騏達汽車(騏達汽車銷量排行榜)

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    騏達汽車(騏達汽車銷量排行榜)

    什么才是優秀的家用買菜車,皮實耐用、省油好開,還要空間大。日系品牌一向善于做這種類型車,在豐田、本田以及日產里面,你總能找到一款適合自己的家用買菜車。我們今天的主角就是來自日產的騏達TIIDA(以下簡稱:騏達),這款車對于國內的消費者并不陌生,已經在市場上征戰了15年的時間,進化的也更加趨于完善。眼前的這臺2021款車型,保持了原有了優點,并作了一點小的升級。我們在第一時間拿到了試駕車,下面就為您做一次全面的解讀。

    騏達汽車(騏達汽車銷量排行榜)

    依舊活潑,更加精致

    騏達的造型一直都沒有進行過較大的改動,經典的兩廂造型相比起來自德系的高爾夫要更加的活潑。這臺試駕車還采用了紅黑撞色的設計,動感時尚,即便是年輕消費者,接受起來也比較容易。

    2021款車型的前臉基本都沒有變化,V-MOTION的家族設計已經無需多言,老少皆宜。新款車型的霧燈由鹵素變成了LED,這是區分新老款車型的唯一地方。另外,在大燈組方面,騏達全系遠光燈都為鹵素光源,這臺頂配車型的近光為LED光源。

    得益于兩廂的造型,騏達的車身長度僅僅為4393mm,因為側面看起來十分緊湊與協調。黑色車頂與紅色車身拼接讓整車看起來更加的動感。

    試駕車配備了17英寸雙色輪轂,輪轂自身的設計也比較時尚動感。輪胎裝配的是普利司通泰然者,規格為205/50 R17。

    尾部的造型沒有什么變化,簡潔大方,中庸的風格讓你挑不出毛病。

    回頭看看騏達剛進入中國時候的樣子,中庸、簡單,雖然說經過幾代的進化,但是騏達的骨子里依舊是一副買菜家用的樣子,這樣的車型不需要太過于花哨的設計,能夠大多數家庭接受才是的真正使命。

    實用至上

    車廂內更是談不上有設計感,更是跟科技什么不會沾邊,這樣經典的日系車風格更多注重的實用性。中控臺上的各個功能區域劃分清晰規整,而且常用的功能依舊保留了實體按鍵,在駕駛時操作非常的順手。

    車廂的用料是能夠給好評的,雖然缺少設計感,但卻能散發出不錯的質感。中控臺的上方和門板內側均采用了皮質包裹,值得一提的是,騏達門板扶手處的填充物非常柔軟,肘關節倚靠在那里非常的舒服。

    方向盤也是老款的造型,握環偏細,但經過皮質的包裹,握起來非常細膩,不過有一點不夠人性化,那就是僅僅支持上下調節。

    8英寸中控多媒體屏幕,顯示效果還算不錯,但操作流暢度一般。內置了日產最新的互聯系統,功能非常豐富,有酷我音樂、高德地圖、愛奇藝和日產智行電臺等應用,能很好地滿足日常出行和娛樂需求。

    試駕車為頂配版車型,配備有豐富的主被動安全系統,包括前/后排頭部氣囊、并線輔助、車道偏離預警和主動剎車系統,上述這些配置都是低配的兩款車所不具有的。

    騏達的座椅也“繼承”了日產車型一貫的風格 ,寬大舒適,填充物柔軟,乘坐起來感覺很放松。不過缺點就是騏達的全系車型座椅都是手動調節,頂配車型配備有真皮材質座椅和前排的座椅加熱功能。

    乘坐空間是騏達的亮點,得益于兩廂的造型,所以后排頭部空間非常富余,身高1.8米乘客乘坐不會感覺頂頭;另外,后排的腿部空間也非常的寬敞,基本可以保證在兩拳以上。

    騏達后排座椅放倒后并不能和后備廂地板形成一個平面,有些高度差,但它的后備廂空間還是很可觀的,放置一家人出行的行李,完全不在話下。

    動力水平不高,但平順性是看點

    2021款騏達的動力總成沒有發生變化,這臺試駕車依舊是配備了1.6L自然吸氣發動機匹配CVT變速箱,最大馬力122Ps,峰值扭矩155N·m,參數確實一般,但這也符合它的買菜車角色,經濟實用,可靠性高。

    這套動力總成注重的平順性,騏達在這方面的表現的確足夠優秀,順暢的動力感受讓你開起來十分愜意。

    雖然配備了S擋,但是騏達的絕對動力水平可能不會給你帶來太大的驚喜,比較好的就是它的低扭表現不錯,所以在城市擁堵環境中行駛時是非常輕快的,很容易跟上前面的車。但是在高速行駛需要加速時,它會有一些力不從心。

    照例我們還是對它進行了性能測試,在運動模式下,騏達的0-100km/h加速時間最快為11.57秒,這樣的加速水平對于一臺買菜車來說已經足夠了。

    剎車性能方面,騏達的100km/h-0制動距離為41.84米,成績一般。

    騏達的定位雖然是家用買菜車,但它的開起來的感受一點也不枯燥。首先是轉向的手感,偏向沉穩的設定轉動起來很有質感,而且轉向的精準性也非常不錯,這個非常還是挺討好我的。

    底盤為前麥弗遜后扭力梁,放在今天來看已經沒什么競爭力了,希望在下一代產品上能得到進化。但是底盤的調校還是值得肯定的,在遇到顛簸時,懸掛的壓縮與回彈都比較迅速,支撐性表現良好。但是對于家用車來說,懸架的感受稍有一點硬,路感的傳遞很清晰。

    總結

    騏達的優點就是實用性,這種車型明顯就是為了專注這方面而存在,如果你拿當下汽車市場的流行指標去衡量,騏達顯然不會給你滿意的答案。但存在即合理,家用買菜車在國內仍然有著巨大的需求,所以廠家仍然需要圍繞著需求去解答,

    不用太多花哨的設計、不用過于智能的體驗更不用強大的動力,只需要將實用做到極致就好,所以我認為騏達是在這個級別中的最優解。

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