汽車氣泵,汽車氣泵不打氣的原因

[愛卡汽車 幫你測原創(chuàng)]

如果說發(fā)動機是一輛車的心臟，那么胎壓可以理解為血壓。在前面的愛卡用車課中我們談到了爆胎，胎壓是影響爆胎的主要因素之一。雖然很多車上都配備了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，但并沒有真正認識到胎壓的重要性。

胎壓的高低對汽車操控性能以及安全性能都有著至關重要的作用。但胎壓只是一個相對恒定值，在特殊天氣和環(huán)境下，也需要控制胎壓來適應場景。特別對于那些自駕游達人，經(jīng)常會遇到復雜路況，因此擁有一臺車載充氣泵就顯得非常迫切。

一、測試產(chǎn)品簡介

我們拿到的三款充氣泵分別是固特異GY-2852、米其林4389ML和70邁Midrive TP01。

接下來我們就準備開箱，看一看這三款充氣泵的真容。

從上面的介紹和數(shù)據(jù)中看，三款充氣泵算得上的各有優(yōu)勢，但從拆箱過程來看，70邁的顏值令人驚艷。從產(chǎn)品數(shù)據(jù)上來看，固特異雙缸，氣流量最大。70邁連續(xù)充氣時間最長。接下來我們就開始實測之旅，用實際檢測數(shù)據(jù)來對比看看幾款充氣泵到底如何。

產(chǎn)品介紹

二、實測對比

參與此次測試的車輛是一臺大眾Polo，在接下來的測試中，我們將會從三款充氣泵的多個方面進行對比測試。

1、風速

小結：通過風速測試，結果很明顯，此環(huán)節(jié)中米其林風速占據(jù)絕對優(yōu)勢，雖說風速也只是影響充氣速度的原因之一，并不能代表充氣泵最終性能，但至少說明其具備快速充氣的條件。

2、噪音測試

車載充氣泵噪音高是眾所周知的，因為車載充氣泵體積小，電機也小，而且泵體轉(zhuǎn)速高，所以噪音通常都比較大。我們都知道在噪音達到75dB以上就會有明顯不舒適感，那么這三款車載充氣泵的噪音怎么樣？

小結：在噪音測試環(huán)節(jié)中，三款充氣泵表現(xiàn)各有不同，固特異充氣泵噪音最高，70邁的噪音最低（數(shù)據(jù)參考：20—40分貝為鬧鐘音）。

3、充胎時間

充胎時間是用戶關注的重點，一臺充氣泵的充氣快慢也能反映出很多問題，接下來就看看這三款充氣泵的充胎時間。

小結：三款充氣泵，固特異充氣時間為3分1秒，米其林為2分59秒，70邁為2分30秒。在充氣實測環(huán)節(jié)中，70邁表現(xiàn)搶眼。

4、溫度

大部分充氣泵在工作后會出現(xiàn)發(fā)熱，有些甚至因為溫度過高影響連續(xù)工作能力。所以散熱非常重要，在這個環(huán)節(jié)中，我們測試充氣后充氣泵的溫度。

小結：三款充氣泵的實測溫度都不高，不影響正常使用。溫度實測中，70邁溫度最低。

5、連續(xù)充氣時間

對于連續(xù)充氣時間，三款充氣泵中都有明確備注。固特異GY-2852為20分鐘，米其林為5—20分鐘，70邁Midrive TP01為連續(xù)24小時。

連續(xù)充氣時間代表著充氣泵是否具備連續(xù)為多個輪胎充氣能力，在平時使用充氣泵過程中可能很少出現(xiàn)同時為多個輪胎充氣的情況，更多時候是補氣，這種情況連續(xù)工作時長都不會太長。

小結：通常情況下這三款充氣泵足夠應付車輛充氣問題，而70邁Midrive TP01采用了低電流永磁馬達，配置了全銅機芯，連續(xù)充氣時間占據(jù)優(yōu)勢。

6、工作電流

為什么我們要說工作電流呢，因為使用車載充氣泵，通常都會使用點煙器接口。而汽車點煙器的額定電流大多為7—12A之間（不同品牌汽車有所差異）。一旦超過額定電流汽車點煙器就會出現(xiàn)過載，燒壞點煙器危害汽車電器甚至蓄電池。

總結：

外觀上來看，固特異和米其林中規(guī)中矩，70邁充氣泵的一體式金屬外殼設計確實讓人眼前一亮，全數(shù)字觸控屏，看上比塑料外殼和物理按鍵高級。

實測結果中，米其林4389ML雖然在風速上占優(yōu)，但實際充胎效率表現(xiàn)一般。而70邁充氣泵在噪音、充胎時間以及溫度等方面都占優(yōu)，另外工作電流和持續(xù)充氣也有明顯優(yōu)勢。

另外，三款充氣泵的基礎功能基本沒什么區(qū)別，但在70邁充氣泵身上還有一項隱藏功能。配合70邁的補胎液，可以修補胎面扎釘。操作也很簡單，直接使用70邁充氣泵直接將液體打入胎內(nèi)即可。

價格上，如果只購買單品，70邁充氣泵最便宜，購買補胎液套餐后三款充氣泵價格基本相同。

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