東風(fēng)汽車—東風(fēng)汽車品牌向上成果亮相

2024年5月10日，第八個中國品牌日如約而至。

八年的時光里，中國品牌高歌猛進(jìn)、走向世界，不斷迎來發(fā)展的高光時刻。“中國品牌，世界共享”的永久主題，被越來越深地刻進(jìn)人們心中。

東風(fēng)汽車，中國民族品牌發(fā)展的一個縮影。

從獲得中國汽車行業(yè)第一個馳名商標(biāo)，入選“中國最可靠自主品牌”“最具市場競爭力品牌”，到產(chǎn)品遠(yuǎn)銷海外100余個國家和地區(qū)……車輪滾滾向前，走過55年發(fā)展歷程，東風(fēng)汽車的品牌故事一路精彩紛呈。

東風(fēng)，始于汽車，但不只是汽車。如今，當(dāng)一輛輛東風(fēng)汽車駛?cè)肭Ъ胰f戶，為人們的美好生活賦能時，東風(fēng)汽車品牌價值理念也在被越來越多的人感知、認(rèn)同和傳遞。

技術(shù)自信 科技點亮品牌之光

黨的十八大以來，黨中央、國務(wù)院持續(xù)加強對品牌建設(shè)工作的頂層設(shè)計。2017年4月24日，國務(wù)院正式批復(fù)《關(guān)于設(shè)立“中國品牌日”的請示》，將每年5月10日設(shè)定為“中國品牌日”，從而凝聚了品牌發(fā)展社會共識，營造了品牌發(fā)展良好氛圍，搭建了品牌發(fā)展交流平臺，提高了品牌影響力和認(rèn)知度。

在波瀾壯闊的中國品牌發(fā)展史上，2023年刻錄了許多“閃光留存”：C919大飛機(jī)實現(xiàn)商飛，國產(chǎn)大型郵輪成功試航，神舟家族太空接力，國產(chǎn)新手機(jī)一機(jī)難求，新能源汽車走俏海外……

新質(zhì)生產(chǎn)力，成為品牌發(fā)展的強大推動力。根據(jù)世界知識產(chǎn)權(quán)組織數(shù)據(jù)，中國創(chuàng)新指數(shù)已從2011年全球第29位上升至2023年的第12位。以科技創(chuàng)新推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的格局正在形成。

作為中國民族汽車品牌，近年來，東風(fēng)汽車深入實施“東方風(fēng)起”計劃，加快推進(jìn)“轉(zhuǎn)型升級三年行動”，實施科技創(chuàng)新“躍遷行動”、新能源“躍動工程”等系列戰(zhàn)略部署以及大力推進(jìn)機(jī)制體制改革等舉措，不斷提升創(chuàng)新能力，培育新質(zhì)生產(chǎn)力，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供強有力支撐。

全球首創(chuàng)融合混動構(gòu)型東風(fēng)馬赫電混PHREV技術(shù)，引領(lǐng)新能源汽車動力變革；全球首創(chuàng)新能源汽車動力電池三維隔熱墻技術(shù)，讓三元鋰電池進(jìn)入全新安全防護(hù)時代；行業(yè)首創(chuàng)“馬赫E十合一超高速純電驅(qū)動”，電機(jī)最高效率98%，擁有50余件國內(nèi)發(fā)明專利……

走近東風(fēng)汽車，不難發(fā)現(xiàn)，科技一直是東風(fēng)汽車的底色。

目前，東風(fēng)汽車已基本完成新能源“三電”產(chǎn)業(yè)化布局，自主掌控了平臺架構(gòu)、動力總成、智能駕駛、智能座艙、車規(guī)級芯片、自主控制器、輪轂電機(jī)、燃料電池等一批關(guān)鍵核心技術(shù)，打造了東風(fēng)量子架構(gòu)、馬赫動力、龍擎動力、東風(fēng)氫舟動力、東風(fēng)悅享智能等技術(shù)品牌，并加速推動科技成果向品牌化、商品化轉(zhuǎn)化，提升產(chǎn)品核心競爭力。

一組數(shù)據(jù)顯示，2023年東風(fēng)汽車發(fā)明專利位列自主整車集團(tuán)第一，授權(quán)2816件，同比增長15.88%，繼2022年之后再次領(lǐng)跑中國車企。

今年，在“1+n”研發(fā)體系基礎(chǔ)上，東風(fēng)汽車將繼續(xù)整合研發(fā)資源，進(jìn)一步掌控自動駕駛、線控底盤、下一代動力技術(shù)和電子架構(gòu)等關(guān)鍵核心技術(shù)和資源，通過進(jìn)一步探索發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，持續(xù)鞏固新能源上半場技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢，強化下半場技術(shù)競爭力。

品牌自信 自主品牌強勢崛起

黨的十八大以來，在中華民族從富起來到強起來的進(jìn)程中——汽車消費升級加快，簡單的乘運工具式的“性價比”不再是客戶首選的標(biāo)準(zhǔn)；“國潮”消費持續(xù)升溫，消費者文化自信不斷增強，自主品牌高端化趨勢明顯；高品質(zhì)用車需求不斷涌現(xiàn)，從“每家一臺車”到“每人都用車”，“個性化、特性化、豪邁型”的消費興起。

作為汽車央企，東風(fēng)汽車以產(chǎn)業(yè)報國的赤誠之心和汽車強國的使命擔(dān)當(dāng)，舉自主旗，走創(chuàng)新路，堅定不移推動自主向上，構(gòu)建起面向豪華電動越野市場的“猛士”品牌、面向高端新能源市場的“嵐圖”品牌，以及面向主流市場的“東風(fēng)”品牌的全新品牌格局，擎起振興民族汽車工業(yè)的東風(fēng)旗幟。

隨著品牌架構(gòu)的日趨完善，東風(fēng)汽車產(chǎn)品加速上“新”——

2023年，東風(fēng)汽車先后推出了猛士917、新嵐圖夢想家、嵐圖追光PHEV、新嵐圖FREE、東風(fēng)納米01、東風(fēng)奕派eπ007等10余款新能源產(chǎn)品。

在2024北京車展上，東風(fēng)汽車帶來20多款自主新能源產(chǎn)品，覆蓋從高端到主流的各細(xì)分領(lǐng)域。其中，東風(fēng)猛士科技展示了猛士M-HUNTER概念車、猛士917“蛟龍戰(zhàn)甲”、猛士917“高地雄獅”三款新品，持續(xù)進(jìn)擊豪華電動越野賽道；東風(fēng)嵐圖攜主力車型新嵐圖夢想家、嵐圖追光PHEV、新嵐圖FREE參展，并發(fā)布最新出海戰(zhàn)略，按下闊步走向全球的“加速鍵”；東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)奕派、東風(fēng)納米三大品牌均推出了新車型，包括風(fēng)神L7、eπ008、納米01共創(chuàng)版；東風(fēng)風(fēng)行發(fā)布全新電動轎跑星海S7……

在今年的中國品牌日上，東風(fēng)汽車帶來了3款整車和2項技術(shù)展品，包括猛士917高地雄獅、嵐圖夢想家·鯤鵬高定版、東風(fēng)奕派eπ008，以及馬赫電混PHREV、馬赫E十合一超高速純電驅(qū)動，希望通過中國品牌日活動，集中展示東風(fēng)汽車推動品牌向上的最新成果。

產(chǎn)品自信 品牌價值持續(xù)攀升

科技創(chuàng)新提升品牌力，賦能產(chǎn)品力。今年1至4月，東風(fēng)汽車整車銷量84.9萬輛，同比增長24.7%，其中，自主品牌整車銷量44.6萬輛，同比增長46.6%；新能源整車銷量23.5萬輛，同比增長132%。

厚積聚勢而發(fā)，一個思路更清晰、個性更顯著的東風(fēng)汽車品牌體系浮出水面。

東風(fēng)猛士科技，定位于“豪華”，自信在“科技”。猛士科技將瞄準(zhǔn)60萬元以上新能源越野TOP1位勢目標(biāo)，不斷豐富產(chǎn)品陣容，擴(kuò)大品牌聲量，勇攀世界汽車科技高峰。

東風(fēng)嵐圖，擔(dān)當(dāng)著東風(fēng)汽車品牌向上的重任，也代表著東風(fēng)汽車與時俱進(jìn)、煥然新生的決心和勇氣。今年將進(jìn)一步拓展產(chǎn)品陣容，并加強品牌攻勢，力爭銷量翻番，夯實高端智慧電動汽車品牌的品牌形象。

東風(fēng)風(fēng)神，已推出了搭載馬赫電混PHREV的車型風(fēng)神L7。未來將繼續(xù)通過產(chǎn)品煥新，建立“品質(zhì) 科技 愉悅”的品牌認(rèn)知，樹立“智享駕趣 自在風(fēng)神”的智慧悅享電動品牌形象。

東風(fēng)奕派，形成eπ007＋eπ008的“雙車矩陣”，進(jìn)攻15至25萬最主流的新能源市場，以更強勁的產(chǎn)品力生動詮釋“科技 品位 信賴”的品牌價值。

東風(fēng)納米，聚焦小型純電市場，專注打造國民純電專業(yè)品牌，基于納米01和納米01共創(chuàng)版，建立“靈動 精致 朝氣”的品牌認(rèn)知，傳遞“極致美好”的品牌形象。

東風(fēng)風(fēng)行，深耕MPV市場，推出全新新能源MPV星海V9以及新能源轎車星海S7，打造“智慧空間，享你所想”的品牌形象。

東風(fēng)啟辰，為主流家庭客戶而來，正在加速全面電動化轉(zhuǎn)型，致力于成為新能源時代的家庭放心之選。

未來三年，東風(fēng)汽車將投入超600億元，投放30款全新乘用車新能源產(chǎn)品、14款商用車新能源基礎(chǔ)車型，從品牌、產(chǎn)品、技術(shù)等方面修煉內(nèi)功，不斷夯實面向新時代新賽道的核心競爭力。到2025年，東風(fēng)汽車自主新能源汽車銷量將超過100萬輛。

價值自信 “乘風(fēng)出海”閃耀世界舞臺

品牌日是中國的，但品牌是全球化的。

2014年5月，習(xí)近平總書記在中央企業(yè)視察時作出“中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變”的重要指示，為推動我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級、打造中國品牌指明了方向。

中國汽車產(chǎn)業(yè)的嬗變，提供了一扇觀察中國品牌發(fā)展的窗口——

遙望120年前，1904年在美國圣路易斯舉辦的世界博覽會上，和中國的茶葉、絲綢、陶瓷等傳統(tǒng)商品同臺展示的，是西門子的電報機(jī)、奔馳的汽車、美國通用的第一輛汽車，也讓彼時的中國看到了科技創(chuàng)新力量和品牌價值。

如今，中國新能源汽車產(chǎn)銷連續(xù)九年世界第一。今年1至4月，東風(fēng)汽車共出口汽車7.1萬輛，同比增長8.2%。

4月26日，北京車展開幕次日，東風(fēng)嵐圖舉行新聞發(fā)布會，首次發(fā)布Let's VOYAH“共嵐圖”出海戰(zhàn)略：今年6月東風(fēng)嵐圖將在西班牙發(fā)布品牌，下半年計劃進(jìn)入葡萄牙、比利時、德國、瑞典等歐洲國家，以及波蘭、希臘、菲律賓、阿塞拜疆等共建“一帶一路”國家，同時積極開拓中東、南美、東南亞市場。到2030年，嵐圖將實現(xiàn)“6655”戰(zhàn)略布局，在六大洲、60個國家布局500家銷售服務(wù)網(wǎng)點，海外累計銷量突破50萬輛。

作為產(chǎn)品布局最完整、最快從本土走向海外的中國新能源車企，2022年以來，嵐圖先后進(jìn)入挪威、芬蘭、丹麥、荷蘭、保加利亞、捷克、意大利等歐洲國家，累計出口近萬輛。

2024年，東風(fēng)猛士科技也積極開拓海外市場。4月12日，猛士917瑞士上市，正式進(jìn)入歐洲市場，全球化戰(zhàn)略邁出關(guān)鍵一步，標(biāo)志著東風(fēng)汽車高端化出海提速。同時，東風(fēng)猛士科技還在海外市場建立了快速服務(wù)響應(yīng)機(jī)制及體系，以提供更加便捷、高效的售后服務(wù)和用戶體驗。

東風(fēng)風(fēng)神已成功開拓南美、中東等市場，東風(fēng)風(fēng)神皓極、奕炫等車型在當(dāng)?shù)貜V受好評，接下來相關(guān)產(chǎn)品將陸續(xù)進(jìn)入阿曼、阿聯(lián)酋等國。

在商用車領(lǐng)域，一季度，東風(fēng)商用車出口1.58萬輛，同比增長75%。4月25日，東風(fēng)進(jìn)出口公司大客戶簽約儀式在十堰成功舉行，現(xiàn)場簽約1600輛商用車出口訂單，標(biāo)志著東風(fēng)商用車海外事業(yè)邁入新的里程碑。

品牌見證前行，也鐫刻奮進(jìn)。未來，東風(fēng)汽車將緊抓海外事業(yè)發(fā)展機(jī)遇，加速拓展全球市場，推動海外業(yè)務(wù)成為東風(fēng)汽車整車銷量的重要增長極，全面助力東風(fēng)汽車自主事業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

百舸爭流千帆競，東方風(fēng)起春色新。新時代新征程，東風(fēng)汽車將繼續(xù)以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)，加速塑造新質(zhì)生產(chǎn)力，推動轉(zhuǎn)型升級取得突破性進(jìn)展、整體經(jīng)營實現(xiàn)跨越式發(fā)展，為中國汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)東風(fēng)力量。

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