù)航很難超過(guò)500km的情況下。混動(dòng)車型不失為一個(gè)明智的選擇。

增程式新能源汽車有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)，但是作為推動(dòng)新能源汽車普及的重要產(chǎn)品，它的時(shí)代價(jià)值依舊值得肯定。

那么作為屏幕前的你，是否會(huì)考慮增程式新能源汽車呢？