汽車報廢新規_北京車輛報廢政策

時光荏苒歲月匆匆，一轉眼之間又步入了新的一年，不光各位看官長了一歲，您的愛車也同樣長了一歲。不過您知道您的愛車能使用到什么時候嗎？什么時候該報廢了呢？今兒咱們就一起聊聊汽車報廢那些事兒！

此前，中國機動車相關報廢標準始于1997年7月15日發布的《汽車報廢標準》，其中對于私家車的強制報廢標準為期限10年，行駛10萬公里。之后，隨著我國汽車工業的迅速發展，車輛技術水平的提升，這一限制顯得過于苛刻。在2000年的《汽車報廢標準規定》中，雖然私家車仍有年限限制，但是可通過年檢將標準延長為15年。2006年，商務部就《機動車強制報廢標準規定》征求意見，其中首次取消了小、微型非營運載客汽車使用年限限制。

目前我國執行的機動車報廢規定是以2013年5月1日實行的《機動車強制報廢標準規定》為標準執行的，綜合考慮了道路交通安全、大氣污染治理等多方面因素制定的，咱一起來看看！

已注冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢，其所有人應當將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業，由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理，并將報廢書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷。按照《規定》，各類機動車使用年限分別如下：

（一）小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；

（二）租賃載客汽車使用15年；

（三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；

（四）公交客運汽車使用13年；

（五）其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；

（六）專用校車使用15年；

（七）大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；

（八）三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年；

（九）有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年；

（十）全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年；

（十一）正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。

這里要說明的是，對小、微型出租客運汽車（純電動汽車除外）和摩托車，省、自治區、直轄市人民政府有關部門可結合本地的實際情況，制定嚴于上述使用年限的規定，但小、微型出租客運汽車不得低于6年，正三輪摩托車不得低于10年，其他摩托車不得低于11年。

同時，如果車輛：

（一）經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的；

（二）經修理和調整或者采用控制技術后，向大放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的；

（三）在檢驗有效期屆滿后連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。

也應當強制報廢。

另一方面，《規定》中對于微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制， 國家對達到一定行駛里程的機動車實行引導報廢。

達到下列行駛里程的機動車，其所有人可以將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業，由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理，并將報廢的書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷：

（一）小、微型出租客運汽車行駛60萬千米，中型出租客運汽車行駛50萬千米，大型出租客運汽車行駛60萬千米；

（二）租賃載客汽車行駛60萬千米；

（三）小型和中型教練載客汽車行駛50萬千米，大型教練載客汽車行駛60萬千米；

（四）公交客運汽車行駛40萬千米；

（五）其他小、微型營運載客汽車行駛60萬千米，中型營運載客汽車行駛50萬千米，大型營運載客汽車行駛80萬千米；

（六）專用校車行駛 40萬千米；

（七）小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車行駛60萬千米，中型非營運載客汽車行駛50萬千米，大型非營運載客汽車行駛60萬千米；

（八）微型載貨汽車行駛50萬千米，中、輕型載貨汽車行駛60萬千米，重型載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）行駛70萬千米，危險品運輸載貨汽車行駛40萬千米，裝用多缸發動機的低速貨車行駛30萬千米；

（九）專項作業車、輪式專用機械車行駛50萬千米；

（十）正三輪摩托車行駛10萬千米，其他摩托車行駛12萬千米。

說了這么多各位估計蒙圈了，咱不如就仔細聊聊非營運車型，就是常說的私家車。雖然非營運車型又分為微型、中型、大型轎車，中型客車，大型客車，但是后兩者我們暫不討論，畢竟家里買輛考斯特或者大金龍客車自己用的人太少。所以我們就討論常見的比如五菱宏光、捷達、凱美瑞、奔馳C這樣一些乘用車在家用情況下的報廢年限。

按規定，非營運中的微型客車、大型轎車沒有報廢年限，但行駛60萬公里以后，會引導性報廢。所以你可以理解為愛車沒有報廢年限，你開個100年都行，但是行駛里程如果過了60萬公里，就會有相關機構引導你報廢，不過不是強制性報廢。

你以為這就可以踏踏實實開上個幾十年？那就錯了，年檢可是個問題！非營運車型前六年需要兩年年審一次，不需要上檢測線。但是到了第七年至第十五年間，就會要求一年年審一次，并上線檢測。私家車使用十五年之后，則要求半年上線檢測一次。使用時間越久，檢測越頻繁。而且，如果連續三個監測周期沒有獲得合格標志，就將強制報廢。意思是使用七年至十五年的私家車，連續三年不達標，報廢；使用十五年之后，連續一年半的檢測不達標，報廢！

所以，您的愛車還能開多久，想必也能對號入座了吧！買車不易，且開且珍惜！