低速三輪汽車;低速三輪汽車被強制報費,怎么辦

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電動車雖然很方便，價格也很便宜，但電動車平衡性不好，容易打滑摔倒，而且，風吹雨打，舒適性也很不好，并不適合作為老年人的代步車，如果要選擇老年代步車，相比較三輪、四輪車更有優勢。

關于三輪、四輪車怎么選，如果只有幾千元的預算，只能選三輪車，如果有一兩萬預算，那么，低速四輪車更適合，但如果是1萬左右，一個是三輪車的高配，一個是四輪車的低配，該怎么選呢？今天分享2款萬元級的老年代步車，一款全封閉三輪，一款低速四輪，一起來看看，你會選哪個？

先看第一款牛電的漢牛，雖然是三輪車，但這款車的尺寸不小，整車為2500×1230×1660mm，采用五門四座設計，一車就能承載4人出行，比普通的三輪車更能裝，車輛采用流線外觀設計，采用精工高強度車架，配置超大雙排行李架，圓管保險杠，整車點評：安全時尚又實用。

在內飾配置，作為三輪車采用對于老年人操作更簡單的“手把式”，配置懸浮LED大屏，還有多功能收音機，倒車影像等配置，十分方便，車輛采用雙排發泡座椅配置，加大加寬座椅，乘坐寬敞，舒適性更佳。

在動力上，搭載核磁動力1200W電機，扭矩提升20%，續航能提升10~20%，車輛配置60V52AH免維護鉛酸電池，續航可達100公里以上。

介紹完電動三輪車，再來看一款新款的低速四輪車，該車是來自特魯夫的M5，車輛尺寸為3050×1550×1615mm，采用五門四座設計，上車方便，載人實用性強，外觀采用經典英倫風造型，金屬烤漆，歷久彌新，更有質感，整車點評：有質感好看實用。

在內飾配置上，車輛采用汽車級“方向盤”操作，環抱式組合式大屏，支持智能語音交互系統，可以實現燈光、風扇、雨刷等開啟控制，支持倒車影像，行車通話、音樂和視頻功能，駕乘更有趣，車輛還搭載冷暖雙風系統，出行也能更舒適。

在動力上方面，該車搭載3000W交流電機，動力強勁，負載能力強，搭載60V80AH電池，續航可達100公里以上。此外，車輛還配置四輪碟剎，標配汽車級預緊安全帶，有效減少駕乘人員二次傷害，安全性更佳。

最后我們來聊聊，這兩款一萬左右的老年人代步車，應該怎么選，小行家個人的選擇方法，如果是農村使用，可以選擇低速四輪車，而如果城市使用，就選擇電動三輪車，下面來說說我這么選擇的理由。

主要是考慮到資質問題，農村管理電動車相對寬松，低速四輪車目前的身份不會很尷尬，上路更方便，而在城市使用，全封閉三輪車，作為在工信部目錄的車型，身份明確，資質齊全，可以上機動車號牌，合法上路，更為省心。

此外，在城市道路行駛，更為小巧的電動三輪車，無論是在道路上開，還是找停車位置，都會更方便，在都可以載4人的基礎上，肯定是越小巧，越適合老年人使用。

當然，這只是小行家關于以上2款車的選擇想法，那么，如果是您，一個是電動三輪車，一個是低速四輪車，您會怎么選？歡迎大家評論交流。