三亞有沒有共享汽車-三亞有沒有共享汽車,多少錢

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    三亞有沒有共享汽車-三亞有沒有共享汽車,多少錢

    共享汽車進(jìn)入三亞市場(chǎng),在給市民游客提供出行便捷的同時(shí),也帶來了些許困擾。近日,有市民向三亞日?qǐng)?bào)記者反映,三亞灣公共停車場(chǎng)被共享汽車長期“霸占”,甚至有一些共享汽車成為了“僵尸車”。為此,7月12日,三亞日?qǐng)?bào)記者走訪三亞灣靠海一側(cè)的公共停車場(chǎng),發(fā)現(xiàn)每個(gè)停車場(chǎng)至少都停有3輛至5輛共享汽車,多的高達(dá)48輛。對(duì)此,三亞有關(guān)部門表示,目前,暫無相關(guān)規(guī)定禁止共享汽車停放公共車位,只要無違規(guī)行為,就不能處罰。

    三亞有沒有共享汽車-三亞有沒有共享汽車,多少錢

    由于停放太久,一些共享汽車車身落滿了落葉和灰塵。三亞日?qǐng)?bào)記者洪光越攝

    記者走訪

    48輛共享汽車停放,占據(jù)停車場(chǎng)三分之二車位

    7月12日,三亞日?qǐng)?bào)記者來到三亞灣靠海一側(cè)的多個(gè)公共停車場(chǎng),發(fā)現(xiàn)每個(gè)停車場(chǎng)內(nèi)均停有共享汽車,少的停放3輛至5輛,多的停放10多輛。而在康年酒店對(duì)面的公共停車場(chǎng),三亞日?qǐng)?bào)記者粗略統(tǒng)計(jì),該處停放的共享汽車高達(dá)48輛,大概占據(jù)了停車場(chǎng)三分之二的車位,是三亞灣停放共享汽車最多的公共停車場(chǎng)。

    在停放的共享汽車中,有聯(lián)動(dòng)云共享汽車、小二租車、GoFun首汽共享汽車、e享天開分時(shí)租車、神州共享車等多個(gè)品牌。其中,聯(lián)動(dòng)云共享汽車和小二租車占據(jù)大多數(shù)。而三亞日?qǐng)?bào)記者發(fā)現(xiàn),小二租車的大多車輛已沾滿灰塵和落葉,有的輪胎已經(jīng)干癟,幾乎成了“僵尸車”。

    剛停好車的市民許先生告訴三亞日?qǐng)?bào)記者,他在附近上班,每天都在三亞灣停車,但大量的共享汽車長期“霸占”免費(fèi)的停車空間,有時(shí)找一個(gè)車位比中獎(jiǎng)還難。而市民譚先生也表示,三亞灣停車難現(xiàn)象在冬季更為明顯,原因也是公共停車位大多被共享汽車占用。

    記者走訪

    沒有相關(guān)規(guī)定禁止共享汽車停放公共車位

    當(dāng)天,三亞日?qǐng)?bào)記者電話聯(lián)系了天涯區(qū)委宣傳部相關(guān)負(fù)責(zé)人,她轉(zhuǎn)達(dá)該區(qū)綜合執(zhí)法局的回復(fù),稱三亞灣是一個(gè)開放場(chǎng)所,該處的公共停車場(chǎng)均為免費(fèi)停車,共享汽車在此停放,只要不違停不亂停,他們無法做出其他處罰。此外,他們不能確定共享汽車是市民游客在海邊游玩時(shí)停放的還是商家故意將車停放在此處。

    而市交通局客運(yùn)科相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴三亞日?qǐng)?bào)記者,自去年年底要求共享汽車備案以來,截至目前,在該局備案的分時(shí)租賃只有環(huán)球車享、三亞馳駕等5家,聯(lián)動(dòng)云共享汽車、GoFun首汽等均未在該局備案。同時(shí),共享汽車的停車問題并不在備案條件里。

    市公安局支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示,目前沒有相關(guān)的規(guī)定禁止共享汽車停放在公共車位。只有對(duì)于一些長期占用停車位的“僵尸車”、逾期未審驗(yàn)的車輛,以及其他交通違法嫌疑車輛,或是假牌輛,部門才會(huì)采取相應(yīng)的措施處罰。

    市民建議

    共享汽車停放公共停車場(chǎng)應(yīng)適當(dāng)收費(fèi)或限時(shí)

    隨后,三亞日?qǐng)?bào)記者登錄三亞12345政府服務(wù)熱線網(wǎng)站,在“辦件查詢”處輸入關(guān)鍵詞“共享汽車”后,跳出38條共享汽車問題單。據(jù)粗略統(tǒng)計(jì),今年以來,反映共享汽車長期“霸占”公共停車位的有6條,反映地點(diǎn)均在三亞灣路段。

    這些問題單有:7月5日,市民反映“天涯區(qū)三亞灣海坡五橫巷至十二橫巷都有大量共享汽車占用停車位,從未離開。”5月15日,市民反映“三亞灣路藍(lán)海三期小區(qū)和碧海藍(lán)天小區(qū)、海月廣場(chǎng)路段的公共停車位長期被共享汽車占用,導(dǎo)致其他人員沒有停車位停放車輛。”

    而市民在反映共享汽車長期“霸占”公共停車位的同時(shí),也不忘給相關(guān)部門支招。有市民建議,共享汽車在三亞灣路段停車應(yīng)適當(dāng)收費(fèi);還有市民建議,有關(guān)部門應(yīng)對(duì)在三亞灣路段公共停車場(chǎng)停放的共享汽車采取限時(shí)停放措施。

    此前,海南大學(xué)旅游學(xué)院副院長謝祥項(xiàng)在接受媒體采訪時(shí)表示,公共場(chǎng)所要回歸公共性,為公眾使用,而非私營部門非法占用。共享汽車是公司經(jīng)營行為,應(yīng)該有經(jīng)營場(chǎng)所,不應(yīng)占用公共場(chǎng)所。但若是消費(fèi)者租用后,停放在公共停車場(chǎng)那就是另外一回事,但也要有錄像監(jiān)控輔以鑒定。

    原標(biāo)題:共享汽車“霸占”三亞灣公共停車位 市民建議適當(dāng)收費(fèi)限時(shí)停放

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