汽車工程專業-汽車工程專業學什么

近期天天講大學故事，對專業講解比較少，因為大學故事比較有趣，而專業相對枯燥，一般來說除非是高考學生或者學生家長，對于專業解析的文章都不喜歡看，而專業解析又是一個非常專業領域，一般外行寫的都是隔靴搔癢道聽途說。聽到不少人說車輛工程，基本都是半吊子水平，我今天也來個湊個熱鬧，至少比被人懂得多那么一點點。

車輛工程，本質是機械類專業，具體說是機械工程的一個具體應用方向，但是你們不要望文生義，看見車輛工程，就想起了汽車，也學車輛不是汽車呢？

車輛工程一般除了學工科必備的基礎課外，其他科工程圖學、力學（材料力學、理論力學等）、熱流體（流體力學、熱力學或傳熱學）、電工電子學、材料科學基礎等。另外機械設計基礎、機械制造基礎、控制工程基礎等知識領域。

除了這些專業課外，車輛工程有具體的應用方向，不同大學是不一樣的。

吉林大學的汽車專業很有名，前身是吉林工業大學，最早的吉林工業大學，吉林工業大學是原機械工業部直屬、首批進入211工程的國家重點大學之一。其前身長春汽車拖拉機學院，是新中國第一所培養汽車、拖拉機高級專門人才的高等學府。

吉林工業大學最早屬于農機部，所以吉林工業大學最早的車輛工程專業其實是做農機設備，就是制造拖拉機的，后來劃歸機械部后，就調整了方向，以汽車為主。吉林大學的車輛工程是國內汽車領域最早的國家級重點學科，擁有汽車仿真與控制國家重點實驗室。

學汽車，去吉林大學沒錯，一汽上汽等里面基本都是吉林大學的校友。

和吉林大學車輛工程方向相似的有合肥工業大學，湖南大學，都是原機械部所屬的全國重點大學。

合肥工業大學被稱為“汽車黃埔”，國內汽車行業的高層領導人，60%都畢業于合肥工業大學。湖南大學相對差一點，雖然是985，汽車實力沒有合肥工大和吉林大學強。

當然普通汽車方向，清華大學，同濟大學等都是非常強的，不一一細說了。因為車輛工程方向很多，咱們再介紹幾個。

北京理工大學的車輛工程很有特色，擁有車輛工程和車輛工程兩個專業，基本課程一直，專業方向不一。

車輛工程方向有新能源車輛，主要是電動汽車，涵蓋了能 源管理、電磁兼容、總線控制、電機測試等新技術領域，智能汽車，智能汽車工程模塊涵蓋了無人駕駛汽 車、車聯網技術、智能懸架、主動轉向等新技術領域

另外北理工有裝甲車輛工程專業，最早也叫汽車工程專業，1952年更名為坦克裝甲履帶車輛設計與制造專業，1977年更名為車輛工程專業，1999年更名為地面武器機動工程專業，2012年更名為裝甲車輛工程專業，一聽就知道，造坦克的。

除了車輛基礎課外，主要學習，裝甲車輛驅動系統技術；裝甲車輛電子信息化技術；機器人技術，裝甲車輛現代防護技術、綜合電子信息技術、現代火力控制技術、車輛新型傳動技術、車輛仿真技術、移動機器人技術等。

車輛工程一個重要方向是農業機械，因為中國是農業大國，各類農機設備比汽車都多。

比如江蘇大學，原來叫鎮江農機學院，曾經是農機為特色的全國重點大學。江蘇大學額車輛工程專業是在國內首批建立的汽車拖拉機專業的基礎上發展而來，

不過農機設備方向前途不大，江蘇大學方向也基本為汽車為主，不過農機特色明顯，尤其是研究生專業。不少汽車名企招生，非211只要江蘇大學。

和江蘇大學差不多的還有河南科技大學，原來額洛陽拖拉機學院，車輛工程也是農機特色明顯，當然現在都以汽車為主了，農機設備現在基本也是汽車了。

現在農機方向的車輛工程，基本都是農業大學為主了，機械為主的大學都走汽車，電動車方向比較多，西南交通大學和北京交通大學的車輛工程呢，基本是火車為主。

西南交通大學，原來叫西南鐵道學院，是以鐵道為特色的重點大學，所以車輛工程是以列車為主，除了具備設計、制造、自動化等方面扎實的車輛工程基礎知識，主要學習三個方向，機車與動車方向，學習機車與動車工程、機車與動車電傳動，機車車輛制造技術、機車柴油機等，主要是火車發動機方向，另外還有鐵道車輛方向，城市軌道方向等，也有普通汽車方向。當然強項是鐵道車輛和軌道車輛。

看了本文，老鐵們知道了，不同大學車輛工程是不一樣的。

你是想學汽車，拖拉機，火車，坦克，你可要看準了。