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10月中旬，吉利銀河L6在陜西寶雞舉辦“匠心之旅”試駕活動(dòng)，參與試駕的車型為吉利銀河2023款125km星艦版。

吉利銀河L6是吉利銀河的第二款車，4782*1875*1489mm的車身尺寸和2752mm的軸距在同級中表現(xiàn)還算不錯(cuò)，空間方面在A級車中表現(xiàn)一般。外觀上，吉利銀河L6采用全新的造型，封閉式格柵讓車看起來更有“電感”和辨識度，貫穿式車燈增加了車的科技性，前后貫穿的側(cè)面線條與鴨尾設(shè)計(jì)增加了層次感，整體看起來科技拉滿，動(dòng)感十足。

內(nèi)飾方面，吉利銀河L6黑灰雙拼的內(nèi)飾非常現(xiàn)代化，方向盤為不規(guī)則圓形設(shè)計(jì)，10.25英寸液晶儀表配合13.2英寸中控豎屏看起來也很簡潔，相比于吉利其他車型，內(nèi)飾設(shè)計(jì)更有高級感。

在駕駛體驗(yàn)方面，1.5TD雷神混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)配合3擋變頻電驅(qū)DHT Pro，讓吉利銀河L6在不同時(shí)速區(qū)間均有充沛的動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)全速域并聯(lián)，官方數(shù)據(jù)表示，吉利銀河L6百公里加速6.3秒，極速可達(dá)247km/h，在同級中成績相當(dāng)優(yōu)異；降速剎車也非常平順，沒有出現(xiàn)剎車點(diǎn)頭的情況；L2+級智能輔助駕駛雖無打轉(zhuǎn)向燈變道功能，整體偏靠車道右側(cè)行駛，但在高速上還是非常好用的，遇大車可保持安全的左右車距；唯一不足的，就是方向盤很輕，需要花時(shí)間適應(yīng)，要小心注意“打冷舵”情況，不過高速時(shí)方向盤轉(zhuǎn)向有阻力，還是比較安全的。

能耗一直是家用車非常重視的點(diǎn)，吉利銀河L6官方WLTC綜合續(xù)航里程1370km，饋電油耗4.55L/100km。在試駕過程中，從寶雞市區(qū)到九龍山風(fēng)景區(qū)，城市道路+高速公路+山路一共約50公里，均用智能模式駕駛，平均電耗13.5kWh/100km，平均油耗0.3L/km，能耗表現(xiàn)優(yōu)秀。

值得一提的是，吉利銀河L6雖然是十萬級的車，卻將舒適性做出了越級的體驗(yàn)，車身架構(gòu)整體性很強(qiáng)，底盤很穩(wěn)，路感清晰胎噪?yún)s很小，風(fēng)噪不明顯，只有在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，能感受到一些發(fā)動(dòng)機(jī)噪音；座椅有彈性，用料舒適，連后排C柱都精心做了座椅同材質(zhì)軟包，可謂是非常貼心了。

目前，吉利銀河L6有5個(gè)版本，價(jià)格指導(dǎo)區(qū)間為11.58萬元至14.98萬元。要知道，現(xiàn)在10萬級汽車市場競爭激烈，每個(gè)細(xì)微的價(jià)格區(qū)間都會(huì)有不同的競品，相比于十萬級混動(dòng)車型銷量王比亞迪秦DMI來說，吉利銀河L6價(jià)格并無優(yōu)勢，畢竟多花兩三萬元買配置，還是需要消費(fèi)者仔細(xì)斟酌的。近期吉利銀河L6推出超級電混體驗(yàn)季的60KM AIR+“優(yōu)享體驗(yàn)包”，綜合其他權(quán)益政策將產(chǎn)品售價(jià)下探至10.93萬元，成為實(shí)至名歸的十萬級家轎，訂車量也有所提升。大家覺得十萬級汽車市場有什么好的產(chǎn)品呢？歡迎評論區(qū)留下你的答案。