汽車剎車油多長時間更換,汽車剎車油多長時間更換一次合適
“我車子都開了4、5年了，從來沒換過什么亂七八糟剎車油，我開著挺好的，沒問題，為什么要換？浪費錢，當(dāng)韭菜。”
但某種程度上來說，這個東西就有點是賭運氣了，就好像：吃過期食品，不是說過期了一天，吃了必定拉肚子，對不對？也許過3天也是沒有拉肚子。
但是每次都是吃過期食品，你能確保一直都沒問題？
- 剎車油要不要換主要看含水率
嚴(yán)謹(jǐn)點來講：決定剎車油是否要更換的不是時間或者是行駛里程，而是什么？含水率。
重慶交通大學(xué)李煒有篇碩士論文的，《基于電參數(shù)的制動液含水率檢測方法研究》。
里面講的：造成制動液失效的主要原因是混入了其他液體，大部分情況是混入了水分。
制動液吸收過多的水分會導(dǎo)致沸點降低，高溫的時候制動液就會快速汽化，產(chǎn)生氣泡。
這個現(xiàn)象是有個比較專業(yè)的學(xué)名的，叫做“制動氣阻”，它會導(dǎo)致我們剎車產(chǎn)生延遲。
剎車系統(tǒng)本身是液壓的，液體不容易被壓縮，就液壓推過去了，對不對？但氣體容易被壓縮，相對來說效果就差了。
然后中間還會「咯噔」一下了，就像吃飯「嗝」打一個嗝，一下子咽的不順了。
舉個例子：本來剎車油管里面都是油，這邊踩下去，油一擠，右邊就有反應(yīng)了 ，就被推過去了，是不是？
現(xiàn)在有個氣泡了，踩下去，油往前面一推「嘿」，前面那段是氣泡，氣泡要被壓扁，壓扁再去推油，再往前面。
剎車就有延遲了嘛，就相當(dāng)于剎車遲踩了2、3s，還是往小了來說了。
所以說：如果剎車油里面水分超標(biāo)了，真的是要換的。
- 并不是2年含水率一定超標(biāo)
2年4萬km，其實也是廠家設(shè)計的一個參考周期，來提醒我們注意含水量，或者叫做“含水率”的。
因為剎車油的含水量超過4%的時候，就到了產(chǎn)生氣阻的臨界值了，一定要換了。而正常的情況，剎車油大概每年會增加1%到2%的含水量。
但這個只是大致范圍，并不是說剎車油每年一定會增加2%的含水量，沒有那么準(zhǔn)的。
而且不同的人開不同的車，在不同的環(huán)境，肯定都不一樣，剎車頻率也不一樣了。有的開了4、5年，剎車油的含水量仍然沒有超標(biāo)，那繼續(xù)開。
如果其他的化學(xué)性能也沒有衰退的話，有一定的道理，可以繼續(xù)看看。
但是定期檢查還是非常有必要，反正我自己是以前車子比較便宜，也不心疼錢就直接換掉了。
現(xiàn)在車子稍微貴一點，我老老實實去檢查一下，換一下大幾百也是痛的。
第2種說剎車油不用換的朋友，他這么講：“換了之后反而覺得剎車沒有以前好了，換它干嘛呢？越換越差。換的店里面的剎車油怎么可能會有原廠剎車油好呢？”
一般這種情況，有2種可能性。
- 換到劣質(zhì)剎車油
第1個還真的就是換到了劣質(zhì)的剎車油了，真的是外面沒換好。
市場上的這些劣質(zhì)剎車油不算少的，參考國家市場監(jiān)管總局2021年發(fā)布的道路交通產(chǎn)品質(zhì)量國家監(jiān)督抽查情況通報。
全國各地155批次剎車油產(chǎn)品中，發(fā)現(xiàn)25批次產(chǎn)品不合格，抽查不合格率16.1%。
這些不合格的地方主要是運動黏度、蒸發(fā)性能，這2個東西不達(dá)標(biāo)很可能會導(dǎo)致制動遲緩或者是失靈。要是不小心換到這種剎車油了，還真的是不如不換。
- 換的時候操作不規(guī)范
第2種，可能是換的時候操作不規(guī)范。
統(tǒng)一潤滑油官網(wǎng)上面有提到：如果在更換剎車油的時候，沒有排干凈空氣，空氣進(jìn)入剎車系統(tǒng)里面，也會影響剎車的性能的。
其實和我們前面講的那個氣阻是一樣的，前面是因為有水，溫度一高，汽化了變成空氣。這回倒好了，直接空氣在里面了，都不用汽化了。
有可能我們第1腳踩下去，覺得太軟了，隔一會再踩第2腳、第3腳的時候，又可以了，這個時候也會覺得換了還不如不換。
所以總得來講，雖然確實是有超過更換周期也沒有問題的朋友，甚至數(shù)量還不少，但我還是推薦各位朋友，你最起碼、最起碼定期檢查一下總行吧。
而且你就問很專業(yè)的東西：“我這含水率怎么樣？”你讓師傅拍個照片，一般上面都有刻度的。“拍的照片發(fā)給我，超過了我換，沒超過你不要坑我。”對不對？
畢竟剎車失靈這種東西又不好后悔的，在發(fā)生之前都覺得無所謂，真的發(fā)生了之后，也沒有機(jī)會后悔的，是不是？
而且剎車油真的想掏錢，普通的家用車真的也不是很貴，200塊錢差不多了。我覺得省錢最好不要省在這個地方，我寧可少洗2次車，也要把剎車油給換了。
按照保養(yǎng)周期按時的來操作，穩(wěn)妥，沒有問題。
和系安全帶一樣的，“我車技很好的，沒系安全帶，開車也沒有遇到過意外。”什么意外？意外，意料之外嘛，對不對？等到受傷了，真的是吃不消的。
我有一個朋友坐在副駕駛，他就是不聽，就是不系安全帶，是不是？
他在坐別人的車子的時候，小區(qū)樓下，10km/h，不小心蹭了一下，整個人額頭撞在前擋風(fēng)玻璃上。10km/h，都是想不到的。
剎車油也好，機(jī)油也好，其他配件也好，按照保養(yǎng)手冊老老實實的來，我覺得都是穩(wěn)妥的做法。
剛才說的是剎車油了，網(wǎng)上這種討論太多了，“變速箱油什么時候換？機(jī)油什么時候換？”
我的建議就是：手冊上怎么寫就照做好了，操什么心。
每次都是想：“哎喲，我好像更懂一點的，我要和手冊上不一樣的。”其實也沒有那么大必要。
那都照著手冊看的，一些朋友又來留言了：“寶馬、現(xiàn)代還有部分車型保養(yǎng)手冊上說變速箱是免維護(hù)的，我是不是真的就是免維護(hù)的？”
我還好奇的查了查，同樣一款變速箱，同樣一個供應(yīng)商，有些車企保養(yǎng)手冊說這是免維護(hù)的。
換了個牌子，同樣的產(chǎn)品，它說這個是要換油的，這到底是怎么回事情？如果我一直不換又會發(fā)生什么事情？
資料、案例、操作方法都給大家準(zhǔn)備好了，不是說要我們自己操作，是別人操作的時候我們看不看得懂。
比如說：換變速箱油是重力換還是循環(huán)換？哪一種會更好？公里數(shù)大一點的要怎么換？
- 關(guān)鍵詞：變速箱油
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參考文獻(xiàn)
[1] 李煒.基于電參數(shù)的制動液含水率檢測方法研究[D].重慶交通大學(xué),2020.
[2] 2021年道路交通產(chǎn)品質(zhì)量國家監(jiān)督抽查情況通報.國家市場監(jiān)管總局
[3] 剎車系統(tǒng)進(jìn)入空氣之后，統(tǒng)一潤滑油老司機(jī)是這么處理的.統(tǒng)一潤滑油
