吉利最值得買的一款車-國(guó)產(chǎn)最耐用的車第一名

大家好，檢車家老司機(jī)又和大家見面了！我是二手車檢測(cè)師阿豪，幫助消費(fèi)者規(guī)避購(gòu)車風(fēng)險(xiǎn)，讓黑心車商無所遁形，是我存在的價(jià)值。歡迎大家收看本期二手車檢測(cè)趣事，今天給大家分享的是近兩年比較火的一款國(guó)產(chǎn)A+級(jí)轎車——吉利星瑞。

那么首先什么是A+級(jí)車呢？以前的大眾速騰就是標(biāo)準(zhǔn)的A+級(jí)車，比A級(jí)車大，但是比B級(jí)車小，各方面的實(shí)力也比一般的A級(jí)車更強(qiáng)，所以都叫它A+級(jí)車。而吉利星瑞各方面都不輸速騰，尤其是動(dòng)力方面，更是搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距也達(dá)到了2800MM，所以我認(rèn)為星瑞是我們自己的A+級(jí)車。價(jià)格更是比曾經(jīng)的速騰便宜，外觀顏值也挺高，還是非常有性價(jià)比的一款車。

今天我們的客戶小哥就非常喜歡這款車，他覺得星瑞不管是外觀、內(nèi)飾、配置、動(dòng)力對(duì)比同價(jià)位同級(jí)別的合資車型來說，都是不遑多讓的，而且2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)還是沃爾沃的底子，簡(jiǎn)直就是越級(jí)般的車型。最主要的是他在網(wǎng)上看到了一輛才開了3千公里的準(zhǔn)新車，價(jià)格比新車便宜幾萬塊，非常心動(dòng)，決定一試。

車輛款型:星瑞2023款 2.0TD 只此青綠版

出廠日期:2022年9月

表顯里程:0.3萬公里

新車指導(dǎo)價(jià):14.57萬

賣家報(bào)價(jià):11.3萬

可以看到這輛車才開了半年的時(shí)間，3千多公里，估計(jì)首保還沒做呢！我查了一下這款車現(xiàn)在新車優(yōu)惠一萬多，全款辦下來大概就是15萬左右的樣子，11.3萬的報(bào)價(jià)比新車便宜了接近4萬塊，相當(dāng)劃算。不過這種幾千公里的準(zhǔn)新車，一般車況都比較極端，要么非常好，要么就是事故車，馬上咱們就來盤它吧。

老規(guī)矩先測(cè)一遍外觀，漆膜儀一圈檢測(cè)下來，全車數(shù)值均勻，沒有后噴漆痕跡。

隨后檢測(cè)覆蓋件螺絲，前后蓋翼子板以及四個(gè)門的固定螺絲均沒有拆卸痕跡，還是原版原漆的狀態(tài)，非常不錯(cuò)。看來這輛車應(yīng)該屬于是車況非常好的那種了，不過也不能大意，下面來看看發(fā)動(dòng)機(jī)艙的情況。

打開機(jī)蓋就能看到這輛星瑞搭載的2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力190，最大扭矩300N·m，匹配7檔擋濕式雙離合變速箱，對(duì)于一輛A級(jí)車來說，這個(gè)動(dòng)力水平是相當(dāng)可以了。遙想當(dāng)年落地16、17萬的1.4T速騰，也只有110多的最大馬力，時(shí)代果然是進(jìn)步了啊。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙里面還是先檢查車頭部件，可以看到水箱框架和前防撞鋼梁固定螺絲沒有拆卸痕跡。

左右前縱梁以及左右兩邊翼子板加強(qiáng)梁沒有變形修復(fù)痕跡，基本排除前部有過重大碰撞歷史。

接著來到發(fā)動(dòng)機(jī)靜態(tài)檢測(cè)，氣門室蓋、進(jìn)排氣岐管以及發(fā)動(dòng)機(jī)棘爪均是沒有拆卸漏油痕跡，畢竟才3000公里的車，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱這一塊應(yīng)該是不會(huì)有問題的。

接下來檢測(cè)一遍油水易損件，剎車油防凍液沒有一點(diǎn)問題，蓄電池的壽命還是百分百的狀態(tài)，輪胎和剎車片也幾乎沒有磨損，狀態(tài)都是非常好的。

下面來到內(nèi)飾部分，內(nèi)飾配置也是這個(gè)價(jià)位里非常不錯(cuò)的，全車真皮的電動(dòng)座椅，座椅通風(fēng)加熱記憶，360全景影像以及全景大天窗，還配備了Boss的音響，這個(gè)配置在同價(jià)位的合資車應(yīng)該找不到了吧？

檢查內(nèi)飾細(xì)節(jié)，可以看到座椅骨架沒有拆卸銹蝕痕跡，方向管柱點(diǎn)煙器座電腦插頭等內(nèi)飾鐵制部件沒有生銹痕跡。

拆開門檻護(hù)板，發(fā)現(xiàn)門檻內(nèi)部空腔以及地毯內(nèi)部沒有泥沙水漬的存在，排除有過水泡歷史。

接著頂起底盤，底盤的狀態(tài)也非常OK，沒有拖底剮蹭的痕跡，基本都還是一個(gè)新車的狀態(tài)。

來到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱底部，檢查到發(fā)變連接螺絲沒有拆卸痕跡，油底殼沒有滲漏痕跡，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱周圍附件也沒有任何的拆卸痕跡，基本就是新車狀態(tài)。

最后檢查全車懸掛件，可以看到前后支臂、前后副車架以及四只減震器沒有任何的拆卸痕跡，全車底盤的螺絲幾乎都沒有扭動(dòng)痕跡，沒有任何的問題，到這里檢測(cè)就結(jié)束了。隨后便跟客戶小哥匯報(bào)了一遍車況，小哥也是非常滿意，后面就是辦理過戶手續(xù)了，那么我的任務(wù)便完成了，撤！你要問這么好的車為什么原車主才開3千公里就賣了，這就不在今天的討論范疇了，賣車的理由千千萬，不一定非得是車子有問題才賣，對(duì)吧？

可以看到網(wǎng)上同款吉利星瑞的報(bào)價(jià)基本都在11萬左右，看來今天這輛車11.3萬的價(jià)格也算是正常行情價(jià)，也算不上多么便宜，主要國(guó)產(chǎn)車的保值率確實(shí)不高，那這種車買二手的確實(shí)劃算。大家覺得這輛車值不值得買？