奇瑞汽車(chē)_奇瑞汽車(chē)是國(guó)企還是私企

    奇瑞汽車(chē)_奇瑞汽車(chē)是國(guó)企還是私企

    奇瑞汽車(chē)搶在北京車(chē)展前來(lái)了一個(gè)大動(dòng)作,發(fā)布了風(fēng)云T9,全球預(yù)售價(jià)為15.99萬(wàn)元-19.99萬(wàn)元,定位于新能源中型SUV。截至目前,奇瑞風(fēng)云序列已經(jīng)推出風(fēng)云A8、風(fēng)云A8遠(yuǎn)航版、風(fēng)云T9。針對(duì)未來(lái),奇瑞風(fēng)云序列也發(fā)布了戰(zhàn)略規(guī)劃,計(jì)劃在2年內(nèi)推出11款全新車(chē)型。

    奇瑞汽車(chē)_奇瑞汽車(chē)是國(guó)企還是私企

    此次發(fā)布會(huì),奇瑞汽車(chē)股份有限公司常務(wù)副總經(jīng)理張國(guó)忠表示:“奇瑞集團(tuán)新能源戰(zhàn)略在今年會(huì)火力全開(kāi),其中風(fēng)云序列是重要的一環(huán)。未來(lái)奇瑞集團(tuán)旗下四個(gè)品牌都會(huì)在新能源細(xì)分領(lǐng)域發(fā)力,并推出多款新車(chē)型,以壯大新能源產(chǎn)品陣容,爭(zhēng)取開(kāi)花結(jié)果。”

    超級(jí)工廠(chǎng)為新車(chē)的實(shí)力賦能

    風(fēng)云T9發(fā)布會(huì)比較有意思的一項(xiàng)是選址位于奇瑞青島超級(jí)工廠(chǎng),體現(xiàn)了奇瑞集團(tuán)對(duì)這個(gè)工廠(chǎng)的信心。喵哥了解到奇瑞青島超級(jí)工廠(chǎng)是一間全球領(lǐng)先的“5G黑燈工廠(chǎng)”,四大工藝放在全球汽車(chē)市場(chǎng)都達(dá)到不錯(cuò)的水平,甚至有研發(fā)中心,試驗(yàn)中心、全球標(biāo)準(zhǔn)及工況驗(yàn)證檢測(cè)、全質(zhì)量管理系統(tǒng)CT等,從而保證每一臺(tái)車(chē)的品質(zhì)都達(dá)到全球汽車(chē)市場(chǎng)嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn),讓每一臺(tái)下線(xiàn)的新車(chē)型都是全球車(chē)。而風(fēng)云T9就是誕生于奇瑞青島超級(jí)工廠(chǎng)。

    關(guān)于風(fēng)云T9的實(shí)力水平,喵哥相信很多人也有所了解,這里喵哥就簡(jiǎn)單回顧一下新車(chē)的設(shè)計(jì)水平。首先是外觀造型,風(fēng)云T9用了家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,大氣感和時(shí)尚氣息都是到位的,封閉式前格柵、隱藏式門(mén)把手、密輻式輪圈等設(shè)計(jì),都是市場(chǎng)上主流的設(shè)計(jì)元素。

    作為中型SUV的風(fēng)云T9確實(shí)很大,車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4795/1930/1738(1741)毫米,軸距達(dá)到2770毫米,車(chē)內(nèi)乘坐寬敞性有充足的保證,并且有五座和七座兩種座椅布局,能滿(mǎn)足消費(fèi)者的多元化購(gòu)車(chē)需求。

    走進(jìn)車(chē)內(nèi)可以看到風(fēng)云T9用了家族最新的內(nèi)飾布局,用料高級(jí),做工精致,細(xì)節(jié)處用了木紋飾板點(diǎn)綴,并且有10英寸液晶儀表盤(pán)以和15.6英寸懸浮式液晶儀表盤(pán),整個(gè)座艙的氛圍感是比較高端的,當(dāng)然了,這也是自主品牌新能源車(chē)的常規(guī)操作了。

    還有一項(xiàng)常規(guī)操作是配置豐富。風(fēng)云T9也一樣,前排座椅按摩、座椅加熱/通風(fēng)、256色氛圍燈、SONY音響、高通驍龍8155芯片 、W-HUD抬頭顯示系統(tǒng)、540度全景影像系統(tǒng)、L2+級(jí)輔助駕駛功能等配置全都有,日常用車(chē)的便利性和智能化是有保障的。

    至于大家關(guān)心的動(dòng)力系統(tǒng)方面,風(fēng)云T9配備鯤鵬超級(jí)性能C-DM混動(dòng)系統(tǒng),有單擋DHT變速箱和三擋DHT變速箱兩種版本,均配備1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。而奇瑞汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)是熱效率很高,達(dá)到44.5%,可以讓車(chē)輛用更低的能耗達(dá)到更強(qiáng)的性能表現(xiàn)。據(jù)悉風(fēng)云T9零百加速時(shí)間是4.26s,饋電狀態(tài)下WLTC百公里油耗為5.2L。

    能耗低,續(xù)航就長(zhǎng)。風(fēng)云T9綜合續(xù)航里程達(dá)到1400+公里,純電續(xù)航里程有100公里和160公里兩種,未來(lái)還有望推出200km續(xù)航版本。也就是說(shuō),在城市里短途代步,或是周末城郊出游,風(fēng)云T9可以當(dāng)作純電動(dòng)車(chē)使用,而在跑長(zhǎng)途時(shí)又可以油電兼用,遠(yuǎn)途出行沒(méi)有焦慮。此外,風(fēng)云T9為了進(jìn)一步提升行駛質(zhì)感,還配備CDC懸架系統(tǒng),可以對(duì)路面顛簸進(jìn)行有效過(guò)濾。

    將推11款新車(chē)滿(mǎn)足市場(chǎng)需求

    奇瑞風(fēng)云T9在產(chǎn)品力方面的出色表現(xiàn),其實(shí)是在喵哥的預(yù)料之中,畢竟奇瑞造新能源車(chē)已經(jīng)很多年了,旗下的風(fēng)云、捷途山海、星途星紀(jì)元、iCAR四個(gè)品牌也在新能源車(chē)領(lǐng)域交出一份不錯(cuò)的成績(jī)。今年一季度奇瑞集團(tuán)的新能源車(chē)總銷(xiāo)量超6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)124.3%,實(shí)現(xiàn)翻番。這份成績(jī)說(shuō)明了奇瑞的新能源車(chē)型還是挺受市場(chǎng)認(rèn)可的。

    風(fēng)云T9的到來(lái)能夠進(jìn)一步滿(mǎn)足了消費(fèi)者對(duì)高性?xún)r(jià)比新能源SUV的需求。風(fēng)云T9不到20萬(wàn)元的售價(jià),配置卻是非常豐富,同時(shí)品質(zhì)也有保障,性?xún)r(jià)比很高。如果你的購(gòu)車(chē)預(yù)算在20萬(wàn)以?xún)?nèi),考慮買(mǎi)一輛高性?xún)r(jià)比的大七座混動(dòng)SUV,風(fēng)云T9真可以考慮。之前喵哥買(mǎi)了iCAR 03,也主要是看中了奇瑞汽車(chē)的造車(chē)實(shí)力。

    當(dāng)然,汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)是非常激烈的,消費(fèi)者對(duì)新能源車(chē)的需求也是多樣化的,所以奇瑞風(fēng)云也不僅僅滿(mǎn)足插混車(chē)型,還計(jì)劃推出增程車(chē)和純電動(dòng)車(chē)。從奇瑞集團(tuán)發(fā)布的戰(zhàn)略規(guī)劃來(lái)看,未來(lái)2年內(nèi)風(fēng)云序列會(huì)帶來(lái)11款新車(chē)型,涵蓋SUV、SD、MPV品類(lèi),充分滿(mǎn)足A0級(jí)到C級(jí)的不同市場(chǎng)需求。而更多新車(chē)型的到來(lái),消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)選擇性更豐富,同時(shí)奇瑞在新能源車(chē)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力也將會(huì)進(jìn)一步壯大,未來(lái)的市場(chǎng)成績(jī)也有望再攀新高。當(dāng)然,在短短2年內(nèi)推出11款新車(chē)型,奇瑞也要掌握好資源分配問(wèn)題。

    結(jié)語(yǔ):

    現(xiàn)在混動(dòng)車(chē)越來(lái)越受市場(chǎng)歡迎,市場(chǎng)銷(xiāo)量增速也一直遠(yuǎn)高于純電動(dòng)車(chē),風(fēng)云T9的到來(lái)是順勢(shì)而為。這款車(chē)背靠奇瑞集團(tuán)強(qiáng)大的體系力,在超級(jí)工廠(chǎng)賦能下,整體產(chǎn)品力達(dá)到很高的水準(zhǔn),有外在顏值,也有內(nèi)在實(shí)用性,關(guān)鍵是價(jià)格不貴,不用20萬(wàn)就能讓消費(fèi)者擁有新能源大七座SUV,性?xún)r(jià)比高不高,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是否明顯,大家心目中都有一個(gè)明確答案了吧?

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