什么是低速載貨汽車-什么是低速載貨汽車型號

不是所有的電動車都能上路！

看過來，蜀黍給您支招了~

在大街上，大家可以看到一些外形小巧特別，甚至堪比縮小版SUV的三輪、四輪電動車，但是，不是造型新穎特別就能合法上路的！近日，柳州市公安局交通警察支隊，柳州市市場監督管理局和柳州市工業和信息化局等部門組成聯合檢查組，對這類不具備合法身份的低速電動車開展專項治理行動。

6月16日，聯合檢查組來到柳南區航銀路一家售賣電動車的商店，店內擺放各種三輪、四輪的電動車。民警詢問這些車輛是否有合格證時，賣家出具了一份“電動車整車出廠合格證”。“這個明顯就是商家參照機動車整車出廠合格證進行仿照的。”柳州市公安局支隊車管所副所長王鵬表示店里擺放的電動車如果用于上道路行駛，都屬于機動車，必須具有《機動車整車出廠合格證》，而這些電動車并沒有列入國家工信部的《道路機動車輛生產企業及產品公告》中，是無法出具正規的機動車合格證，屬于違規的機動車產品，是不允許上牌和上道路行駛的。

對于商家售賣此類不合法車輛的行為，市市場監督管理局、工業和信息化局收集相關證據和情況，將進一步開展調查處置。

在聯合整治行動中，柳州在柳石路銀桐路口和柳石路蝴蝶山路口等路段查處了一批低速電動車，這些低速電動車皆為無牌無證行駛，嚴重影響了交通安全。

什么是低速電動車？

開展治理專項行動中所指的低速電動車即：上道路行駛的行駛速度低、續駛里程短、電池和電機等關鍵部件技術水平較低，用于載客或載貨且未列入國家工業和信息化部《道路機動車輛生產企業及產品公告》的三輪、四輪電動車。

這類型車輛不能上牌，也不能上道路行駛，只能作為非道路用車在自家或單位院內、景區、廠區內等非社會道路小范圍內使用。

低速電動車有什么危害？

由于低速電動車生產工藝十分簡單粗糙，甚至買個電機，裝上車殼即可出廠，具有極大的安全隱患，不在《道路機動車輛生產企業及產品公告》中，按照《道路交通安全法》的相關規定，是不能上牌不能在道路上行駛的。

駕駛此類無法登記上牌的低速電動車的駕駛人，通常沒有駕駛證也無保險，一旦發生事故對他人造成人身傷害或財產損失，駕駛人為了逃避處罰，往往會選擇逃逸，不僅對事故查處、追責帶來極大難度，事故中的受害人也難以得到賠償。

對駕駛人及其家庭來說，更是面臨兩方面的風險。

一方面，如果因車輛質量問題對自己造成人身或財產損失，難以獲得保險賠付。

另一方面，由于低速電動車的機動車屬性，駕駛人需要具備機動車駕駛證，車輛需要經公安機關交通管理部門注冊登記后，才能駕車上路，一旦發生交通事故，都要承擔相應的事故責任和賠償責任。

下一步，柳州將繼續加強與市場和工信等部門的溝通合作，以協作共治的方式持續開展低速電動車的專項治理，依法對違規生產、銷售低速電動車的企業進行查處，從源頭上杜絕不符合標準的低速電動車生產、銷售；柳州還將依法查處低速電動車違反交通信號通行、無牌無證、假牌假證等違法行為納入日常管理工作，常抓不懈，有效維護道路交通秩序，減少道路交通事故發生。

柳州提醒，低速電動車具有極大安全隱患，不符合國家相關安全標準，是無法上牌上路行駛的，希望廣大市民不要購買沒有合法身份的低速電動車。駕駛無證無牌車輛上路是一種嚴重違法行為，希望廣大駕駛人遵紀守法，持證掛牌上路。

責任編輯/莫小華 文/李軒 圖/李宗亮 整理/李銘